探讨航材仓库信息化中的问题及对策

发表时间:2021/1/5   来源:《科学与技术》2020年27期   作者:蔡誉翔
[导读] 现代军事行动对物质保障有了更严格的标准。航材仓库是物流物资的中转配送机构
        蔡誉翔
        空军勤务学院学员一大队二队 221000
                                
        摘要:现代军事行动对物质保障有了更严格的标准。航材仓库是物流物资的中转配送机构,急需仓库的高效化。本文结合现实生活中的航材保障工作,针对目前航材仓库信息化管理中存在的问题,分析了相应的对策。
        关键词:航材仓库;信息化管理
        把航材物资进行分类编码,统一仓储,科学管理的方法即为航材仓储信息化。我国经济发展速度逐渐加快,商业、企业、连锁超市、零售业等行业也增加了对物流、仓储业务的外包需求,外加上小物流企业对仓储租借的需求,使仓储业面对着极大的发展前景[[1]樊贵香,闫执中. 自动化仓库的发展现状及展望. [J].机械管理开发,2010,25(1):121-124.]。中国物资储运协会会长姜超峰在瞻望2007年时提出,公共仓库的发展,未来会成为首要的货源和货物集散中心,中小运输企业未来能在这里寻找到适当的配载货物。经对航材仓库的调查,发现航材仓库信息化管理很好,可还是存在一些问题,需要改进。
1问题
        1.1系统筹划缺少专业设计
        系统筹划在航材仓库信息化建设方面缺少专业设计,有的公司开始的早,有的公司开始的迟,大多数的公司的经费都是自筹的,使信息化设备和其他的在某些方面不太一样,有一部分差别还是有的。原因有如下:一方面是规划不足,大型系统下的小型系统没有计划每个单元的信息系统的建设,这导致信息系统的故障。另一方面是没有定好的规范,在信息化建设期内,没有统一的标准来确定标准,使用什么设备,达到的某种性能以及达到的程度。还有就是没有一起动工。在航空仓库信息化建设过程中,大多数航空设备仓库都是根据务实的原则选择承包商,一些承包商为了降低成本,雇了一些没有经验的技工。
        1.2硬件设备设施存在问题
        硬件设备设施有着欠缺,还有未达到预期目标。然而使用次数多了,各种各样的故障也自然而然的浮现,这会影响我们的使用。出现这种情况的原因有:一是施工单位水平差。因为时间短,处于初期阶段,使各式各样的公司参与施工,从而无法保证施工质量。二是设备差,因为随着社会的发展,对信息化的了解欠缺等,导致信息化建设资金不足,所以最好要买价格低的设备。三是系统可靠性良好,信息系统是技术含量相对高的复杂系统,因为对复杂系统的各个单元不够重视,使复杂系统的可靠性低。
        1.3信息系统兼容性不好
        因为信息化开发中各个航材仓库各行其是,是系统兼容性出了问题,有的还出现了不兼容的问题,上级机构不能完成对信息化设施归纳合并。一是系统结构有差别。各个公司的设计图纸都不一样,操作系统也有差异,所以很难去归纳合并。二是设计品牌有差异。不同的承包商对成本控制系统的要求不同,设备和物资供应渠道也不同,品种各式各样,很难通过全面归纳合并。三是使用方法有差异。承包单位不一样,人机交互界面也不同,很难去归纳合并。
        1.4缺少专业人士
        这个问题很常见。一是没有人来管理。现在仓库人力不足很明显,有些单位雇佣一些临时管理员代理,这些人对信息技术基本不精湛,而且他们还有其他工作等各方面的原因,信息化不能做到专业人士来管理。二是不善于管理。一些单位他们的人员不会更换,他们遇到小的故障还能进行处理解决,如果遇到突发等重大故障,他们便不能解决。三是不愿意管理。因为信息化设备容易出故障,而且管理难度较大,导致管理员都不愿意去管理信息。四是不经常管理。一些保管员一般不管,如遇到上级检查才去管理,他们能不去管理就不去管理,还有一些监控摄像头坏了,而没有去维修,监控也是时好时坏,这样在管理维护出现了不精确,不到位的问题。
2对策
        2.1做好库存控制
        一是建立库存安全预警制度,然后再系统设置库存数量的上下限,若对商品的保质期有限制的话,也能设置有效期提醒的天数。当库存数量高于或低于这个设定值,便会有预警声音响起来提醒仓管员进行处理,如此库存控制就变得没有之前那么复杂了。二是对于滞留品、客退品、损坏品等商品进行一系列的处理,这需建立专案提报处置制度流程,及时快速地处理好,以免影响现在的仓库经营[[2]任佳成,徐常凯,陈博.基于模糊层次分析的航材仓库保障效能评估[J].海军航空工程学院学报,2018,33(01):159-162.]。三是定期对商品进行清算,然后根据PDA进行扫描清点工作,这样便可使速度更快,准确率高,同时也能实时观察清点数据,并生成清点盈亏报表。四是定期向领导汇报库存成本管理状况及有关库存管理报表,让管理者可以及时地了解仓库运营状况。
        2.2夯实基础
        完善各种不足,创建更信得过的硬件完成航材仓库信息化。仓库信息化离不开硬件系统,只有硬件更可行,才能更好地实现航材信息的交换。要根据企业信息网络为基础,统一硬件、规定信息的规则,使集成方法和装备保障网成为一体,发展航材信息化保障的军事金融效益。一方面对施工单位人才有一定的限制,施工单位要有对应的施工人才,另一方面对硬件进行统一购买,来保证设备的兼容性和质量。
        2.3开发软件
        智能软件已经普及,越来越多的人了解到智能软件的方便。无论是企业还是行业都会慢慢的出现一款能够拥有代表性的软件,或是网页网站甚至以此来盈利,更好软件能够更容易的被消费者所发现,不断的积累用户从而高速发展[[3]史玉敏,周斌,李丽.航材可视化仓库建设研究[J].价值工程,2015:76-77.
作者简介:蔡誉翔,2000年8月生,籍贯:江西赣州,男,最高学历:本科在读,职务:学员,研究方向:军用航材信息化。

