陈瑶
安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽省合肥市 230000
摘要：随着柴油机技术的不断成熟，部分车辆选配柴油机作为动力源，以满足车辆的日常运行动力需求。为保证车用柴油机的整体运行安全性与可靠性，需针对车用柴油机的常见故障进行维修处理，如核心零配件的损耗故障、高温故障、异响故障、起动故障等，选择针对性维修技术，快速高效处理车用柴油机故障。基于此，本文对车用柴油机常见故障维修技术进行深入分析，以供参考。
关键词：车用柴油机;常见故障;维修技术
引言
柴油机因具有动力好、热效率高、油耗低、易启动等优点而被广泛用作汽车动力。但是，柴油机结构复杂，工作条件恶劣，工作时冲击干扰强烈、平稳性差，出现故障的概率较高。因此，如果车用柴油机一些故障症状或故障征兆没有得到及时的发现或处理，导致柴油机长期“带病工作”，使其由小故障变为大故障，甚至酿造出大事故，将会造成不必要的损失。因此，对车用柴油机常见故障及时进行诊断排除，对防止车辆事故发生，节省维修时间、降低维修费用具有重要意义。
1故障诊断的原则
1.1整体分析，及时排除
车用柴油机的各系统、各部件和各零件之间是密切相关的，一个部件或一个系统或一个零件发生故障，必然会涉及其他系统的部件或零件。所以，对一个故障现象不能孤立地看待，要从整体分析故障发生的原因并及时加以排除。
1.2推理查找，减少拆卸
车用柴油机出现故障时，应该保持头脑冷静，有步骤有目的地进行检查与分析，切不可手忙脚乱盲目检查，胡乱拆卸，应根据故障的异常征兆、迹象、响声、出现时机和变化规律来寻找故障产生的部位。首先从原理与结构层面进行细致的分析推理，先弄明白该机的结构原理，然后做出正确诊断来寻找产生故障的原因。由简单到复杂，由外表到内部，按系统分段进行筛选，找出故障的原因所在。只有建立在科学的、认真分析的基础上才可以进行拆卸。
1.3耐心细致，全面检查
诊断故障要根据故障诊断原则，细心地一步一步查找，可避免因盲目拆卸而造成不应有的损失。比如水温过高（即开锅）故障检查方法。这一故障可能产生的原因有：冷却系统水量不足；风扇皮带过松或损坏；冷却系统中水垢过多，引起散热不良；水泵损坏；散热器上有油污；负荷过重；供油时间过晚；节温器失灵，冷却水不能进行大循环。查找该故障原因的方法和步骤：根据车用柴油机故障诊断原则，先由简单、表面的原因入手，检查冷却系统是否缺水，风扇带松不松，散热器上有无污物，负荷是否过重。这些项目检查、调整后故障若没有排除，则可调整供油时间。拆下节温器后，若故障仍然存在，则进一步检查水泵，先打开水箱盖观察，若水箱内有翻动现象，说明水泵没有损坏。最后再用清洗液清洗冷却系统，使故障最终彻底排除。
2车用柴油机常见故障
2.1柴油机损耗故障
由于车用柴油机主要以柴油压爆方式进行能源转化，因为车用柴油机的日常损耗较为严重。若没有对柴油机进行及时的维护保养，将出现常见的损耗故障。如柴油机拉缸故障的出现，严重影响到柴油机运行安全性与稳定性。该故障的发生，将导致柴油机输出动力下降、车辆启动困难、窜气、油耗增加等系列问题出现。当拉缸问题较为严重时，可能会造成车用柴油机活塞抱死、曲轴抱死等问题出现，使得车辆无法正常启动，且后续柴油机的维修成本非常高，影响到车用柴油机的使用经济性与安全性。通过对柴油机损耗故障中拉缸现象进行剖析可知，当缸体的密封出现下降时，部分外界杂质进入气缸，使得缸体内的工作环境发生一定变化，导致轴瓦、气缸轴线、缸壁出现一定拉伤划痕，直接影响到柴油机的运行可靠性；在润滑油性能下降后，轴瓦、曲轴、气缸壁、活塞环、活塞等零配件的油膜，无法达到设计运行工况要求。
