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摘要：抛石挤淤处理软基的一种方法，应用在道路工程，施工工艺流程测量放样→地表清理→抛石→推平→碾压→清淤施工→检测→反滤层铺筑、计价定额分别论述。
关键词：概述、应用、工艺流程、施工准备及施工方法。
一、抛石挤淤概述
抛石挤淤，是软弱地基处理的一种方法，在路基底从中部向两侧抛投一定数量的碎石，将淤泥挤出路基范围，以提高路基强度。
抛石挤淤法就是通过向流塑状的高灵敏的淤泥表面大量集中抛填土石填料，依靠填筑体的自重挤开淤泥，强制置换饱和软土地基的地基加固处理法。整式抛石挤淤法的填筑体除与淤泥交界面外，填筑体内部不混有淤泥，以提高填筑体强度，因此在填筑体与淤泥交界面处多布置有土工织布，以保证整体抛填和避免淤泥混入填筑体内。
二、抛石挤淤在道路工程中的应用情况
抛石挤淤在城市道路工程和公路工程中的应用较多。现在主要应用于道路等级和荷载等级较低的公路和城市道路，高速公路、城市主干路、城市快速路有趋于保守避开不用的趋势。《公路软土地基路堤设计与设计技术细则》和《城市道路路基设计规范》把抛石挤淤纳入小于3米的浅层地基处理方法中。前者对抛石的材料和粒径有规定，介绍了具体的施工细节，并指出本方法不宜用于高速路的路基工程。后者规定了抛石高度高出淤泥层或地表水不小于0.5米，宽出路基0.5米~1.0米，并指出抛石挤淤不宜用于快速路和主干路的路基工程。市道路相应的验算规范并没有对抛石挤淤形成的填筑体提出诸如压实度、孔隙率或弯沉等技术指标有具体规定。抛石挤淤形成的填筑体不需要单独检测和验收。
三、施工工艺流程
测量放样→地表清理→抛石→推平→碾压→清淤施工→检测→反滤层铺筑。
四、施工准备
1.施工便道：经过现场踏勘，尽量选择合适的原有道路作为施工便道，并进行适当的加宽和加固，施工过程中注意施工便道的维护。
2.材料：在抛石挤淤的现场附近应有一定储量的片石堆放，片石在运抵现场前须取样做试验，其浸水抗压强度不小于20MPa，其尺寸不小于30cm。片石准备完成后报请监理工程师进行检查。
3.现场调查：施工前对拟施工区域的水系进行调查，确保路基两侧的农田水系能够贯通，若存在由于施工导致水系无法贯通的情况，则根据实际情况在涵洞或分离式立交处理设临时圆管。
五、施工方法
1.测量放样
导线复测完毕后，对导线点及中桩进行加密，并将成果上报监理工程师，在监理工程师批复后，按照图纸进行抛投片石的施工放样。即先按抛投片石设计标高计算出抛投片石路段顶面的路基宽度，定出抛石路基顶面的边桩和路线中桩。
2.地表清理
拋石之前，路基范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。清表后在抛石前，地表必须开挖50厘米(不包括清表20厘米)，并将废土运出路基外。
3.拋投片石
抛石采用挖掘机进行，方法为进占法，抛石置，使淤泥向外侧挤出。拋石前应先清除地置，使淤泥向外侧挤出。拋石前应先清除地表干硬淤泥土，再分层拋填。抛石顺序应自起始端由内向外抛填扩展，以20m~ 50m长度依次推进;第一层的拋填厚度以能上大型施工机械为宜。若块石无明显沉降，可向前施工机械为宜。若块石无明显沉降，可向前再抛一层石块进行碾压，直至块石沉降量较小为止。
抛石填料粒径宜大于30cm，抛投时应大小搭配，挖淤泥抛石换填范围为路基坡脚抛石棱体以外不小于3.5m。
4.推平
抛填施工时，首先利用片石自重进行初步挤土机推平。并采用自重较大的推土机、挖掘土机推平。并采用自重较大的推土机、挖掘机等履带施工机械进行碾压。抛石填筑完成后，应在抛石顶面粒径相对较小的碎石土,并整平。
安排好石料运输路线，专人指挥。摊铺平整工作采用挖掘机和推土机相结合进行，个别不平整处应配合人工用细块石和石屑找平。
5.碾压
抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压，使片石沉入基本稳定。待作业面展开后，再用自重18T以上的定。待作业面展开后，再用自重18T以上的
6.清淤施工
对挤出地面的淤泥,采用挖掘机、自卸车配合清除，运至指定弃土场。再抛入片石进行碾压密实。
7.检测
压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定，无轮迹，可判为密实状态。在检测路段选择检测点，用白灰做出明显标记，先记录初始高程，然后用压路机振动压实2遍后，再观测检测点的高程，如前后两次检测点高程差在3mm以降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检验合格后方可填筑碎石垫层。如检验后不符要求，查明原因，采取措施或继续碾压，直到合格。
8.反滤层施工
反滤层采用碎石垫层。碎石最大粒径为40mm，按不同粒径进行了拌合，使级配良好。碎石垫层铺填厚度为30cm,整平后,振动碾压3遍。碾压完成后宜进行玻纤格栅的铺设。
六、计价定额
《公路工程预算定额》JTG/T3832-2018 第一章路基工程1-4-13抛石防护，分人工抛填和机械抛填，人工抛填人工每100m3使用人工23个工日，片石102m3。机械抛填每100m3使用人工0.5个工日，片石102m3，使用的机械为推土机和装载机，每百方使用台班量分别为0.08和0.24个台班。
本定额人工抛石基价为8882元/百方，机械抛石基价为6798元/百方。
七、结论
”抛石挤淤”是一种传统的软土地基处理方法，该方法具有节省投资缩短工期的优点。从工程实践中来看，抛石挤淤从技术上可以达到软土处理的目标要求。抛石挤淤形成的填筑体是路基的分部工程，是隐蔽工程，而规范没有提出抛石挤淤形成的填筑体的检验方法，仅提出了路基验收方法。应从道路质量可靠性出发，对抛石挤淤的质量进行逐级控制，并对抛石骨架复合地基的弯沉值提出具体要求。从工程实践上看，这种方法是可行和可靠的。
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2020.12.14