公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术的应用研究

发表时间:2021/1/4   来源:《科学与技术》2020年9月第26期   作者:张佳
[导读] 公路桥梁建设下对于地质条件要求较高,为保证基础作业质量安全,选用钻孔灌注桩技术能够切实提高基础质量和稳定性,
        张佳
        内蒙古通辽市交通工程局 内蒙古通辽 028000
        摘要:公路桥梁建设下对于地质条件要求较高,为保证基础作业质量安全,选用钻孔灌注桩技术能够切实提高基础质量和稳定性,可以说钻孔灌注桩施工技术对公路桥梁整体建设质量产生直接影响。对此,文章对钻孔灌注桩施工技术进行分析,并探讨技术的具体应用。
        关键词:公路桥梁;钻孔灌注桩;施工技术;桥梁技术
        引言
        公路作为连接各区域经济、文化的重要基础设施,对推动社会发展、提高人们生活质量有着重要意义。但路桥工程通常要跨越河流,因此时常需要面对软土路基问题,如何提高路基荷载性能是需要重点考虑的问题。钻孔灌注桩施工技术在路桥工程施工中的应用十分广泛,在多年发展中该项技术也变得更加成熟,适用性非常强,可以应对大部分路基情况。这就需要掌握钻孔灌注桩施工技术要点,如果施工质量不达标会增加基础不均匀沉降、桥面断裂等问题,造成的影响十分恶劣。因此,加强钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究有着重要意义。
        1桥梁工程钻孔灌注桩与施工技术概述
        桥梁工程灌注桩施工工作是施工单位进行桥梁工程地基施工期间,借助钻机、管道等装置进行桩孔的施工设置。再在其中设置钢筋笼,将依照比例配置的材料置入其中,便可以在桥梁基础施工区域形成灌注桩,提升工程施工区域地基稳定性,确保项目工程施工建设质量高。桥梁工程施工建设过程中,建造的灌注桩包括多种类型,即沉管、挖孔、钻孔等。不同灌注桩类型施工建设期间的要求与标准存在差异,需要桥梁工程施工单位在施工建设工程期间结合此次建设工程的具体情况,做出合理的灌注桩施工建设类型的选择。钻孔灌注桩属于常用的一种桥梁工程灌注桩施工建设形式,施工建设期间施工人员可以采用泥浆护壁施工法、全套管施工法进行灌注桩施工。桥梁工程钻孔灌注桩施工技术原理为施工人员可以在相应的钻孔区域使用仪器设备,进行混凝土混合材料的灌注施工处理,借助混合材料输注时产生的巨大冲击力,确保混合材料可以完全进入灌注桩底部。灌注桩结构稳定性强,为桥梁工程高质量施工建设打下坚实的基础。
        2钻孔灌注桩技术的实际应用
        2.1桩孔位置的测量
        建设单位在进行钻孔灌注工作前要做好准备工作,将桩位的长度以及具体位置按照设计图纸要求进行标记,要在桩位中心位置设置标志桩标记,为桩位能顺利归位到准确位置,需要对标志桩周围标记点以及检测防护桩位置进行确认。结合施工现场的实际情况和工程设计标准,使用合适的钻孔机械设备,并按照要求对将其进行调试安装,确保钻桩机正常使用,不会影响施工进度。
        2.2埋设护筒、钻机就位
        埋设护筒时,因桩位地质为粉质粘土、淤泥质粘土,护筒四周应以粘土填筑,并分层夯实处理,通过已放样的桩位定出护筒的圆心位置,孔口使用2-3m高的钢护筒,直径大于桩径至少20cm,壁厚5mm,护筒底部埋设深度,旱地不少于1.0-1.5m。,护筒顶要高出地面或水位30cm左右,河道处高出水面150cm,使用护筒内水头同时在顶部焊接吊环以及加强筋,开出水口。在钻进过程中需要核查护筒位置是否正确,在钻进阶段是否出现偏移、下沉的情况,并要及时处理。护筒位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。埋设护筒后,即可进行钻机就位,就位前应对钻机设备进行检查和维修,立好钻架并调整安设好起吊系统,将钻头吊起,只要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位即可。其对中误差不大于5cm。
        2.3钻孔与清孔
        钻孔的好坏对于整个工程的质量起到决定性作用。对于不同地区,施工的钻孔方法也不同。

对于地质较为松软的地区,应当采取中小冲程连续冲击方式,进行缓慢的钻孔;对于地质坚硬的地区,可能存在岩石地质,此时,要根据地质的坚硬程度,顺次选择大冲程的冲击方式或进行爆破后再使用冲击钻的方式进行施工,并及时对孔中的残渣进行清理以确保钻孔质量。在整个工作过程中,及时记录数据,以供查阅。
