余捷
咸宁鸿泰公路工程咨询监理有限公司 437100
摘要：当前时期，一个十分重要的建筑工程就是一级公路改建路面，并且在施工中，最关键的施工环节就是水泥稳定碎石，能够对珍格格工程带来巨大的影响。鉴于此，文章从水泥稳定碎石施工组织设计着手，详细分析了材料、水泥、水量控制，摊铺、碾压和养生等环节，进而获得了整个施工控制注意事项，以期为相关行业人士提供有价值的借鉴和参考，进而为行业的健康可持续繁荣发展贡献应有之力。
关键词：一级公路；改建路面；水泥稳定碎石；施工
前言：水泥稳定碎石是一类新型材料，一般会将水泥、各级配碎石与粉煤灰等材料拌和、摊铺及压实等，进而最终形成公路基层路面施工方式。此方法使用碎石材料间相互挤压以满足稳定，使公路路基持力层能承受上面车辆传递的大量荷载，能更好地将荷载分散到路基中，从而稳定路面，所以，在一级公路改建工程中，探讨水泥稳定碎石的施工具有重要的现实意义。
1组织设计
1.1主要影响因素分析
据相关公路改建实践表明，水泥稳定碎石施工中，最关键的是抗压强度，以下将从骨料级配、水泥用量、混合料、延时等方面对需要注意的事项加以注意，进而能够最大程度发挥出水泥稳定碎石等优良性能。
1.1.1抗压强度中集料级配影响
水泥稳定碎石抗压强度将直接受到集料级配与自身强度影响，尤其是会严重影响到水泥稳定碎石的承载力，究其原因为公路是一种半刚性基层路面，要对荷载进行承载，为此，一定要具有较强的的承载力。我国有关部门对公路设计中级配范围做了一定规定，此类规定主要来源于平日的工作经验，且不同地区对级配范围有着不同的规定。为此，在开展集料级配时，需要对施工的确的特殊状况进行全面考虑，通过对问题进行详细分析，进而对级配范围进行确定，只有集料级配满足一定的规定，才能有效确保材料整体强度以及水泥稳定碎石的抗压强度等。
1.1.2抗压强度中水泥剂量影响
对于水泥稳定碎石而言，通常均会选用较大强度的级配值，对于同一级配的混合料，水泥用量越大，混合料强度越大，反之也是这样的，并且水泥用量对同级配混合料的强度有巨大的影响。
1.1.3混合料的缩裂特性
水泥稳定碎石收缩涵盖了温缩与干缩，干缩是指由于水泥内部失水过多，体积会变小，主要发生在施工结束后的一段时间内。若基层铺筑保温层以后，基层含水量会减少，此时干缩会转成温缩，随着时间的推移，干缩持续增长，然而有一定期限，一旦超出这个期限则就不会再增加，失水率与时间也呈正比关系，然而，超出7天后，失水率会不断平稳。此外，干缩也和上文所说的水泥剂量存在关系，且两者关系呈正比。同时温缩也会直接受到温度以及水泥剂量的影响，然而其同干缩应变比，其影响不大。
1.1.4延迟时间的影响
延迟时间会对水泥稳定碎石强度有很大影响，尤其是加水搅拌后，它的强度与干密度以及延迟时间联系密切，且随着延迟时间的不断增加，此强度与干密度损失也将持续增大。为此，在日常开展施工时，需要应用那部分终凝时间较长的材料，且要对延长时间进行控制，以期满足强度降低与干密度损失的标准。
1.2公路改建工程具体做法
1.2.1材料要求
在整个工程中，最关键的材料就是水泥，为此想要保证质量，应选择应用大厂且正规厂家生产的产品，通常以及公路改建工程将选择使用矿渣硅酸盐水泥，并将终凝时间合理控制在超过六小时。此外，禁止应用已变质与劣质的水泥，这些因素均会使工程正常开展受到影响。碎石需要确保一定强度，这也为公路改建的一种特殊要求，并且还具有表面干燥、没有杂质等优点，耐磨耗性超过一定限度。而碎石与中粗砂也同样要保证干燥、强度大且不含杂质等优点，尤其是要保证杂质含量在工程要求范围内。此外，石屑也应不含杂质、整洁且强度大灯优点，一般石屑是通过机械轧制而成，为此，应确保其清洁和无风化等，同时要选用那些无有害物质的水，想要确保不损伤水泥，应满足洁净要求。
