解析公路桥梁施工中预应力技术的应用

发表时间:2020/12/31   来源:《城镇建设》2020年10月29期   作者:姜本浩
[导读] 近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路桥梁工程建设越来越多。
        姜本浩
        山东东泰工程咨询有限公司 山东淄博 256410
        摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路桥梁工程建设越来越多。桥梁施工是一个相对较为复杂的过程,施工质量的高低与公路桥梁的安全程度有着密切的联系,为确保车辆行驶的安全,在公路桥梁施工中,需把控好施工技术要点,严格按照施工图纸中的内容,合理开展各项施工。预应力技术是公路桥梁施工中所使用的重点技术类型,主要对该技术的应用情况进行分析,了解该技术使用过程中存在的问题以及相应的解决措施,为我国公路桥梁建设事业提供更多的参考意见。
        关键词:公路桥梁;预应力技术;施工应用
        引言
        随着我国城市建设速度的不断提升,作为承载城市良好运行的道路工程类项目,也随之成为经济发展的关键内容。据相关统计数据表明,在2019年一整年中,我国在公路桥梁建设项目数量上已经达到了数以千计,这一结果能够充分表明,国家对于公路桥梁类工程建设的推动和支持力度。在这一基础上,作为各个桥梁工程施工团队,在施工过程中,就必须确保每一项工程的施工质量,而预应力技术的应用作为工程关键技术之一,应用水平不断提升十分重要。鉴于此,针对预应力技术分析及其在公路桥梁项目施工中的运用这一课题进行深入探究具有重要现实意义。
        1预应力技术的应用原理与作用
        道路桥梁经过长时间的使用,必然会产生一定的磨损,磨损会对道路桥梁的质量产生影响,间接的影响道路桥梁的使用寿命。我们需要在道路桥梁中加载一定的压力对以上各种应力进行抵消,才能保障道路桥梁工程受力均匀。预应力技术的主要作用就是对道路桥梁工程部分载荷进行抵消,降低道路桥梁使用载荷。保障整个道路桥梁结构的安全性、稳定性,避免应力对道路桥梁结构产生破坏,道路桥梁整体质量得到了提升,破坏程度的下降也最大程度的保障了道路桥梁结构的稳定性,同时有效的对原材料进行控制,降低了成本,提高了企业的经济效益。预应力技术有着施工方式简单、没有明显的负面作用,有效的保障了施工质量和施工周期。
        2施工工艺流程
        预应力技术在公路施工中的应用,首先应当根据公路施工的实际特点,制定有效的施工工艺流程,根据公路施工的实际需要,在特殊路段应用预应力技术。在跨越涵洞的特殊路段需要应用预应力技术,主要的施工流程为:先搭设预应力混凝土梁,进行体系转换后,将预应力混凝土梁吊装安置在涵洞上方,梁就位之后,将预应力混凝土梁与涵洞两端的路面基础做好衔接,通过用力张拉的方式消除接头部位的应力,提高街头施工质量,完成预应力梁的扩张之后,需要在表面进行路面施工,保证桥面铺装能够达到施工要求,通过制定科学的施工工艺流程,提高公路的施工质量。
        3预应力技术在公路桥梁项目施工中的应用
        3.1选取预应力钢绞线材料
        公路桥梁工程中应用预应力技术时,做好预应力钢绞线的选取工作十分有必要。在现有的公路桥梁工程施工过程中,比较常用的几种钢材料主要包括钢绞线和预应力坝丝,其具有松弛性较低特征;钢绞线、钢筋,其具有预应力特征;冷拉预应力钢丝、矫直回火预应力钢丝。三种不同的钢材料中,现阶段应用频率最高的是第二种,其不仅在资金投入上最为实用,在便利、轻薄以及构造美观上也比较具有优势,所以此类预应力钢绞线材料不仅在国内应用频繁,在国际建筑工程施工过程选取上也比较受到青睐。另外选取钢绞线时还需要注意,应该充分将钢绞线材料性能参数、标准这两项选择标准作为重点考量对象,方能够适配出最符合公路桥梁工程的钢绞线,提升预应力技术应用价值。


        3.2在混凝土箱梁中的应用