]。没有先进的软件来提供,设备很难发挥其作用,仓库信息化软件的创办必须强调可延伸性、可开拓性和兼容性。 为了充分地去分析需要,深刻理解航空材料的实际需要,即使制作实用且易于使用的管理软件,也未必能完成更新。一是经管同一个版本的软件,使总部能够及时把握消费数据库。二是定时更新软件系统,以确保系统完全正常工作。为了维护新设备系统的正常运行。一是通过设置信息化维护专业费用和专业用途可以实现正常稳定的成本保护。第二,提高专业经费的使用便利性。本部对部分经费实行统一管理,动态使用。部分维护管理经常消耗的设备,设备由总公司集中购买,使用仓库根据需要申请使用数量,将部分费用送到仓库,仓库在整备部分小故障时分发。
        2.4优化日常作业流程
        一是收集商品资料。仓库人员需要进行检验商品工作,将商品入出库,必要时需要移库移位,清点商品是否符合要求,这些环节的数据均需采集,及时地清楚商品的一些相关信息,并且能够及时更新到系统之中,精简作业的流程。二是汇总数据。通过条码技术,贴好码,而且贴好的条码要正面朝上,没有损坏和标签不清楚,保证以后仓库管理的每个作业步骤数据输入的高效性和准确性,以确保企业能够精准地掌握库存的有效数据,合理保持和掌握企业库存。三是现场规划。依据仓库容量的大小,进行仓库规整,将仓库分为几个部分,并且每个库位也进行规整,并且都做好标志,以便区分。在商品往架子上置放时,根据摆放架子的攻略,把最先上架位置先进行摆放,如此便可让仓库可以容纳更多商品,并且摆放有序,容易找到这些商品。
        2.5人员管理
        对现存人员的管理和效率进行全方位的了解以及分析,合理的调动员工的积极性,提高作业完成的速度,在确保正常运行的情况下,创造效益更大化。定期培训相关技术人员,提高其业务能力,加强系统软件的更新、技术更新,坚持学习,确保信息管理人员的技术水平跟得上工作需求,确保信息设备能得到维护保养,以方便日常使用。航空材料保障作为一个知识化、技术化程度高的领域,需要高质量的航空材料保障团队。要加强人才培养、计划、程序、航空材料担保人培训。第二,要经常使用人才,采取措施,充分发挥人才的作用。
        2.6进行技术更新
        优化过程一方面是全面推进RFID技术条形码技术,实现跟踪重要物质来源的过程来管理。整个过程管理物流的根据来自于网络,通过物流、交战、信息集成,以网络的信息收集和管理能力,来预料物流需求,通过一系列灵活的物理和功能过程,形成整体维度保障网络。另外,可以将存储重要维修数据和维修信息的计算机芯片安装在维修材料上。修理工可以扫描“触摸备忘录按钮”。阅读相关信息,确定物料执行了哪些维护任务,并确定下一个维护任务。整体资本可视化管理的目标是在储备物资源、周转物资源、运输物资源上形成“严密”的物流系统,提高信息的透明度。“模块化”保证与“区块组装”一样,通过创建和部署被保险部队,充分利用组合物流移动的保证机制,迅速提高保证能力。
3结语
        为了提升仓库管理层次,提高设备援助能力,应该以实际任务为指导,以“细致的服务、精确的管理、准确的保障”为理念,统一材料保障工作,加强仓库建设。为了使材料仓库真实地成为设备和设备供应及技术处理的保障总部。
参考文献:

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