交通工程施工管理和质量控制研究

发表时间:2020/12/31   来源:《工程管理前沿》2020年10月第29期   作者:王凯南
[导读] 近年来,随着交通工程等基础设施建设的发展,人们对于施工质量控制越来越关注
        王凯南
        长春建业集团股份有限公司
        摘要:近年来,随着交通工程等基础设施建设的发展,人们对于施工质量控制越来越关注。在交通工程中,施工工艺的选择,以及施工质量的控制,对于交通工程的施工期限、成本投入、使用寿命等有着直接的影响。基于此,以下对交通工程施工管理和质量控制进行了探讨,以供参考。
        关键词:交通工程;施工管理;质量控制;研究
引言
        交通是区域联系的纽带,完善的交通系统可以为人们的出行、经济社会发展创造良好的条件。近年来,国家在交通工程方面的投入逐步增多,在各类交通工程项目的实施过程中,人们逐步意识到交通工程施工管理与质量控制的重要性,采取了各种的施工管理与质量控制的策略,然而在实际的实施过程中,常常会受到制度、人员等的限制,导致施工管理与质量控制难以取得理想的效果。在未来各类交通工程项目的实施过程中,相关工程企业需要从实际情况着手,加强施工管理与质量控制力度。
1交通工程施工现场管理的意义
        1.1促进交通工程施工作业的顺利开展
        就交通建设工程而言,施工现场管理工作的落实效果决定了整体工程质量安全。换言之,如果施工现场管理工作落到实处,不出现任何违规操作,则可以完全避免“豆腐渣工程”。从某种角度来说,保障交通工程质量安全,既是对社会公众生命财产安全负责任的表现,也是推动社会和谐发展的关键举措。
        1.2有利于确保公路工程的施工质量,合理控制成本
        公路工程的施工管理要从技术角度上对细节进行控制,严格按照公路工程的施工图纸以及技术参数来进行施工,这不仅有利于合同双方责任与义务的履行,同时也可以有效保证公路工程的施工质量,兼顾公路工程施工效率的同时也能够缩减施工成本,提高公路交通工程的经济效益。
        1.3提高企业的综合管理水平
        由于交通建设工程施工本身具有系统性、专业性与复杂性等基本特征,相关人员必须在实践工作中不断积累经验。一方面,有助于构建良好的企业文化,另一方面,大幅度提升企业的管理水平。如果企业对自身管理缺乏重视,必定会削弱市场竞争力,甚至被主体市场边缘化。
2交通工程施工管理和质量控制中存在的不足
        2.1专业化的技术管理人员匮乏
        交通工程施工技术的创新和发展中有赖于专业化的技术管理人员推动,从当前公路工程施工技术和管理的现状来看,还缺乏技术水平过硬的管理人员,很多技术管理人员综合能力不高,对于行业发展的认知技术思想更新不及时,无法有效承担公路工程施工技术的管理工作,这会严重影响我国交通工程施工技术的管理和发展,同时也会增加公路工程的施工中的不确定性因素,无法保障公路工程施工的质量。
        2.2交通工程监管机制不完善
        交通工程项目中,监管机制不完善是最常见的问题,主要表现在施工企业对交通工程施工管理、质量控制缺乏全面的认识,导致在实际的工作中,并未建立有效的施工管理机制;交通工程施工时的人力资源投入较大,施工管理与质量控制中同样需加强人才管理。然而很多施工企业的施工人员多为临时性人员,专业素质不足,人员管理难度较大;施工企业内部缺乏有效的内部管理机制,没有根据工程的实际情况来进行管理责任等的划分,导致在监管工作中存在各种问题。总之,监管机制的不完善使监管人员难以在交通工程建设方面及时对施工管理、质量控制问题进行处理。


        2.3缺乏有效的施工管理环境
        交通工程施工技术的创新以及管理需要多方面因素的支持,纵观目前我国交通工程的发展以及公路工程的建设,其还缺乏有效的施工管理环境。一方面对于技术管理缺乏重视,导致公路工程的施工工艺得不到有效改善,施工效率低;另一方面,在宏观角度上还缺乏一定的制度体系,缺乏对公路工程施工的有效监管,给很多不法分子创造有利条件。现阶段很多施工方都为了追求经济效益,而用劣质的施工材料进行施工,只是关注公路工程施工的成本和效率,缺乏对公路工程质量的控制,严重影响了公路交通工程的管理,同时也大大降低了公路工程的施工质量。
3交通工程施工管理与质量控制的策略
        3.1制定健全的监管制度
        交通工程属于大型工程项目,在实际的施工过程中,只有建立完善的监管制度,才能够在工程施工管理、质量控制中发挥监管制度的作用,用严格的监管来解决施工管理、质量控制方面的各种细节问题。施工企业需从自身的发展情况着手,并结合交通工程经验,在企业内部制定切实可行的、完善的监管制度,保障监管目标的实现,督促交通工程各种施工任务的顺利完成。监管制度的优化在一定程度上能够保障企业内部的科学管理,用内部管理制度来指导和约束施工人员、管理人员的各种行为,保障施工管理任务的顺利完成。
        3.2加强交通工程施工人员安全思想教育
        对新上岗的工作人员,以及岗位有变动的工作人员展开业务培训与安全教育。只有获取职业资格证书,并通过阶段性考核才能正式上岗。建议就以下两个层次对施工人员实行安全教育:其一,施工人员安全教育内容包括国家的安全生产法律法规,以及企业的安全生产规章制度;其二,施工人员的安全教育内容包括施工特点、施工技术标准规范以及施工现场不确定性因素。在此基础上,针对各工种的安全操作规程,以及各工种极易发生安全事故的部位予以重点教育,确保施工现场的安全。
        3.3创新公路工程施工技术和工艺
        现阶段国内工程施工在理论和技术方面都越发成熟,施工设备和工艺越来越先进,因此在当前的公路工程施工过程中要积极创新施工技术和模式,改变传统的技术工艺。首先,要积极根据公路工程施工图纸进行规范化管理,要充分对施工区域进行全方面的调查和了解,坚持因地制宜的原则,采取合适的技术方法,严格根据公路工程的风险评估进行规范化施工。其次,要确保公路工程施工的质量标准,对于施工原材料的购买要合理选择生产厂商,保障原材料购买途径的合理,质量的可靠,为公路工程施工技术和工艺的创新提供重要支持,也能保证整体的施工质量。
        3.4对监理人员进行培训
        由于监理人员的整体专业质量水平与交通工程监理的质量有直接关系,因此要对现有监理人员进行专业的技术培训,从而提高其监理业务水平。建立长期的商业教育机制,定期组织参与教育的监理人进行相关技术评价,只有通过考核的人员才能进行监理工作,考核失败的要继续加强培训。通过教育系统学习相关监理的知识,整合监理工作的商业能力基础,为今后的交通工程监理工作打下良好的基础;同时,要提高监理者的职业道德,让监理者在工作过程中不断进步。有关部门在培养现有人才方面,应该积极引进新鲜血液,组成高水平的交通工程监理小组。
结束语
        交通建设工程的施工现场管理,是增强施工人员责任意识与安全防范意识、提高施工人员专业技能水平、强化施工人员综合素质的关键举措,在施工现场,需要不断优化该项管理,解决工程质量通病,且注重对施工材料的选择与检验,以此推动我国交通事业的可持续发展。
参考文献
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