半军事管理背景下航海类专业学生专业稳定性分析及对策

发表时间:2021/1/6   来源:《教学与研究》2020年第54卷24期   作者:王新建,赵明英,高宁
[导读] 航海类专门人才在海运业的发展过程中发挥着基础性、

        王新建,赵明英,高宁
        (大连海事大学航海学院 辽宁 大连 116026)
        摘要:航海类专门人才在海运业的发展过程中发挥着基础性、全局性的重要作用。本文旨在分析流失的主要原因,同时,借鉴美国、欧洲等航运发达国家的发展方式与经验,汲取其在航海类专业人才激励措施方面的经验,为我国的航海教育发展提供实证与指导。
        关键词:半军事管理;航海类;专业稳定性;学生管理
        
        1. 引言
        当前,虽然我国有丰富的人力资源,但随着社会经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,陆地与船上工作的待遇差距逐渐缩小。由于航海本身的风险性、艰苦性等不利因素,致使航海类学生专业稳定性明显降低,在校生转专业现象明显,毕业生不愿从事船上工作,即使到了航运企业,船员的流失现象也比较严重。航海人才的流失给我国航海教育造成严重的资源浪费,也给海运事业的可持续发展带来巨大的影响[1]。沈晓波等[2]分析了航海类专业招生工作中存在的问题,针对学校的招生问题提出可行性建议。刘益迎等[3]对近年来我国航海人才流失情况进行了调查与汇总,对减少航海人才流失提出对策。赵帅等[4]分析新时期下航海类专业实施半军事管理面临的挑战,提出将半军事管理作为建议性条款纳入船员培训大纲等发展思路。通过以上分析可知,在目前航海类人才资源相对短缺、航运业对航海类专业人才资源需求逐步扩大、竞争日趋激烈的情况下,做好航海类学生专业稳定性工作并引导航海类学生从事远洋运输工作对于保证航运业的持续、快速、健康发展具有十分重要的现实意义。
        2. 航海类专业学生专业稳定性的现状
        2.1 近年生源质量持续降低的问题
        近年来,伴随着社会经济和科技的不断发展,我国海员队伍的内外部环境发生了本质性的改变,航海类专业的吸引力逐步下降,招生数量和生源质量开始持续降低。航海类专业生源质量的降低,直接体现在学生进取心不足,自我约束力差,生活态度懒散等方面,加上学生基础薄弱,学习风气较差,学业警告和延期毕业学生较多等不良情况。全国航海类专业学生招生人数自2006年开始增长,于2010年达到峰值并开始下降。以大连海事大学为例,该校航海技术和轮机工程专业的招生总数于2009-2010年达到峰值,分别为1205人和1202人,然后开始回落。
        2.2 毕业生就业趋于多元化的问题
        在生源质量不断降低的同时,受海陆差异降低,上船难,升职缓慢,独生子女比例增高等多方面原因的影响,航海类专业毕业生的上船意愿不断减弱,就业趋于多元化发展,这给着力于培养高级海洋运输管理干部的半军事管理带来挑战。

部分学生来到学校后,抱着毕业后考取研究生或从事陆地工作的打算,在日常管理中表现出组织观念不强,服从意识差等现象,加上学生的个性化越来越强,逆反心理越来越突出。
        3. 提高航海类专业学生专业稳定性工作的对策
        为鼓励持证专业学生为国家安全和经济发展做出贡献,美国联邦政府自1925年开始实施战略运输激励计划,由美国海运管理局向6所州立海运院校提供专项激励性奖学金,向美国商船学院提供公费教育[1]。在国内经济发展水平不断提升,航海类专业报考热度持续降低的背景下,为了响应国家“一带一路”的号召,更好地为国家“海洋强国”提供人才支持,建议主管机关借鉴美国海运管理局的战略运输计划和国内师范院校的师范生公费教育的模式和经验,积极制定海运人才储备的激励性政策,吸引优质生源报考航海类专业,激励其毕业后从事海洋运输、救助打捞等行业,为国家安全及海运业的持续发展贡献力量。
        在“海洋强国”战略背景下,我国对石油、天然气等能源的需求持续增加,近远海能源运输和海洋开发活动不断增强,海上救助在保障国家战略、服务民生发展方面的任务愈加艰巨,救助队伍建设中存在的问题也越来越突出[4]。作为海上救助力量的主要组成部分,船员在海上救助打捞中发挥着不可替代的作用。因此,建议交通运输部和主要的航海院校抓住机遇,由交通运输部牵头,组织全国救助打捞系统专业技术人员和主要航海院校的航海类专业及救助与打捞工程专业的学生编入海军预备役,定期开展培训和训练,以培养其组织纪律意识,团结协作能力,以及不畏艰险的奉献精神,与海军部队良好沟通并服从于海军的命令,完成战备运输和应急救援任务。
        4. 结束语
        随着国内外经济形势的不断发展,航海类专业学生的专业稳定性开始面临新的挑战,本文分析流失的主要原因,借鉴航运发达国家的发展方式与经验,汲取其在航海类专业人才激励措施方面的经验,引导航海类毕业生更好地为国家安全和海运经济可持续发展贡献力量。
        
        参考文献:
        [1]王新建,张文拴,高小苏,唐振东,赵晓腾.新时期航海类专业学生领导力培养模式与发展策略[J].航海教育研究,2016,33(04):97-101.
        [2]沈晓波,王浩.大连海事大学航海类专业招生现状分析与建议[J].航海教育研究,2013,30(03):33-35.
        [3]刘益迎,王浩.新形势下做好高校毕业生就业工作若干思考[J].航海教育研究,2018,35(02):28-31.
        [4]赵帅,冯大东,王新建,张亚培,冯自俭.新时期航海类专业半军事管理工作现状及发展思路[J].航海教育研究,2019,36(01):30-37.
        
作者简介:王新建(1988.02),男,汉族,河南西平人,工作单位:大连海事大学,硕士,讲师
研究方向:学生管理,航海教育
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