桥梁施工中预应力技术的应用分析

发表时间:2021/1/4   来源:《科学与技术》2020年9月第26期   作者:周豹
[导读] 随着我国交通道路建设工作逐渐深入,建设规模和建设速度逐渐增长,通过在建设技术和方法方面也在不断进行完善

        周豹
        包头市公路工程股份有限公司     内蒙古包头市   014060
        摘要:随着我国交通道路建设工作逐渐深入,建设规模和建设速度逐渐增长,通过在建设技术和方法方面也在不断进行完善,从而有效保障公路桥梁的施工质量。在公路桥梁施工中,目前较为常用的技术就是预应力技术,这项技术可以实现更具安全性、稳定性的桥梁结构的,我们有必要对桥梁施工中预应力技术的应用进行研究和分析。
关键词:桥梁施工;预应力技术;公路桥梁加固
引言
        在我国经济迅速发展背景下,社会中各个领域发展水平也在不断提高,随着近年来我国交通运输行业迅猛发展,人们所给予的重视也越来越高。在交通运输事业发展中,可以有效保障人们的出行安全,并且可以保证车辆的运输效率。而公路桥梁则是交通运输行业发展中的重要组成部分,公路桥梁的施工建设质量直接决定着公路使用过程的安全性。随着社会中人均生活水平的提升,对交通也提出了更高的需求。在现阶段公路桥梁施工中不断应用各种先进技术手段,从而不断提升公路桥梁的施工质量,并且针对桥梁使用中的各种个性化需求予以了满足。
1预应力技术在新建公路桥梁工程中的应用?
        在实际建设公路桥梁过程中应该结合具体情况,选择合理的针对性措施,并有效结合各种先进技术手段,从而对公路桥梁的建设质量予以保证,同时在后期桥梁的运营过程中,对车辆行驶安全性、稳定性等予以保障。为了在公路桥梁施工中实现这一重要目标,可以合理应用预应力技术,从而实现公路桥梁施工效果的有效提升。
        在具体实施公路桥梁建设详细过程中,通常具有较大的施工规模,施工流程和工序也较为复杂,且具有较长的施工周期。另外,在建设公路桥梁过程中通常会受到外界自然环境的 影响,桥梁施工通常需要面对各种复杂地形,比如沟壑、山谷、河流等等,甚至一些地区施工中还要下穿道路。因此,针对建设施工环境较为复杂的桥梁施工,为了实现较高且满足使用要求的施工质量,就需要针对桥梁的盖梁、T梁、箱梁、空心板梁等位置增加预应力,从而确保公路桥梁施工顺利进行。随着现如今社会科技发展速度越来越快,各种新型技术逐渐问世并各个领域中得以推广和应用,具有着较为普遍、良好的整体应用效果。同时,在当今社会发展过程中,交通网络也在快速发展,在规划和设计交通线路过程中,更多建设项目逐渐向江河、海域等地区发展。在这一交通道路发展背景下,在实践中,为了对交通线路规划和发展予以满足,就需要对不同类型的桥梁预应力增加效果予以运用,从而对各项基本要求予以满足。可以结合桥梁施工的实际情况,科学合理地运用预应力技术,应用预应力技术可以对高桥墩设计要求予以满足,同时对跨度较大的桥梁施工要求也能予以满足。而这正是在公路桥梁施工中预应力技术得到广泛应用的重要原因之一。在具体开展新建公路桥梁工程项目施工过程中,借助于预应力技术的应用可以有效提升桥梁的箱梁和索塔等方面的建设质量,并且可以有效保障现浇箱梁等施工的稳定性,同时,对于施工成本也可以进行有效控制。
2 预应力技术在公路桥梁受弯结构背景下的应用?
        施工质量是公路桥梁施工过程的基础,同时,在桥梁后期使用阶段,施工质量也是保障桥梁安全性、稳定性的关键因素。在实际建设公路桥梁工作中,涉及了较多的施工环节和复杂的施工流程,因此为了对施工质量予以保障,相关建设单位逐渐在施工中引入了预应力技术,尤其针对一些采用受弯曲结构的桥梁建设项目中,预应力技术的应用效果较为理想额。