1.2.2混合料要求
公路改建路面的上基层混合料细集料需选择石屑，下基层可选择中粗砂。原材料在应用时，需要提前对其开展试验，其中涵盖了抗压强度试验和重型打击实验等，而水泥稳定碎石中低基层抗压强度要超过4.0MPa，基层超过 4.5MPa。
2施工控制
2.1材料控制
水泥、细集料和粗集料等是主要材料，这部分材料会影响到水泥稳定碎石，不可应用不达标产品。其中主体是集料，对水泥稳定碎石发挥着决定性作用，需确保一定的耐久性与强度。好材料的选择对后续工作的拌和、运输、摊铺过程有很大影响，并且想要确保水泥稳定碎石有足够强度，则应有足够的时间进行搅拌、运输、摊铺及碾压。
2.2水泥剂量控制
水泥剂量控制对水泥稳定碎石强度有很大影响，若水泥剂量偏小，则强度达不到要求，而水泥剂量若过大，则会浪费大量的材料，为此，在整个施工中需要对水泥剂量进行严控，进而可以合理、经济的应用水泥剂量。
2.3含水量控制
水泥稳定碎石压实度与强度会受水量的影响很大，含水量不同则会有不同的压实度，控制含水量可确保水泥稳定碎石有正常的压实度。而含水量较小的配合料不但无法有效成型，且结构层也会发生松散，为此，应该定时检测混合料的含水量。含水量的测定应考虑当地的温度、湿度等自然因素，并且混合料在运输时，应将其覆盖，以防止水分损失过大，以确保混合料质量，使整个工程可以顺利开展。
2.4摊铺
摊铺可有效确保上基层的平整度，在选择摊铺机械时，应该对当地路面宽度与施工方法进行综合考虑，若多台摊铺机一起开展中颙，则应确保摊铺机间距，此种方式才能保证混合料的均匀摊铺，摊铺机应用过程中，一定不能间歇式作业，要确保连续工作且匀速行驶，并安排人员检查摊铺机后面，一旦有工作失误出现则要及时进行处理。
2.5碾压
施工质量要想达标，碾压是关键，这也是解决前面工序中问题的一种有效的解决方式，如，当含水量有不符时，则可通过碾压方式解决，操作碾压时需要注意：
2.5.1操作流程
混合料碾压工序需要严格按照正确步骤进行操作，不可出现与要求不符的操作方式。每道工序均对碾压有一定要求，并具体分析具体碾压手段，且碾压速度应确保由慢到快，将速度合理控制在一定限度内。
2.5.2操作注意事项
使用混合料碾压机械必须在正确的线路上操作，不得掉头、急刹车，否则会对水泥稳定碎石结构层造成一定的破坏，水泥稳定碎石表面应保持一定湿度，若失水太多，要及时补水。一旦表面一些地方发生了强度不足的状况，则应进行及时开挖，并填上新混合料进行处理，以确保有稳定的结构。在实际施工中应严格控制延迟时间，延迟时间需同试验时确定的延迟时间相同，且也获得了监理工程师的统一，延迟时间会影响到整个操作的顺利开展，为此要加以重视。
2.6养生
施工以后的关键环节就是水泥稳定碎石，尤其是湿度养生会对水泥稳定碎石强度形成影响，在施工后初期需要保证湿度养生，并为水泥提供充足水分，此外，养生时也需要封锁公路，以免车辆破坏公路，尤其是大型车辆。不但要封锁公路，还应铺设土工布，以达到保持水泥稳定碎石一定湿度的目的。
结束语：
一言以概之，水泥稳定碎石材料自身有很多优势特点，并且对各种公路工程建设施工而言也非常重要，所以，在施工中，需要严格按照实际状况合理控制施工质量，并对一系列施工实际经验进行总结，进而使各种技术指标得以优化，最终实现公路水泥稳定碎石材料施工质量的提高。
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