浅谈电子诊断在汽车维修技术中的运用

发表时间:2021/1/5   来源:《科学与技术》2020年27期   作者:侯荣
[导读] 随着我国经济的发展,汽车行业为人们的出行和生活带来了许多便利。文章从汽车维修概论和现状入手
        侯荣
        泰州技师学  江苏泰州  225300
        摘要:随着我国经济的发展,汽车行业为人们的出行和生活带来了许多便利。文章从汽车维修概论和现状入手,并且针对电子诊断的特点和电子诊断具体应用所呈现出的具体优势和特点进行综合分析,进一步阐述了电子诊断对于新时代汽车维修的重要性和现实意义。
关键词:现代汽车维修新技术;电子诊断;内燃机诊断;发动机诊断
1汽车维修现状
1.1汽车维修概论
        随着社会的经济发展,人们的生活水平逐年上升,汽车随之成为每个家庭中必备的出行工具,然而传统行业中汽车的维修和养护通常依靠人力来完成,一定程度上提升了对维修人员技术的依赖性,由于在传统汽修维修中,大多数修理人员是依靠自身经验积累进行日常维修工作,因此目前许多汽车维修和养护中企业会采取师傅带徒弟这种经营方式,来维持企业运转,但是这种通过工作中积累经验进而进行人工传授的方式,用于汽车的维修工作上,很容易出现失误现象,也会造成汽车维修的缺陷和不足,一旦在工作中工作人员出现疏漏,就会给汽车买下相应的隐患,而这些隐患在人工检查方式下很难被精准的发现,一定程度上降低了汽车行驶的安全性。并且传统的汽车维修中大多使用机具类工具,这些工具需要维修人员自身具备强大的专业技能和扎实的工作经验,同时我国在汽车生产行业中投入了大量的先进技术和科学仪器,使得生产出的汽车零件逐渐精密化,如果汽车维修行业仍沿用传统的人工检测,是无法精准的检测出当下汽车零件的问题,在此种环境下,汽车在维修过程中必须积极引进电子诊断技术,以此跟上汽车发展的脚步。
1.2汽车维修现状
        随着汽车行业的快速发展,汽车维修行业随之快速成长,汽车维修行业的兴起一定程度上可以为车主提供维修和养护的便利条件,但是因为许多汽车维修确是私人开设,并且行业中经常出现依靠维修经验的积累进行检修问题的判断,在维修质量上无法有效的得到保障。此外,在汽车维修行业中由于人员的繁杂,在管理上所涉及的范围比较广泛,日常工作中的主要流程比较繁杂,导致行业内很难建立明确的流程体系。对于汽车的维修来说,先期维护环节非常重要,而这个环节许多汽车维修企业都将其忽略,由于忽略了汽车养护的周期性,使得汽车在使用中无法与车主的实际需求相协调,汽车资源的浪费和维修技术的落后已经无法跟上汽车生产行业的快速发展,最终造成汽车维修行业的举步维艰。
2电子诊断的实际应用
2.1电子诊断特点
2.1.1电子诊断的多样化
        传统的汽车维修行业中,汽车的维修主要依靠经验丰富的老师傅进行专业判断和应对策略,但是对于维修行业中,经验不足的工作人员,很难进行日常工作。随着汽车生产的发展和先进科学技术的引进,电子诊断技术有效的提升了汽车维修人员的工作效率,降低了日常工作中出现的失误几率。加上汽车维修对于整体行业中起到了重要的作用,根据汽车维修自身的特点和问题,维修人员需要利用相关的电子诊断技术进行日常汽车的维护工作,进而提升维修人员的综合工作效率和成果。


2.1.2电子诊断的系统化
        在汽车维修行业中,利用电子诊断技术可以有效的帮助维修技术的结构管理,包括:车辆日常的数据监测、车辆零件维修以及车辆消费等相关问题,相比电子诊断技术来说,传统的汽车维修技术需要不同技术人才进行专项管理,这需要不同员工负责不同区域,导致在整体汽车维修行业内,需要大量技术人才,人员涉及范围较广,加上实际的工作当中,人员无法进行及时的沟通,导致汽车维修时所提供的相关数据并不准确,甚至某些区域缺失数据,从而提升了维修难度,降低了汽车维修的质量保证。为了尽快缓解当下的困境,汽车维修行业应该积极引进电子诊断系统,并且以此基础上进行管理模式的改革,使用系统化的管理方式,增加员工之间的交流面,以此提高数据流通性和准确性,建立系统化的电子运营模式。
2.2电子诊断具体应用
2.2.1内燃机诊断
        在汽车整体结构中,内燃机是运转的基础,是一切动能的来源,如果内燃机的零件和内部结构产生故障,会发出异常的响动,传统的汽车维修中,工作人员只能依靠内燃机运转声音和自身工作积累的经验进行相关判断,并且只能通过运转的声音大致判断出缸体内部的损坏,而不能精准的感应到具体位置,这使得维修进程难以推动。为了解决这一难题,工作人员引进电子诊断技术,并且将它使用在内燃机的结构诊断中。其中利用电子诊断技术中的高敏感度的听诊设备可以灵敏的感应到运转声音的变化,可以从内燃机内部声音的震动频次和音量,判断是否有异常响动。还可以利用快速听诊设备,增加内燃机表面的震动幅度,可以有效的通过声音的音色,寻找出内燃机故障的原因。第三利用频率分析设备进行异常声音的收集,并且经过设备内部的对比和分析,从内燃机内部结构中寻找出根源。以上三种方法各有千秋,汽车维修人员在实际工作中可以根据不同型号、不同结构的汽车进行相对应的设备匹配,保证维修进程的安全性和稳定性。
2.2.2发动机诊断
        汽车维修过程中,利用电子诊断系统可以针对汽车发动机的综合性能进行评判,排查汽车可能产生的隐形故障,汽车维修中使用电子诊断技术一般运用在两个方面。第一,电子诊断系统根据发动机运转时所产生的信号和数据信息的相关特点,并且对信号进行收集、分析以及记录,最终显示在示波设备中。第二,电子诊断系统根据发动机启动时点火产生的电力压强,并且针对电压最高峰值所呈现的相关规律进行记录,随后测试人员经过有效的数据整理和分析,从而研究出汽车发动机点火的原理和流程。由于发动机内部结构比较复杂,其内部结构的故障需要进行严谨的判断,所以对电子诊断设备的要求极高,为了保证汽车在维修中对于发动机诊断数据的准确性,所以维修人员应该根据实际的车辆型号、发动机特性选择适合的检测方法。
3结束语
        由此可见,电子诊断技术在目前汽车维修行业中的应用十分广泛,随着我国科学技术不断提升,汽车行业维修系统将会被逐渐重视,同时电子诊断技术依靠自身系统对于内燃机性能、发动机结构以及油样金属数量进行综合诊断,从而提升汽车的综合性能和使用寿命,对于汽车维修行业的效率提升也起到了辅助作用。
参考文献
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[2]杜弘.现代化汽车维修技术中电子诊断的运用分析[J].中国新技术新产品,2019(03):15-16.
[3]谢立果.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].汽车实用技术,2019(08):224-226.
[4]江国平.现代化汽车维修技术中电子诊断的应用研究[J].时代汽车,2019(07):166-167.
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