        在合理利用预应力技术开展公路桥梁施工过程中,应用这一技术的主要原因在于,预应力技术本身具有较高的碳纤维材料强度。在应用预应力技术时可以采用粘贴方式,从而将水泥钢筋和炭纤维片粘贴在一起,相互结合,从而在桥梁实际使用过程中使水泥钢筋具有更高的受弯曲性能。在分析和研究预应力技术过程中,仅仅站在工程力学角度来开展分析的话,在实践应用过程中,预应力技术可以对桥梁起到有效的加固作用。同时,在应用过程中应该具体情况具体的分析,分析初始的一些力量,并在实际研究工作中发现初始力量会形成明显的聚合效应,从而混凝土预应力技术背景下,有效结合混凝土拉应、压变等技术。通过结合并分析实际情况以后,在实践中我们发现,混凝土自身的量可以为炭纤维片的利用打下基础。正整体利用、操作过程中,混凝土可以保证有效落实挤压应变,在整个工程项目实施过程中,这是实现承载力提升重要的先行条件。需要注意的是,当实际施工过程中变数值如果达到标准要求,片状材料在这种情况自身应力就会受到影响,会表现出自身应力逐渐下降的情况。同时,所获得的相对应的结果为,碳纤维的整个承载能力在这个过程中得到不断提升,因此,在预应力技术应用过程中,在执行粘贴施工时需要首先有效处理好碳纤维材料,从而保证有效提升桥梁的预应力。
3预应力技术在公路桥梁加固中的应用?
        现阶段我国社会经济发展水平正逐步提升,社会中人们逐渐重视交通运输行业的发展情况。在交通运输行业发展过程中可以对人们的日常出行交通需求予以满足,对桥梁个性化需求也能予以满足,同时还可以有效保障交通运输工作和人们日常出行的安全稳定性。公路桥梁在使用过程中由于受到当前交通行业发展迅速的影响,交通运输量逐渐增多并且呈现逐年持续增长的趋势。同时,针对公路桥梁工程,需要开展施工、后期维修、保养等工作,通常需要付出较高的成本,因此在桥梁施工阶段就需要针对性关注一些可能存在的安全隐患和质量问题。
        在实际开展公路桥梁项目建设施工中,在施工完成以后,虽然充分结合相关规定要求和标准对施工质量予以了保证,但在后期使用过程中由于受到大量摩擦以及自然环境因素的影响,桥梁工程质量仍然会在不同程度产生损伤现象,一些严重的损伤还会造成桥梁结构中产生裂缝和断裂问题。针对这一情况,在后期对公路桥梁进行维修和保养时,需要合理利用预应力技术,从而有效加固桥梁的结构稳定性。通过对桥梁进行加工,有效控制公路桥梁的质量,同时,还可以在实际应用桥梁过程中,有效强化桥梁的整体稳定性。通常情况下,采用预应力技术对桥梁建筑实施加固处理工作时,加固处理对象主要针对钢板、配筋等这些环节。在公路桥梁施工中,为了保证科学合理地利用预应力技术,可以对实际情况予以充分考虑,并积极制定针对性应对措施,在实践过程中实现对公路桥梁自身结构的不断完善和优化。这样不仅可以促使公路桥梁在实际应用过程中的承载力得到有效提升,而且还能够保证其在使用时的良好稳定性,为延长公路桥梁的使用寿命打下良好基础。?
结语
        在我国长期以来的发展过程中,交通运输在其中发挥着重要的作用,各种物资的运输都需要借助于交通网络,而公路桥梁就是交通网路中的重要的组成部分。因此,在我国经济发展的同时,公路桥梁建设施工也在不断开展,并且建设规模逐渐加大,施工技术水平也在不断提高,且逐渐应用了各种先进施工技术。随着近年来我国交通运输压力逐渐加大,对公路桥梁带来的压力也越来越大,对桥梁质量提出了更高的要求,针对这种情况桥梁施工过程中逐渐应用了预应力技术且逐渐得到了大范围推广。
参考文献
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[2]林超,纪登鹏.桥梁施工中预应力技术的应用研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(06):142-143.
[3]张著芳.桥梁施工中预应力技术的应用研究[J].交通世界,2020(16):118-119.
[4]王喜锋.桥梁施工中预应力技术探讨[J].价值工程,2020,39(13):220-221.



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