高速公路施工中冲击碾压技术的应用分析

发表时间:2020/12/31   来源:《城镇建设》2020年10月29期   作者:熊站成 张方义
[导读] 近年来,我国的高速公路的建设规模逐渐扩大。
        熊站成    张方义
        中交一公局第六工程有限公司 天津市 滨海新区 300451
        摘要:近年来,我国的高速公路的建设规模逐渐扩大。但是在运用冲击碾压技术进行公路施工中,依然还存在一些问题,需要加以完善和强化。
        关键词:高速公路;冲击碾压技术;应用分析   
        引言
        随着我国不断对城市进行大力的扶持和帮助,使得我国的城市经济发展水平不断提升,从而也促进了我国公路事业的发展,而公路事业的发展,也相应地带动了当地经济的发展,二者相互促进。在开展高速公路的建设施工的过程中,工作人员要加强对道路的基路面的结构重视,施工所用的材料必须符合国家规定的要求。在高速公路施工时期,借助冲击碾压技术建设公路具有一定的优势。
        1冲击碾压技术的相关特点分析
        1.1冲击碾压的冲击力度大、能量高
        在开展有关的公路的建设的过程中,比较常用的就是冲击碾压的技术,这种技术有着良好的适应特性,适用的范围较为广泛。经过多年的公路施工经验总结得出,在进行公路铁路施工中使用冲击碾压的技术,能够大大增强路基的压实度,确保其质量的稳定。利用冲击碾压技术,可以对公路铁路带来强大的冲击力,使其产生高能量,保证公路铁路路基的压实效果。
        1.2冲击碾压技术的频率低但振幅高
        从当前我国高速公路施工情况来看,很多施工单位依然还是使用以前老式的压路机,这种压路机较为传统,其在工作的时候产生的频率高,但是振幅很低,从而导致其工作的整体效率并不高,而且,这种老式的压路机对公路产生的冲击力度非常小,如果用在厚度比较大的路基施工当中效果并不明显。因此,随着冲击碾压技术的发展,其可以保证铁路公路实现比较好的压实的效果。其在工作的时候处于频率低但振幅高的状态,能够多次对路基结构进行强大冲击式的碾压,大大提高了路基结构的致密性,也有效减少了公路后期出现沉降问题的概率。
        1.3冲击碾压技术具有检测功能
        在开展高速公路的建设和施工的过程中,通常情况下,会受到很多不同因素的制约,例如施工所用的材料、施工现场的地形地质情况等,从而导致公路的某些位置无法有效的压实。由于这个问题较为隐蔽,所以很难及时有效地发现这个问题。而冲击碾压技术其具有检测的功能,可以有效地检测出公路哪个位置压实力度不够,或是压实的不均匀。但仅仅依靠冲击碾压技术,是没有办法完全保证公路路基不会出现压实不均匀的问题,所以还需要工作人员加强对公路施工质量的监管。
        2采用冲击碾压技术的优势之处
        2.1能够增强路基的稳定性
        为了保证高速公路的正常使用,保证其质量的安全性,就必须在施工的过程中保证公路路基的稳定性。在进行高速公路的施工建设的环节中,通常情况下会使用冲击能量比较强大的压实机,这样才可以使得路基达到要求中的压实度,然后多次反复对其进行冲击和压迫,从而增强其稳定性和安全性。
        2.2减少完工后发生沉降的概率
        在开展高速公路的施工过程中,常常会受到很多不同因素的影响,例如施工现场的地理因素,施工所用的材料等,从而导致公路在完工后发生沉降的情况。为了有效的解决这个问题,工作人员可以使用冲击碾压的技术,对高速公路进行重复多次的碾压,在强大的冲击力的作用下,路基会变得更加的紧密,从而减少高速公路完工后发生沉降的概率。
        3公路施工采用冲击碾压技术的要点
        3.1确保实施冲击碾压技术制度的完备性
        从目前我国高速公路的发展情况来看,所要面对的施工条件和环境变得复杂多样,所以很难有效预料到施工之后会出现什么样的问题。但是无论怎么样,工作人员都要保证每一步工作都要做到位。

在进行高速公路的冲击碾压工作时,其相关的管理制度和体系必须要保证完备性,才能给碾压工作提供有效的制度保障。相关的负责人应该严格按照我国规定的公路建设所提出的标准以及各项要求,然后结合实际的施工情况,制定出合理有效的冲击碾压管理制度,并按照制度有序展开各项工作。
        3.3加强对相关施工人员的有效管理
        在进行高速公路的碾压作业的时候,相关的施工人员是重要的主体,所以要想保证冲击碾压的施工质量,还要加强对相关工作人员的有效管理。虽然目前我国在进行公路碾压作业时,所采用冲击碾压技术具有一定的优势,但是不同的施工现场其情况也会有所不同,所以施工人员要具备较强的临时反应能力以及业务处理能力,在遇到问题时要能采取及时有效的措施解决问题,防止影响了整体的施工质量。另外,对新入职的工作人员要进行定期的培训考验,加强他们的整体能力和素质。
        3.4严格落实公路碾压中的检测工作
        在对公路进行碾压的时候,在不同的路段处,工作人员都要进行相应的检测工作,确保每一段公路的表面都是平整的,保证每一段公路的路基结构都保持着密实的状态。在开展公路检测的过程中,工作人员要按照要求和各项流程来进行,在不同的路段进行检测的时候,要及时记录好相应的数据信息。除此之外,由于检测结果也会受到很多不同的因素的影响,所以并不能在短时间内一次性完成,需要工作人员定期开展相应的检测工作,以保障结果的可靠性。
        4冲击碾压的技术在公路施工中的实际运用分析
        4.1冲击碾压的技术针对软土地基的实际运用分析
        在施工的过程中,常常会遇到地基比较松软的路段,施工人员会采用冲击碾压的技术来处理这些软土,使其能够有效地进行加固,从而提高软土地基下沉的速度和效率。在处理软土地基的施工过程中,采用冲击碾压压路机,还要借助排水固结的方法,这样可以加快软土地基里面的水排出去的速度,进而使得软土地基达到加快沉降的目的。但是还应该注意的是,软土地基和其他一些普通的地基有些不同之处,软土地基的土质较为粘稠,所以在运用冲击碾压技术的时候,工作人员需要针对材料垫层进行加固稳定,而具体的加固程度还要根据土壤实际的粘稠度来作出决定。
        4.2冲击碾压的技术针对改造旧路的实际运用分析
        我国在公路建设的过程中,常常会对一些压实力度不过关的旧路进行改造,使其能够达到国家规定的公路建设要求。因此,工作人员首先应该从旧路的路床和路堤入手,对路床和路堤进行改造,采取措施对其进行压实处理。另外,因为在改造旧路的时候会产生很多碎石等一些废料,在实际处理这些废料的过程中会加大改造的程度和难度。因此,相关的施工人员可以在原来的公路上,直接使用碾压机来冲击和碾压,使得公路的压实度可以达到要求,同时也减小了人们施工的难度。
        5结语
        综上所述,在高速公路施工建设的过程中,合理地采用冲击碾压的技术,可以有效提高公路的平实度,保障路基整体的均匀性,从而有效保证我国高速公路的运行的安全性。在运用冲击碾压的技术的过程中,施工人员要重视各方面的运用要点,促进我国公路事业的发展。
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