尧景婷
中交华南交通建设有限公司 510290
摘要：航道疏浚工程是我国特别重要的基础工程建设，它对于工程质量有着特别严格的要求，所以在实际的工程施工和运行管理过程中，要着重关注相关方面的质量问题，对于各类问题的根源和机理要深入分析，以此确保航道疏浚工程能够发挥应有的价值和作用，使其安全性，稳定性充分增强。基于此，本文有针对性的探讨航道疏浚工程常见的问题和相关治理措施等内容，希望本文的分析能够为同行提供一定启示。
关键词：航道疏浚工程；常见问题；治理措施
引言
从根本上来讲，航道是一种多功能的基础建设设施，对于我国的水路交通运输质量有着关键性的影响。特别是在当前的时代背景下，我国的水陆交通运输量日益增大，航道深度日益拓深，由此导致航道水文环境变得越来越复杂，沉积问题日益严重，而此类情况对于航道运行的安全稳定会造成十分严重的影响。因此，要着重做好航道的疏浚工程建设和运维管理工作，使航道疏浚工程能够发挥更大的价值，切实提升我国的水运运输质量和效率。据此，有必要对于航道疏浚工程中比较常见的问题和治理措施等内容进行分析。
1航道疏浚工程概述
通常所谓的航道疏浚工程主要指的是结合具体的应用需求，充分利用相对应的机械、设备、仪器等相关辅助工具，针对水体下部的土质、岩石以及淤泥等等进行相对应的清理和转运的相关工程。通过航道疏浚工程的有效施工建设，这样能够使我国的水路交通运输实现良性发展，为其提供更为良好的运行条件，同时使水运运输能力进一步增强，并在更大程度上提升我国的水路运输业的经济效益，社会效益和生态效益。在航道疏浚工程的施工过程中，要着重把握好航道的全面系统的治理，基建性疏浚与维护性疏浚等等相关内容，充分落实各项技术要点，进而切实体现出该类工程应有的价值。
2航道疏浚工程中常见的问题
2.1工程施工本身可能破坏生态环境
在航道疏浚处理的过程中，虽然能够极大的改善河道的运行条件，但是从实践情况来看，相关施工操作会消耗大量的能源资源等等，同时也会不同程度的损害生态环境。航道疏浚中的基建性疏竣，有着比较长的施工周期，工程量和扰动量都特别大，极有可能导致周围的水质出现浑浊的情况，这对于水中生物会造成极大的威胁。除此之外，在处理淤泥的过程中，往往是在某地进行集中堆放，由此占用大量土地，而淤泥中很可能含有很多污染物质，因此导致土地资源被污染。如果针对淤泥如果进行利用，很可能导致污染范围进一步扩大。
2.2施工期挖槽出现回淤问题
航道疏浚施工环节极有可能产生回淤，这类问题十分常见，如果具体的回淤量相对来说比较小，往往只会影响到工程进度、成本等等，但是如果量特别大，而且速度特别快，在这样的情况下就会导致整体施工质量受到严重影响，无法完成相对应的任务目标，同时也可能造成合同违约，产生严重后果。
2.3施工与通航两者之间存在一定的矛盾
通航和疏浚施工通常情况下是两种比较矛盾的因素，而两方面的矛盾在航道疏浚工程施工过程中也是特别常见的问题，因此要着重做好工程组织设计工作，进一步制定出系统完善的计划和方案，实践中按照相关内容来执行。同时要制定出具有可行性的处理措施，以此避免相关工程影响到水陆交通的质量，同时为整体工程的安全施工和进度顺利推进提供必要条件。
3航道疏浚工程的治理措施
3.1着重做好施工准备工作和防控措施。
在具体的施工之前，要切实做好相对应的准备工作，对于各项施工材料，施工设备和现场的挖掘对象等等，要展开全面深入的分析，以此选用相对应的施工技术，同时要着重针对施工现场的各类设备，人员，材料等等进行全面分析，做好安全保障，建立健全更系统完善的预防控制机制。
