大数据在机车转向架检修行业的应用

发表时间:2020/12/31   来源:《科学与技术》2020年第26期   作者:李睿 李航 李喆
[导读] 国内铁路行业发展极为迅速,要想维护铁路稳定运行,
        李睿 1 李航2  李喆3
        中车大连机车车辆有限公司        辽宁大连    116021
        摘要:国内铁路行业发展极为迅速,要想维护铁路稳定运行,应给予安全运输高度重视,只有这样,才能完善交通体系,推动社会经济发展。在当前铁路行业发展过程中,在明确铁路行业发展重要性同时,应做好铁路机车转向架检修工作,以此保证铁路机车质量,降低铁路运输风险,以往铁路机车检修方式相对落后,需要消耗较大人力与物力资源,为解决这一问题,应引入新技术,创新以往机车转向架检修方式,维护稳定运行。
        关键词:大数据;铁路机车;转向架;检修行业;有效应用
        传统机车转向架检修难度较大,且效率低下,为做好这一工作,应引入大数据技术,在大数据技术帮助下,创新以往机车转向架的维修工作,并以铁路机车转向架设计与运维等多项工作为基础,将大数据技术与其充分融合,在发挥大数据技术作用与优势同时,做好铁路机车转向架的检修工作,为检修工作提供高质量服务,提升检修工作效率,只有这样,才能优化以往机车转向架检修工作存在的各类问题,维护国内铁路运输行业发展。
1.机车转向架的重要作用
1.1承重作用
        对机车转向架作用进行分析[1],机车转向架最主要作用为承重,只有转向架稳定运行,才能在机车运行过程中,发挥转向架应有作用,维护机车稳定运行能力。
1.2传动作用
        在机车转向架应用过程中,转向架具备重要的传动功能,例如,在机车运行过程中,转向架不仅能够承载重力,更能做好机车的牵引与制动等多项工作,保证机车稳定运行。
1.3降低横向力
        在铁路机车运行过程中,绝大部分的机车多以曲线、直线交替方式行进[2],为维护其稳定运行,确保机车稳定性,在机车运行过程中,应充分发挥转向架作用,并在机车运行过程中,降低机车运行所产生的横向力。
1.4提升稳定性
    为维护机车稳定性,在机车运行过程中,转向架应充分发挥自身作用,例如,借助机车转向架,能够降低路线不平稳所带来的问题,提升机车稳定运行能力。
2.铁路机车转向架具体维修内容
2.1机车转向架的解体内容
        为保证机车运行稳定性,机车内部的转向架应做好各项准备工作,只有在完成这些工作后,才能确保机车解体安全性。与此同时,在机车完全解体后,还应在维修环节做好记录工作,保障后续的检修工作有序开展。
2.2机车转向架构件检修内容
        应从不同角度,对检修工作进行分析,例如,在检修工作中,应明确构架易出现的问题,只有掌握易出现的问题,才能在检修工作中,做好观察工作。如车辆构架易出现磨损、锈蚀以及裂缝等,这些问题相对较小,在构建检修工作中,应做好清洗工作,使这些问题更为直观地展现出来。

与此同时,在构架检修工作中,应重点关注转向架拐臂座与存在的切口问题,若是在检修过程中,发现构架切口,可以借助马蹄形磁粉进行探伤[3],以此为基础,做好转向架检修工作,在检修过程中如发现存在的问题,除去做好维修工作,还应做好记录工作,确保后续检修工作有迹可寻,最大限度保证机车转向架质量,做好机车转向架的检修工作。
2.3机车转向架旁承检修内容
        转向架作为机车的重要构成部分,其质量高低对机车质量具有直接影响。在机车转向架应用过程中,可能出现多种问题,要想明确存在的问题,一定要选择适合的方式,做好机车转向架检修工作,并掌握机车转向架存在的具体问题,避免转向架检修工作不及时,影响机车整体稳定运行。在转向架旁承检修工作中,应重点关注表面拉伤问题,如果在检修过程中发现,拉伤问题并不严重,在检修工作完成后,可以对存在的拉伤部分进行打磨,在打磨处理完成后继续应用。如在检修环节发现较为严重拉伤问题,应对存在的问题及时修正,并在检修工作完成后,以机车稳定运行为基础,及时更换严重拉伤部分,维护机车转向架稳定运行。
2.4机车转向架牵引检修内容
        在机车运行过程中牵引部件发挥重要作用,机车运行牵引松动,极易导致机车内部牵引部件受到损伤,进而产生裂缝等不同问题。为解决此类安全隐患,在机车转向架检修工作中,应做好探伤工作,在探伤工作完成后,找到具体的损伤点,对其进行针对性维修,可以借助焊接或是更换等不同方式,解决牵引部件存在的问题,必要时,及时更换牵引部件,提升检修工作有效性,维护转向架检修工作顺利开展。
3.如何借助大数据做好机车转向架的检修工作
3.1做好数据采集工作
        在以往机车转向架检修工作中,多以人工检修方式为主,此种检修方式难度较大,难以发现转向架存在的细小问题。为解决这一问题,提升转向架检修质量,在检修过程中做好数据采集工作,并在数据采集完成后,对数据进行统一处理与上传,只有这样,才能够打造完善数据库,为后续机车检修工作提供可靠数据支持。
3.2做好数据分析工作
        在各类信息数据传输完成后,需要对这些数据进行分析,充分挖掘各类数据意义,在数据分析过程中,对转向架部件有效性进行全面分析,并结合各项数据变化,及时掌握机车转向架实际情况,进而在信息模块中,做好数据分析工作,掌握机车转向架维修整体流程,并在计算机技术支持下,做好建模工作,严格遵循逻辑关系,对各项数据进行分析与对比,在大数据技术支持下打造智能检修软件,做好机车转向架检修工作。
3.3做好数据整理工作
        在完成数据收集与分析工作后,应借助大数据技术,将机车转向架数据进行整理与汇总,将各类数据汇集到智能平台中,不断完善数据平台,在大数据平台辅助下,掌握机车运行状态与故障因素,才能提升检测效率,对机车进行全面检测,提升机车稳定运行能力。
3.4做好数据评估工作
    在大数据技术辅助下,构建机车检修评估系统,在该系统帮助下,能够获得转向架检修原始技术,并做好故障记录、检修、处理等多项工作,对这些工作进行全面追踪,不断积累更多数据。与此同时,在评估环节开展前,还应做好数据预处理工作,不断挖掘数据潜在能力,辅助后续巡检工作开展,降低无用功,提升检修效率。
结束语:在大数据技术辅助下,可以对机车进行编程,将机车转向架检修工作与网络相连接,借助独立的数据分析系统,在最短时间内进行多次模拟检修,进而找到转向架存在的问题,提升转向架质量。
参考文献:
[1]王涛. 机车转向架轮对装置全生命周期成本估算研究[D].大连交通大学,2018(04):36-39.
[2]徐畅. 新型机车转向架重载转向机的改进设计与分析研究[D].武汉科技大学,2017(03):226-234.
[3]蒲宗礼. 兰州北车辆段悬挂式转向架检修线及控制系统研制[D].西南交通大学,2016(09):88-93.
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