输电线路全过程机械化施工管理与控制

发表时间:2021/1/6   来源:《中国电业》2020年8月22期   作者:齐立峰
[导读] 近些年,随着社会发展,带动了我国城市化进程的不断加快,城市的人口呈现指数型增长。
        齐立峰
        北京送变电有限公司 北 京102401
        摘要:近些年,随着社会发展,带动了我国城市化进程的不断加快,城市的人口呈现指数型增长。越来越多的人口对电力供应系统形成了巨大的供电压力。通过对输电线路的机械化施工管理和控制,能够增加施工过程的安全性,缓解供电系统的供电压力,有效控制输电线路工程建设成本。
        关键词:输电线路;机械化施工;管理与控制;接地施工
        引言
        输电线路电力工程由于施工工序复杂、技术难度大、作业面受限、设备价值高、工期紧、施工风险系数高,电网设备等事故发生的可能性较大,TM7输电线路电力施工管理是电力企业安全管理的重难点,因此应作为输电线路电力施工企业安全管理的重中之重。在电力施工过程中施工人员普遍面临物体打击、触电、高空坠落、砸伤等方面的危险,通过规范施工管理,保证电力施工人员严格按照规范的流程与技术进行线路施工,杜绝因施工不规范所导致的安全隐患,有效提升输电线路施工质量和施工效率,为居民生活和社会生产创造绿色安全的用电环境。
        1输电线路施工项目管理存在的问题分析
        1.1输电线路施工项目组织结构问题
        该输电线路施工项目由国有企业S公司承接,S公司近些年所投产的500kV输电线路始终保持在1000km以上,但是S公司的500kV输电线路项目组织结构还是保持传统模式,此组织结构的问题在于:(1)公司的管理人员任务繁杂,不但要对企业发展进行决策,同时也要进行具体的施工监督,无法提升项目管理的针对性,不利于项目的高效进行。(2)管理权限较为集中,一旦管理方决策失误就会对项目产生严重影响,运营和决策的风险较大。(3)职能部门缺少相应权限,无法对具体事务进行决策,缺少项目管理的积极性,不利于项目建设。(4)项目经理直接向公司高层管理人员汇报,容易和本管理部门以及分公司职能部门产生冲突,对于项目管理的执行是不利的。
        1.2施工管理方案不完整
        在输电线路施工管理中,应由项目部和施工单位共同根据国家规范制定各种施工管理方案,作为日常施工管理的重要依据。然而,在实际的施工启动前,普遍未能全面制定有效的施工管理方案,一般为边施工边制定方案,因此,给现场管理人员和施工人员的规范操作带来很多不必要的麻烦,例如,由于没有明确的管理要求,现场施工人员思想散漫导致缺乏安全底线思维,导致各类安全隐患频出甚至出现安全事故,给项目的安全生产、进度管理和经济效益带来巨大的不确定性。
        2输电线路全过程机械化的施工内容
        2.1物料运输的机械化
        对于施工物料的工具选择,一般选用的机械化工具有轮式运输工具、履带式运输工具、索道运输方式、飞行器运输方式等。轮式运输工具是最常见的运输工具,也是应用范围最广的运输工具和方式,轮式运输的优点是载重能力较强,可以由于路面情况和地形条件妥善选择运输工具的种类,路面情况较好的可以使用大卡车、半挂式运载卡车以进一步加大载重量,如果是山区临时道路或者开辟的临时运输道路,路面情况较差的,可以选用小三轮运输车,增强运载工具对道路路面的适应性。履带式运输工具一般用于路面地基软弱的地形条件下,或者坡度较大的山地区域,对于气候的适应能力较强,能节省大量的人力成本,但是运输速度较慢,施工过程的成本也较高,难以适应多种路面情况的运输要求。索道运输方式是架空输电线路中最常用的运输方式,其运输的工效高、施工方便、建设周期短、对环境破坏小,可适用于高海拔的山岭地形条件,建成后的运输成本也较低,气候适应能力强,但是架设成本较高,视山岭地区的海拔情况架设的难度也各不相同,而且对于索道要定期进行维护和检修,是大型山岭塔基站架空输电线路的运输方式,普适性较低。