2.2柴油机异响故障
车用柴油机正常运行过程中，仅有一般的发动机震动，并没有异常声响，一旦柴油机运行过程中出现异响，需及时对相关故障进行处理，以消除不安全隐患。由于柴油机的异常故障产生因素较多，发动机正常运行的声响与异响混合，给异响故障诊断处理带来一定难度。如活塞敲缸异响、活塞销异响、齿轮室异响等，由于设备磨损较大或装配公差存在偏差，使得发动机运行过程中出现异常，影响到柴油机运行安全性。而柴油机的燃烧异响，主要是由于油品质量较差，或者燃油系统供应出现故障，使得燃烧工况出现爆燃问题，使得柴油机的动力输出不稳定。
2.3柴油机起动故障
若车用柴油机出现起动故障时，则需对燃油系统、电气系统等进行检查，分析起动故障的产生诱因，如油路堵塞、燃油不足、电动机故障、电力不足等。通过对故障进行诊断分析，选择相应故障维修技术方案，以消除柴油机起动故障。
3车用柴油机常见故障维修技术分析
3.1定期维护保养
在车用柴油机运行过程中，为有效降低零配件损耗故障发生率，应当合理科学开展定期维护保养工作，以主动规避相关损耗故障的出现。通过定期开展维护保养工作，可有效延长车用柴油机的整体运行寿命。同时，在定期维护保养工作开展时，可对可能存在的设备故障进行检查，如上文提出的拉缸、曲轴抱死、缸体划伤、机油液位不足等，针对检查出的设备故障，选择合适的维护保养技术方案，以主动预控相关危险故障，提高车用柴油机运行的安全性与可靠性。如很多设备都是由于润滑系统没有发挥出一定功效，使得柴油机零配件出现严重损耗，为很好规避该类故障的出现，不仅需润滑油的液位进行检查，同时需对润滑油的品质进行检测，确保车用柴油机选用合适型号的润滑油，避免由于润滑油的型号不匹配，影响到车用柴油机的整体运行安全性。在车用柴油机定期维护保养工作开展时，应当对润滑油、润滑油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器等进行更换。为确保柴油机的运行安全与稳定，定期维护保养时，应当对燃油供应系统、冷却系统、转向系统、刹车系统等进行检修，将相关故障扼杀在萌芽阶段，充分发挥出车用柴油机定期维护保养工作价值。
3.2起动与供油故障维修技术
柴油机起动故障维修时，需对燃油储存量与蓄电池进行检查，若燃油不足，则无法完成柴油机起动；若柴油机蓄电池电力不足，也无法完成起动；当供油管路出现问题时，也无法保证柴油机正常起动。为有效解决相关故障，可依据故障诊断的实际情况进行处理，如更换蓄电池、加油处理、供油系统优化检修等，通过对相关故障诱因进行有效处理，以保证车用柴油机的安全稳定起动，发挥出柴油机的运行工作效能。
3.3柴油机异响故障处理技术
柴油机异响故障的出现，预示着某零件或系统出现了问题，必须及时对异常声响进行判断处理，并对其故障进行维修解决。如燃烧过程中出现的爆燃声响，则可对油品进行提升，并对燃油系统进行一定清理，避免由于积碳问题影响到燃油供应稳定性。在对机械异常故障进行处理时，需对机械设备的损耗程度进行评估，若设备零配件的损耗达到更换标准，则可对相关零配件进行更换，以解决设备零配件异响故障，保证车用柴油机的整体运行安全性。
结束语
总而言之，在车用柴油机运行过程中，为提高柴油机的运行安全与稳定，需针对相关常见故障，开展针对性的故障维修，主动预控相关设备故障，提高柴油机的运行可靠性。
参考文献
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