姚 伟
云南锡业集团公司个旧老厂分公司竹叶山坑 云南 个661007
【摘要】：为了确保工区生产采场合理有效的接替、生产的正常运行，本文通过对29-7#矿体1860m-1810m中段排水工程进一步优化，提高了劳动生产效率，改善了劳动者作业条件，降低了采矿成本，提高了矿石运输效率，取得了较好的经济效益。
【关键字】：排水系统优化 系统工程 经济效益 社会效益
前 言
29-7#矿体赋存于凉山突起北西凹陷带北坡（南高北低的花岗岩缓坡带）与碳酸盐岩地层接触部位，北部与老银厂突起的东西向的岩舌相接，矿体呈层状、似层状、脉状产出，主要产于花岗岩与碳酸盐类岩石的接触带上，为岩浆期后热液充填交代所形成。矿体总体走向北75～85°西，走向长300米；倾向受花岗岩产状控制明显，矿体总体倾向北东倾角20～40°，倾向宽50～150米；厚度3～30米；矿体沿走向变化小，连续性较好，沿倾向方向变化较大，矿体为接触带铜，锡多金属硫化物矿床；现保有矿量：410000吨，日出矿量：750吨，可生产1.7年。
根据生产技术股地质技术人员提供资料分析，1860米中段揭露的滴水区、涌水点多数均分布在此组断裂、节理裂隙带上，或与东西向组断裂、节理交汇的部位，表现出较强的导水性和储水特征。
1 项目类别、项目名称
项目类别：开拓工程设计
项目名称：29-7#矿体1860至1810m中段排水系统优实施
2 项目来源
随着29-7#矿体开采区域不断向纵深发展，坑道涌水给安全生产带来严重影响，造成支护基脚松动，设备、人员通行困难，根据安全生产总体安排，为了更安全、高效地对29-7#矿体进行开采生产，解决该区域内人行、排水、运矿过程中的除隐患、降成本等相关问题。特对29-7#矿体1860m中段至1810m中段排水系统进行优化。
3 项目立项技术
3.1项目立项技术
依据竹叶山坑1860m中段现场实测及计算最大涌水量达到4500m3/日作为设计依据，参考《采矿设计手册》、《有色金属矿山生产技术规程》等相关技术要求和规范，结合现有设备和排水系统进行。
3.2生产调研
3.2.1现有排水系统及现状
29-7#矿体1860中段斜坡道口至1800中段运输平巷水沟为规格0.30m×0.30m。
29-7#矿体1860中段运矿平巷水仓至1800中段水仓排水孔1个，孔径为130mm。
随着生产进程的不断深入，上部采空区积水越来越严重，雨季涌水量较大，排水孔及排水沟经常堵塞，斜坡道上出现坑水淹漫路面现象，严重影响人员及设备通行，造成运输、出矿等存在安全隐患，制约工区生产。
3.2.2查新结果
29-7#矿体1860m斜坡道至1810m中段运输平巷实际标高1864～1812m，断面3.6×3.2米2，坡度-8°，斜距650米，1860m中段在雨季连续暴雨过后涌水量较大，经过现场勘查最大涌水量达到5000m3 /d。
4方案实施
4.1 技术路线：
29-7#矿体排水问题，特作此排水系统工程设计，具体方案如下：
4.1.1 开挖水沟设计
1860斜坡道至1810运输平巷水沟开挖规格为0.60m×0.50m（开挖断面积为0.30m2），水沟浇灌净断面规格0.4m×0.4m（净断面积0.16 m2），由此形成的1860-1810m中段排水系统，排水量可达3650m2/d。
4.1.2 排水孔设计
由29-7#矿体1860中段缷矿平巷至29-6#矿体1810中段钻孔2个，钻孔孔径为130mm，最后扩大孔径为200mm，进尺188.5米，由1860排水联道联通水仓与排水井，由此形成的1860m中段排水系统，排水量可达1500m2/d。
4.1.3 排水孔堵塞保护措施
对排水沟及排水孔定期清理杂物，对排水孔口用0.5×0.5mm2网格盖住孔口防止杂物进入排水空而堵塞。
4.1.3.1施工要求
施工单位必须按相关要求进行施工，喷浆和浇灌前要用清水清洗好喷射面，确保各项支护工程达到设计要求，有关管理人员及技术人员要及时到现场指导和协调，确保工程按计划和质量要求实施。4.1.3．2 施工参数
KD150钻机施工排水孔要求详见平、剖面图。
5 取得的效果
5.1 经济效益：
5.1.1 原成本消耗
巷道底板维护费用：170元/个×100个=17000元
卡车轮胎费用：6375元／条×20条=127500元
铲运机轮胎费用：6375元／条×15条=95625元
铲运机机油耗：60（20升／桶）×474元／桶=28440元／年。
卡车机油损耗：80桶（20升／桶）×474元／桶=37920元。
5.1.2 现成本消耗
巷道底板维护费用：170元/个×50个=8500元
卡车轮胎费用：6375元／条×12条=76500元。
铲运机轮胎费用：6375元／条×10条=63750元。
铲运机机油耗：30（20升／桶）×474元／桶=14220元。
卡车机油损耗：40桶（20升／桶）×474元／桶=18960元。
5.1.3 优化后节省费用：
预获经济效益：17000元+127500元+95625元+28440元+37620元-8500元-76500元-63750元-14220元-18960元=124556元/年
5.2 社会效益：
5.2.1 解决安全隐患：
该排水系统优化建成后，解决了该生产区域内的排水问题，改善了作业环境，解决了雨季涌水量较影响出矿问题，降低了铲运机、卡车轮胎损耗，改善了出矿系统作业环境。
5.2.2 提升工班效率：
提高了出矿效率，降低了铲运机及卡车轮胎磨损，降低了运输道路维护成本，降低生产成本。
5.2.3 改善作业环境：
改善了1860m中段至1810运输大巷作业环境，解决了生产区域内出现涌水问题，降低了铲运机及卡车轮胎损耗，提高了生产能力，降低生产成本，切实做好高效低耗的采矿原则。
6 结束语：
对29-7#体1860m斜坡道至1810m中段运输排水系统进行优化，有效降低了生产成本，提高了工作效率，改善了作业环境，为完成分公司和坑口的生产经营目标夯实了基础。培养锻炼了一批专业技术人员，提高了安全意识，增强成本管理理念，使设计方案更具有实用性、针对性及效益性，增强了技术人员珍惜矿产品的责任意识和理念。
【参考文献】
【1】黄中.采矿设计手册【M】.北京有色冶金设计研究总院
【2】侯克鹏.矿山地压控制理论与实践【M】.云南科技出版社
【3】有色金属矿山生产技术规程【M】.中国有色金属工业总公司
【4】《采矿知识》 冶金工业出版社