        2.4安装钢筋笼
        施工单位依照桥梁工程钻孔灌注桩施工方案中的要求进行钢筋笼制作,焊接处理后对钢筋笼平整度进行测量,误差不可超过50mm。待钢筋笼尺寸大小符合要求后,施工人员要对钢筋笼进行彻底清洁处理,并且采用分段安装的方式将钢筋笼安装在相应的位置。如果钢筋笼已经成功安装在确定的位置,施工人员要及时使用水泥泥浆进行灌注施工。具体进行钢筋笼制作期间,施工人员需要对进入施工现场的制作原材料,进行质量检查。如果没有发现材料本身的质量问题或者性能差的情况,可以在靠近工程项目建设的地方进行钢筋笼的制作,以便后续施工人员可以方便快捷的进行钢筋笼的吊装施工。对于钢筋笼的主筋、箍筋进行处理时,需要施工人员采用点焊技术进行处理,使用混凝土材料对于钢筋笼间隔2m的区域进行混凝土环的设置。待整个钢筋笼完全制作完毕且通过质量审核研究后,施工人员要结合本次建设的桥梁钻孔灌注桩施工规模的大小,对钢筋笼进行分节或者不分节处理。如果建设规模较大,对钢筋笼进行分节处理,施工人员在进行钢筋笼安装施工期间,可以有效使用吊装工具对钢筋笼进行吊装施工。待其吊装在一定高度后,可以进行有效安装,在此期间施工人员应注意钢筋笼需要与地面保持距离,而且垂直度要达标,不可出现钢筋笼直接倾斜的情况,也不可以发生钢筋笼与钻孔之间的碰触问题。钢筋笼抵达安装施工区域后,施工人员检测确定钢筋笼所处位置的各项参数符合要求后,可以利用焊接方法对钢筋笼相应地方进行焊接施工,促使钢筋笼能够得到妥善使用,避免发生掉笼问题。
        2.5灌注桩注浆施工
        钻孔灌注桩施工一般是在水底完成桩体的混凝土浇筑和成型工作,无法实时监控到灌注的工程进度。因此只能通过使用精准度较高的设备分析判断以保证灌注桩体工程质量。为保证灌注泥浆均匀分布在桩孔内并达到一定密度,需要施工人员严格按照施工标准选用合适的机械设备进行操作,特别注意洒水车的选择,一定要满足工程需求,同时要计算好混凝土的浇筑量。为保证混凝土灌注桩体在成型稳固后密度能达到标准,需严格控制混凝土配制比例并同时制作试块,根据试块成型程度对桩体稳固性进行判断。在灌注过程中应控制好导管距离和孔底的间隔距离,随时对距离进行调节控制,保证混凝土浇筑均匀。一旦开始灌注作业,至少保持连续7h不间断完成混凝土灌注工作。
        2.6施工竣工验收
        施工竣工验收,主要是做好施工资料管理方面的工作,以便及时发现施工中存在的问题并及时修整,为工程竣工交付给予一定的技术资料支持。当一个桥墩最后一个桩身砼强度达到设计强度的70%时,即可进行承台开挖,风镐凿除桩头,准备检测,桩基检测委托有资质的检测部门来承担,按照设计及规范要求进行检测并提供检测报告。按规定制作砼试件,检查桩砼强度。与此同时,在进行施工技术管理时,应当收集整个施工过程产生的施工资料,并且根据施工人员做好的施工记录、施工日志等进行详细的整理,对各项施工数据进行筛选,分析其准确性。同时,在筛选完成以后,需将其上传至数据库,以便后期工程竣工交付使用。
        结语
        综上所述,在近年来的工程施工中,国家对于公路桥梁项目的建造和施工给予了重要的支持,对工程质量提出了更高的要求,当今的项目施工需要使用更加先进的技术,提高施工的水平,保障施工的质量是公路桥梁建设的必经之路。由于地基基础施工要求,结合现场情况选择钻孔灌注桩施工技术,强化钻孔施工质量控制,以保证灌注桩质量、安全。
        参考文献
        [1]赵松涛.公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制分析[J].交通世界,2020(16):106-107.
        [3]王喜鹏.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术分析[J].城市建设理论研究(电子版),2020(14):79.
        [3]孙荣才.公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及其质量控制分析研究[J].科技创新导报,2019,16(35):37+39.
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