道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策

发表时间:2020/12/31   来源:《城镇建设》2020年第29期   作者:刘健
[导读] 现如今,国家开始对桥梁的安全质量问题更加地重视,平时,在完工后的桥梁道路一般都会出现多多少少的裂缝,产生这些裂缝的原因也是非常多的
        刘健
        身份证 51342319910115021X
        摘要:现如今,国家开始对桥梁的安全质量问题更加地重视,平时,在完工后的桥梁道路一般都会出现多多少少的裂缝,产生这些裂缝的原因也是非常多的,这些裂缝的存在会对桥梁的整体形态以及美观都会产生一定的影响,其次,很严重的一点,就是这会使桥梁道路存在非常大的安全隐患,危险性非常大,所以,根据以上几点,就需要去研究调查这些裂缝的产生原因以及危害严重性,并针对这些问题提出解决方案。
关键词:道路桥梁;施工;裂缝预防
引言
        目前,道路桥梁工程建设数量及规模的不断扩张。在道路桥梁工程施工中,混凝土结构裂缝问题往往会直接影响整体工程施工质量。对此,本文将简要介绍道路桥梁工程施工中混凝土裂缝的危害与原因,并提出切实可行的应对措施,以期加快道桥建设进程。
1道路桥梁施工中的裂缝成因
        1.1设计因素
        桥梁工程设计是施工的重要基础,也是直接影响到施工质量的重要因素,裂缝很多时候与设计有关,一些裂缝是因为设计考虑不足造成的。很多的裂缝本身是在施工中才会出现,但其实设计不科学是最根本的原因。设计问题导致裂缝主要表现是并未结合工程所处的地点情况展开设计工作,或是并未对现场展开准确的勘察和调研,只按照以往的设计经验对工程展开设计工作,导致桥梁工程设计没有足够的科学性及针对性。在现实施工中遇到的情况与前期设计并不符合。这样桥梁工程质量没有足够的保障,也容易产生裂缝。另外在设计中,对受力情况展开分析,若是出现不足,则会导致受力不均,从而造成裂缝。
        1.2温度因素
        因温度变化而产生的裂缝是混凝土结构物产生裂缝的主要原因,因为在混凝土拆模的过程当中出现了内外温差较大的情况。混凝土中间的水因温度高而产生热量,但是排放的速度很慢,而混凝土外部的散热速度相对较快,这就会使混凝土的内外之间产生一定的拉应力,导致混凝土出现变形的情况。混凝土在凝固的时候容易出现水热化的情况,其内部的温度会也出现很大幅度的提升,而混凝土冷却需要很长的时间,在混凝土内部出现高温时,就会导致其体积的膨胀,进而产生表面裂缝
        1.3施工因素
        在实际施工中,要注重对桥梁裂缝的严格控制。首先是施工材料。材料是施工中最基本的单位,材料问题是很多桥梁工程出现裂缝的主要成因,在材料采购以及现场管理方面,没有严格执行相关的审查制度,导致一些不合格材料进入现场,被应用到工程中,影响到工程建设。另外是在施工中,因为工艺技术复杂,个别作业人员并未对工艺技术进行充分掌握。最后是没有按设计图纸要求进行规范性施工,施工人员按以往的经验和方法,很多地方没有达到相关技术要求。
        1.4原材料不合格
        混凝土的原材料对于道路桥梁混凝土施工的质量来说是极为重要的,不同的混凝土施工的原材料都有一个较为严格的标准,而且混凝土在进行配合比设计的过程当中需要经过层层检验,确认其符合标准之后,才可以在实际工程中使用。如果在设计混凝土配合比的过程中,没有按照标准进行设计和实验,就很容易在之后的施工过程中导致裂缝的产生及其他质量问题。
        1.5混凝土结构荷载超限
        荷载是导致混凝土裂缝的关键因素。在道路桥梁工程施工过程中,施工人员未严格参照设计图纸进行施工,在未修建完毕的道路桥梁工程上随意堆放施工材料或施工设备,导致工程结构因无法承载外界荷载作用力而出现裂缝;或者在不了解道路桥梁工程预制结构受力特点的情况下,随意起吊和安装,导致道路桥梁工程结构因施工顺序错乱或受力失衡而出现裂缝。


2道路桥梁施工中的裂缝预防对策
        2.1材料裂缝的控制措施
