唐忆瑜
诚坤国际（江西）九瑞高速公路发展有限公司，江西瑞昌332200
摘要：伴随社会的高速发展，人们对于公路交通建设越来越重视，公路交通项目作为提升当地经济、推动地区发展建设的主要途径，已是国家发展建设的重点狠心规划。可是根据公路建设的施工方式而言，最常见的就是沥青路面，因此，本篇文章将针对公路施工中沥青路面的重要作用进行阐述，分析当前沥青路面施工具有的问题，并对公路施工中沥青路面的施工技术进行探究，以期为相关单位提供参考。
关键词：公路施工；沥青路面；施工技术
在我国公路项目施工当中，沥青路面是为常见的施工形式，由于其具有施工速度快，施工技术成熟等特点，被普遍应用。可是在其本质而言，沥青路面的施工技术与混凝土路面的施工技术对比，不论是在原料的选用，或是在混合料的配比层面，都具有更好的标准。若不能达到相关技术标准，就会造成公路开裂或沉降等情况，对人们对生命产生威胁。因此，为有效确保公路项目的施工质量，合理延长沥青路面的使用期限，有关单位必须要充分探究优质的施工技术，提升总体项目施工的质量。
一、沥青路面施工的重要作用
（一）有助于提高行车舒适性以及安全性
在公路项目施工过程中运用沥青路面，能够提高行车的舒适性以及安全性。沥青路面在工程施工中，应用的是弹塑性的原料，此种原料有着较强的高温稳定性以及低温抗裂性的特点，并且沥青路面表层很粗糙，能够提升车辆行驶的摩擦力，有着很强抗滑性能，从而能够确保车辆行驶的安全性。此外，沥青路面在竣工之后，路面具有很好的平整性，有助于提升车辆行驶的舒适性。
（二）可有效延长使用期限
公路的沥青路面因为其自身的不足，再加上车辆负载不断重复作用、暴雨天气等环境因素影响，极有可能会发生开裂、沉降等质量问题，不但对路面美观度有所影响，还会提升维护的成本投入，降低使用期限。所以在公路施工当中，经过对沥青路面施工技术要点的充分落实，强化施工当中的质量掌控，有助于防止质量状况的产生，让路面能够满足行车需求，延长使用期限。
二、沥青路面施工过程中具有的问题
目前，即便建筑领域不断快速的发展，公路项目质量在这种形势下也具有明显提高，可是依然还有一些有待解决的问题。特别是在沥青路面施工当中，因为施工环节比较繁琐，所以会出现一些质量问题，具体表现在以下几个方面。第一，沥青路面太过松散，造成这种状况的因素重点是由于水稳定性低，在实际施工当中，施工操作人员没有精确的掌控动水压力，因此造成沥青路面会遭受一定损坏，沥青路面太过松散。并且，工作人员没有精准的掌握温度，在一些情况下，操作人员乃是为赶工期没有对路面进行压实，从而造成路面质量大大降低。第二，车辙状况比较严重。一些工作人员没有较高的职业素养，没有充分做好压实处理，造成路面的密度并未达到有关规定要求，同时，一些施工人员没有严格按照标准控制原材混合配比，造成沥青路面的耐高温性能大大降低，这会为项目的施工质量产生极大的影响。
三、公路沥青路面的施工技术
（一）沥青混合料搅拌技术
在搅拌混合原料过程中，施工人员必须明确搅拌方式，由此合理提升原料的使用性能。第一，在搅拌工作开始前，管理工作人员要对原料进行再次检验，确保质量与目前项目施工标准相符。第二，在搅拌进行时，施工人员要运用间歇式的搅拌方式，首先由于此种形式操作简便，其次是由于此种形式可以提升原料强度，进而有效发挥原料作用，从而提升项目工程质量。在对原料搅拌时，要认真掌控好温度，防止发生温度过高或过低的情况，这就要在前期准备时，准确掌控温度区间，提升搅拌效率。而且时间掌控是非常关键的步骤，避免搅拌时间太长，反之会造成原料降低其性能。
（二）沥青混合料摊铺技术
在公路施工过程中，沥青混合料的摊铺是非常重要的步骤，由于其是保证路面能够达到平整度的重要环节，在摊铺前需要对熨平板加热，运用大型摊铺设备，在摊铺过程中料车要充分准备，要稳定、缓慢、连续进行。在摊铺时最普遍的情况就是供料不充足，出现停顿情况，无法保持连贯性摊铺，因此搅拌能力以及运送能力要充分配合默契，配有专业工作人员展开统筹协调，若出现停滞或断续状况，就会造成混合料不均匀的状况，而且影响摊铺的质量。在速度上，通常控制在2-6米/秒，在此期间要保持匀速前进，在操作时，驾驶人员不能对速度任意控制。此外，在设备运行过程中个，要及时注意搅拌机产量，把各种因素充分考量后配合好摊铺设备的进行速度，有时也要依照具体状况来定，为摊铺过程的均匀性提供保证，完成一次性的摊铺。在摊铺时可能会出现意外状况，例如料车卸料与摊铺设备相撞等情况，此时管理人员和施工人员要及时做好应急措施，避免出现更多的损失。
（三）沥青路面碾压技术
在摊铺环节进行后，还要运用压路机展开碾压处理，提升沥青路面密实度，唯有如此才可以合理提升混合料的作用与强度，实际而言，碾压分成三个步骤。第一，初步压实。这个过程重点是运用轻型压路机来进行，然后利用双钢轮压路机展开再次碾压，如此可以有效确保混合材料的紧密度，并且还能够让路面快速降低温度，为日后的压实处理工作提供有力的铺垫。第二，复压，也及时在初步压实条件下，在次展开重复碾压。在这个过程当中，有关人员要确保每次碾压的匀速进行，进而有效提升碾压的质量。第三，终压。这项工作是沥青路面碾压的最后一个步骤，并且也是压实的最后程序，终压会直接关乎路面的整体质量，因此工作人员务必要做好终压工作，保证路面的紧密度完全符合有关规定标准，防止产生路面沉降等状况。
（四）路面接缝处理技术
在目前的接缝技术当中重点包括横向施工缝与纵向施工缝，通常同时运用两台设备开展共同作业。在纵向施工缝位置运用热接缝，若是加宽路面要采取冷接缝，在施工过程中，距离非常关键，要保留距离展开重叠把痕迹展开合理清除。横向施工缝是混合料开展压实过程中平接缝，要运用锯缝机与直尺配合，把直尺脱落与摊铺层接缝位置清除，然后加入沥青摊铺在进行压实，有效解决路面的接缝。
结束语：
综上所述，沥青路面由于具有较高的平整性、行车噪声低，在公路施工过程中被广泛的运用。施工方要充分重视，对技术人员进行培训强化，保证其充分了解沥青路面的施工技术。另外，施工人员务必要严格根据施工要求进行工作，掌握沥青路面施工技术。强化提升质量控制，确保原料质量达标，提高各个施工工序水平，加强项目质量的检查与验收，唯有如此才可以提升项目质量，创造更多的社会效益。
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