飞行器运输方式的优点显而易见,其运输速度是所有运输方式中最快的,但是缺点也同样明显,运输成本太高,受外界因素影响太大,普适应最低。
        物料运输机械化的设计方案上,根据施工现场的地形、气候等因素,和开辟的临时道路的路面情况,综合考虑灵活选用运输方式,尽全力来实现施工材料的进场需求。此外也可以通过对施工材料的预处理和预组合,来实现降低运输要求,提高运输适应性,从而减少运输量和降低运输困难的目的,实现物料运输的全机械化。
        2.2安全管理
        输电线路电力施工单位必须对施工不安全因素进行充分预估,提升对安全管理的重视程度,对于严重危害施工安全的现象必须勒令制止。对施工不安全因素的预估也就是依据《电力建设安全工作规程》(DL 5009.3-2013)等规章规范,并充分结合电力项目施工过程中可能存在的行为性违章、装置性违章、管理性违章等情况,对施工过程中可能存在的人的不安全因素、物的不安全因素、环境的潜在危险因素等进行全方位的识别,锁定发生可能性较大的危险源,并有针对性地提出可行的控制措施。
        与其他工程相比,输电线路电力施工安全管理所包含的内容较多,除严格遵守电力安全规程,还包括运行环境、防火防盗、电气设施、场所管控等方面。此外,安全管理不应仅停留在安全事故发生后的应对方面,应针对工作任务和施工环境加强潜在危险源分析,事先提出切实可行的预控措施,防患于未然。
        2.3建立系统性的施工管理机制
        经过多年的工程实践研究发现,在输电线路工程施工管理工作中,建立系统性的施工管理机制是非常重要的,甚至是首要的。项目建立系统化的施工管理机制需要做很多准备工作,首先,就需要对现场管理人员、施工人员以及当地劳务人员进行严格的按章管理,这样不仅能够提高工作效率,也能提高项目整体效益;其次,在项目施工管理方面,要严格控制各项经费的支出和各类资源利用,可以借助各类工程管理软件来完善施工管理机制。最后,对参加项目建设的全体工作人员制定公平公正的奖励惩罚制度和措施:对各项工作表现优异的工作人员进行形式多样的奖励,激发员工的工作积极性,同时,对工作态度不积极甚至恶劣的人员给予惩罚甚至劝退。基于上述几个方面,项目可以初步建立系统化的施工管理机制,并能够让输电线路工程施工管理工作得到充分有效的保障。
        2.4组塔施工的机械化
        输电线路工程中的组塔设计是输电线路性能的重要影响因素,也是输电线路施工设计的难点。在现阶段常用的组塔施工方案是普通抱杆式的组塔设计,但是供电压力的不断加大、供电效率不断提升的需求使得这种组塔设计已经不满足现代化输电线路的施工要求。因此,在实际组塔施工难度越来越高的背景下,结合地形设计创新新的塔型结构是必然的要求。对于塔位地形条件较好、塔型尺寸较小的铁塔可采用普通抱杆或大型流动式起重机进行组塔;对于地形条件恶劣、临近带电线路地段等不适于打设外拉线的特殊环境,可采用单动臂或多摇臂抱杆进行组塔。这两种塔型在实际施工和应用当中具有显著的优势,能提高组塔的对于不同地形的适应性,提高施工过程中的安全性,保证输电线路的正常使用性能。
        结语
        输电线路全过程机械化施工是科学技术发展的必然结果,解放了施工单位的劳动力,有效地控制了施工成本,避免了高危施工带来的安全隐患,促进了输电线路工程的发展。
        参考文献
        [1]李聪华,边梦伟.浅析输电线路全过程机械化施工的经济意义[J].电气技术与经济,2020(03):69-72.
        [2]魏超.输电线路的全过程机械化施工管理[J].集成电路应用,2020,37(04):110-111.
        [3]张定君.试论电力工程中输电线路施工管理.电源技术应用,2017.
        [4]卢泓.浅谈电力工程输电线路施工管理.科技创新与应用 ,2016.
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