        对于我国大多数的施工项目来讲,材料作为施工过程中极为关键的部分,为了能够有效预防道路桥梁施工中混凝土裂缝现象的出现,那么施工单位就必须提高材料的质量以及性能。通常情况下来讲,施工材料的优化工作,一方面是推动整体道路桥梁施工项目按照正常进度建设的基础,另一方面更是提高项目稳定性的重要保证。基于此,在施工人员进行混凝土裂缝施工过程中,必须断的优化施工材料,选择高性能的材料部分[3]。比如,施工人员在实际操作当中,一定要严格把控好混凝土的水泥发热量,全面遵循行业操作标准,选用直径相当的石子材料。最后,要想确保路桥施工中混凝土结构达到良好的抗裂作用,那么施工人员可以将适量的抗裂剂添加在混凝土材料当中,由此实现预防路桥施工中混凝土裂缝问题。
        2.2优化布局规划与荷载分配
        在工程设计阶段,设计人员要深入道路桥梁工程施工现场实行全面的勘察和测量,结合施工现场概况进行合理规划设计。在此过程中,优化工程结构布局,注重对工程结构布局的科学合理性。同时,设计人员要保证预算设计的荷载超过实际施工过程中机械设备配置和使用所需要的荷载,以免混凝土结构因荷载作用力超限而出现裂缝。
        2.3加强施工过程管理
        在桥梁工程施工过程中,要注重材料方面的管控,材料进入现场后要进行全面监管,材料可以说是裂缝的重要成因。在材料质量有所保证的情况下,对混凝土施工也要加强控制。混凝土结构施工中,要保证混凝土材料本身的配合比是科学的、可实际生产的,这样可避免在施工中,因为对一些材料的使用不合理而出现裂缝。除了材料方面的问题,桥梁工程施工过程中施工工艺控制以及人员素质也非常关键,也是对施工质量会造成直接影响的重要因素。在施工前要组织工人进行安全技术交底,让作业人员熟练掌握施工工艺,并根据实际施工环境对施工工艺进行适当细化,确保施工质量和安全。在桥梁工程建设中要充分发挥出监理作用,对施工全过程展开监督以及质量控制,及时发现其中不符合标准的施工操作,保证施工的规范化以及标准化。
        2.4道路桥梁的后期保养
        在修建道路桥梁工程正式结束之后,为了保险也是为了消除安全隐患来避免裂缝的扩散,修建人员就需要去加强对桥梁的后期保养和逐渐优化改进,定期检查混凝土材料构造的损害程度以及保养和修补。由于对于道路桥梁这个工程来说,后期保养程度效果能够直接对这整个工程造成影响和。因此,修建人员及道路桥梁工程养护单位需要根据工程的具体方案和实际情况进行修补,这样在进行仔细认真的时候同时做好对每一个细节的保养,合理地控制这些混凝土质量,才能做到没有裂缝出现。现在进行后期养护工作时候,也应该科学地去规划道路桥梁的后期保养,这样才能从整体上提高该道路桥梁修补养护的积极效果。
        2.5完善裂缝修补
        进行道路桥梁施工时,混凝土裂缝问题是管理当中的重难点。在不同的施工环节当中,都有可能导致混凝土结构产生裂缝。一旦发现裂缝,就需要立即采取相应的措施,防止裂缝的进一步发展。目前的施工中,修复裂缝的方法分很多种,在实际修补的过程当中,需要按照裂缝不同的情况,有针对性地挑选修补的方法。
结束语
        桥梁工程中,混凝土裂缝是最为常见的质量病害之一,裂缝产生后若控制不及时,则可能导致裂缝不断扩展,进而破坏桥梁结构的整体稳定性。为此,施工单位应对桥梁裂缝的成因进行分析,并采取有效的对策加以预防,最大限度降低裂缝的发生几率,延长桥梁结构的使用寿命。
参考文献
[1]翟宏峰,李璞.关于道路桥梁施工中桥梁裂缝的分析[J].城市建设理论研究(电子版),2018(36):119.
[2]陈亚东.道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策[J].智库时代,2018(52):107-108.
[3]刘燕.分析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防方法[J].智库时代,2018(52):193+195.
[4]刘玉义,李伟.道路桥梁后期运营中裂缝产生原因及应对措施的研究[J].绿色环保建材,2018(12):152+155.
[5]赵栓成.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].工程技术研究,2018(16):239-240.
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