除此之外，也要召集和应用素质过硬，专业技能超强，有相应工作经验的人员，构建高质量的施工团队，以此在更大程度上提升整体工程的施工质量。
3.2针对各类施工设备和配置进行不断的优化和改进
从整体情况来看，航道疏浚施工是比较复杂的系统性工程，在实践的过程中，要通过多种类型的机械设备等等来有效完成工程任务，例如，要充分应用好挖泥船及其附属船舶等相关设备来有序操作。因此设备的性能和质量如何，对于整体工程的施工质量都有着至关重要的直接影响。在应用施工设备的过程中，要贯彻落实高效安全的基本原则，在技术性，经济性，生产性能等方面都要着重考虑，使其技术，性能以及规格等等具有实用性，灵活性和安全性。除此之外，还要在操作过程中对其进行不断的更新完善，加大维修管理的力度，并配备相对应的购置费、运转费和维修费等。
3.3从根本上有效做好生态防护工作
针对工程施工过程中可能污染生态环境等相关方面的问题，要切实有效地做好防护工作，以此确保生态环境污染问题能够降到最低。在具体的防护过程中，要结合实际情况和土质分析结果，对开挖槽进行系统的论证，在设计阶段进行优化设计和处理，确保施工过程中，挖槽开挖之后土体能够保持安全性、稳定性，尽可能减少水土流失。在具体施工环节，要充分遵循环境保护的标准和要求，设置相对应的防护设施，针对施工过程中可能产生的有害物质进行回收利用，定期做好科学处理，避免随意丢弃或排放等相关问题。
3.4针对疏浚弃土采取的相关措施
在充分明确相关航道疏浚方案的时候，要对于疏浚弃土性质进行深入分析，并充分挖掘弃土的价值，要结合效益最大化的原则，科学合理的落实相关方案，确保相关废物能够变废为宝，使其呈现出更加良好的经济价值和社会价值。
3.5从根本上有效治理好回淤问题
在具体的施工过程中要充分考虑到施工期回淤等相关问题，在具体的操作过程中要及时采取"合理超挖，预留备淤深度"等相关技术措施，以此从根本上有效减少回淤问题对于整体工程的负面影响。在具体施工环节，要着重做好质量检测工作，对各类数据信息进行深入分析，针对施工成效、船舶施工方法等等展开动态化、全过程的管理，以此确保施工船舶能够体现出自身的优势和性能。
3.6对施工与通航两者矛盾进行切实处理
要想使两方面的矛盾能够得到有效处理，就需要对施工设备进行科学合理的配置，使施工效率尽可能提升，应用占水域比较少的施工船舶；航道分幅施工过程中要尽可能应用先施工半幅作业方式，使施工船舶可以在航道的一侧，如果需要避让的时候可以进行统一往一侧平移避让，以此更有效地进行船舶的调度，减少避让时间。与此同时，要构建更系统完善的交流和沟通的机制，使沟通不畅等相关方面的问题有效减少。
3.7进一步有效创新和改善航道疏浚工程技术
要充分体现出工程施工技术的改进和创新，这样才能使各类问题得到切实的解决，要应用更系统完善的河道排通设备，使航运水平直到切实提升。针对乱挖问题进行切实处理，设置相对应的防护设施，可以有针对性的增加码头、港区的容纳量，为促进工程的创新完善提供必要的保障。除此之外，要从根本上做好施工技术的创新和完善工作，进一步配备高质量的操作人员，对工人进行全面系统的技术培训，以此为整体工程的质量提升提供必要的保障。
结束语：
通过上文的分析，我们能够明显看出，在当前我国的航道疏浚工程中，仍然存在很多问题或者不足，需要进一步完善和优化，并且提出和落实相对应的治理措施，结合当地的实际情况，使各类施工技术施工方案更科学可行，并落实各项技术要点，提升施工人员的专业技能，以此使航道疏浚工程体现出更加良好的价值。
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