        在混凝土箱梁中,也会涉及到预应力技术的使用。在实际施工过程中,需要科学使用混凝土原料,将其作为混凝土箱梁的主要制作材料,按照施工标准,严格把控好混凝土的比例,充分发挥出混凝土的使用性能,提高公路桥梁路面的稳固性。此外,钢筋的数量、钢筋间距等各项参数也是施工中的要点,在满足预应力技术使用要求的前提下,加以明确。施工人员应确保操作上的规范性和准确性,顺利完成各道施工工序,不断提高混凝土箱梁的质量,为公路桥梁工程的后续施工提供保障。
        3.3预应力效应分析
        在公路施工中,预应力技术作为重要的支撑技术,对施工质量产生了重要的影响,通过对预应力效应进行正确分析,预应力技术在应用中,预应力效应是必然存在的。通过预应力力效应,能够消除变形量,提高混凝土梁的承载力。除此之外,还应当考虑到预应力产生的不利影响,确保预应力能够在可控的范围之内,避免预应力过大对整个公路施工造成影响,尤其要避免预应力过大对整个公路的载荷造成影响。
        3.4预应力应用于受弯部件
        在公路桥梁工程中,受弯部件所能够发挥的功能无可替代,该项部件的质量保障情况是否过关,直接决定了最终公路桥梁工程的质量高低,同时对于整个工程的稳定性提供了强有力的保障。具体而言,在公路桥梁工程施工过程中,受弯部件的运用,对于工程预应力技术应用水平的提升具有重要作用,其内所含有的高碳纤维能够最大程度就公路桥梁现有的强度和刚度加以提升。受弯部件的运用过程中充分融入预应力技术,能够进一步降低此类构件原有的施工破损率,优化构件性能。另一方面,预应力技术的构成相对比较繁杂,其不是一项单一的技术种类,其主要可以分为后张法预应力、先张法预应力两种技术内容,不同类型的技术运用,在选取的锚具种类上也有所不同,所以施工人员在进行现场作业时,必须严格按照施工需求选用最适宜的预应力锚具,方能够将预应力技术的应用价值最大化发挥出来。
        2预应力技术在道路桥梁施工中应用注意事项
        预应力技术在道路桥梁施工中一定要注意以下几点,才能充分的发挥预应力技术的作用和价值。(1)经过我们对道路桥梁施工中预应力技术现状进行分析研究发现,其中钢筋管经常出现堵塞现象,堵塞主要是因为混凝土浇筑时人为操作不当造成的,想要解决堵塞问题首先就是要对操作人员进行岗前培训,加强操作人员的综合技术水平,然后对施工中使用的波纹管质量进行检查,避免因为材料质量造成其堵塞,最后一旦发生堵塞现象,就要立即停止施工,更换新的波纹管。(2)预应力技术最主要的作用就是防止预应力构件出现裂缝,如果相应的构件在应用预应力之前就已经出现裂缝或者变形,就会很大程度的影响预应力技术的作用,同时也会影响道路桥梁整体质量,尤其在北方冬季施工过程中,变形和裂缝的现象更加明显,想要解决以上问题,就要对预应力构件进行事先检查,做好相应的保温措施。(3)预应力应用过程中张拉力失控问题也是我们十分关注的问题之一,张拉力失控问题产生的主要原因就是人工操作失误,所以我们需要对预应力施工过程进行规范。
        结语
        综上所述,从目前公路施工来看,正确应用预应力技术,不但能够提高公路施工效果,满足公路质量控制要求,同时还能够为公路施工提供必要的技术支持,满足公路施工的实际需求。从当前公路施工来看,在特殊路段的施工中,预应力技术得到了全面的应用,解决了特殊路段,特别是涵洞路段的施工难题,使公路施工能够按照预应力技术的方式予以施工,提高施工质量,满足施工要求。
        参考文献
        [1]吴娅,龚林.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用与分析[J].建筑工程技术与设计,2018,(12):892.
        [2]王旭超.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用研究[J].四川建材,2018.
        [3]唐少英,张瑜.公路桥梁施工中预应力检测技术的应用分析[J].新型工业化,2019,9(3):103-106.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: