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摘要：园林道路的类型是很多的，按照不同的方法会得出不同的分类结果及功能。在风景园林规划中，对园林道路的规划能够直接影响到人们在园林中的体验感。因此，可以认为原因道路是另外一种类型的导游，在风景园林规划中占据着非常重要的地位。基于此，本文对风景园林规划设计中园林道路进行深入研究，以供参考。
关键词：风景园林；规划设计；园林道路
引言
近年来，随着我国经济的飞速发展，人们生活水平的不断提升，对生活环境的要求也越来越高，所以在建筑设计施工的同时对于园林景观的规划和设计施工也备受关注。园林景观的建设在城市中随处可见，为城市添加了绿色降低污染，对于国家城市化可持续发展的战略目标起到很大的作用。在实际的风景园林规划设计中，园林道路的设计占有重要地位，园林道路的合理规划和设计可以更好的给人们带来便利，还可以协调景观以及划分空间等方面的作用。
1园林道路的功能
1.1组织交通功能
园林道路首先需要能够满足交通的功能，要起到对游人方面的集结，以及疏导的功能。可以有效地满足园林的绿化，以及建筑维修，还有养护和管理等相关工作。同时，园林的安全和防火，还有交通运输的需要，也要有所兼顾。
1.2引导游览功能
园林道路可以起到引导游览的功能。比如可以组织园林景观观赏的序列，同时也可以逐渐的展开整个园林风景，通过一些主干道或者是次要的支干道以及专门用来游览的人行步道，将游人可以引导到各个不同的景点，使游览的人可以根据设计者的思考，通过一定的路线和角度，对景物进行欣赏，使观赏的景物处于更加吸引人的状态，所以，园区的道路也可以起到引导游览的作用。
1.3构成风景功能
道路在园林当中是非常重要的一点因素，因此，必须给园林的造景提供更多的服务。园路有非常优美并且流畅的曲线，同时，路面的铺装图案也非常的丰富多彩，和周围的山水以及植物，还有建筑能够构成非常丰富的，不断变化着的景观。在进行园区道路建设的过程中，不只是因为景色而设置道路，而且是因为道路而获得景色，构成一个更加丰富的园景。
2风景园林中园林道路的设计原则
2.1目标明确的原则
园林道路的设计必须要有更加明确的目标，不但对整个园林的路径设计要足够具有目标性，而且每一段园路的设计都必须拥有各自的目标。有一些园林道路在设计的时候，主要是引导人们探索景点，有一些是为了让人们能够拥有更多的空间，可以欣赏周围的景物，还有一些只是为了走路所使用的通道。不管是哪一种原因，道路的设计方面都必须拥有更加明确的目标，同时也要能够顾及到人们在游览过程当中的具体性质。
2.2为人民服务的原则
园林道路主要是为了能够给游客服务所准备的。因此在道路设计的时候要能够以人为本，考虑到不同人的具体需要。只有能够根据人的行为以及需求来进行道路设计，才可以让道路设计的发挥更多的功能。园林道路在功能实现方面很大程度上和园道的设计是有直接关系的。一个优质的园林道路可以帮助游人了解园林的设计意图，也可以考虑到人们对于捷径的偏爱，按照这样的方式来进行设计的园林道路不但可以保护绿地，而且也可以帮助人们完成游览的要求。在人们游览劳累的时候，也可以作为休息的场所，所以在设计的时候，对园林道路的人性化设置是非常重要的一个环节。
2.3灵活性的原则
目前为止大多城市风景园林道路都是放射性或者环形的形态设置，是以整体景观为主体走向，在设计中保持各个功能性道路之间的联系，更好的为游人的心理上和视觉中提供更优越的游赏体验。所以园林道路规划一定要遵从规划的灵活性，规划中一定要注重整体风景园林的设计理念。
2.4因地制宜的原则
园林道路在设计的时候，要始终坚持因地制宜的原则。园林道路是园林里一个非常重要的组成部分，因此在布局的时候，不但要能够遵守园林建设其本身的风格，同时也能够按照地形的要求进行比较合理的设计。园林道路要能够足够自然和谐，其设计要和园林相互融洽，所以在园林道路设计的时候，要能够因地制宜，和自然景观相结合，从而使整个园林能够更加具有意趣盎然的风情。同时要能够河湖周围自然景观，根据周围的景色或地势，以及其他的一些元素来进行道路的设计从而使其能够符合具体的使用要求。
3风景园林规划中园林道路的设计要点分析
3.1做好主次道路设计
在园林道路规划设计时，需要对道路的主次进行合理的布局和划分，根据整体园林的风景、地形和地貌把园林道路做到统一规划、合理布局。做到对园林道路的主次道路延伸方向明确、清晰，能够做到园林主路可以延伸贯穿到园林每个景区之中，让道路成为整个风景园林的骨架，能够支撑起整个风景园林的景区。另外，在道路规划设计中要对主路的宽度合理设计，通常情况下都是把园林主路设计在4~6m之间。对于铺设道路的材料一般都是以预制混凝土、沥青混凝土或者是黑色碎石加沥青砂做封面为主。在道路设计规划中会添加一些图案开衬托道路的美观和做到与整体园林风景的相互协调和融合。道路的弯曲程度也要结合整体的景观规划进行调整和规划，即不失美观同时也能保证游客的便利。
3.2做好园林道路结构设计
现代园林路面结构形式多种多样，主要可以分为路基、面层、基层以及结合层四种。面层显而易见是路表直接受到行人压力的上端部分，会直接受到气候和天气的影响，所以表层一定要以结实为主，有一定的摩擦力，耐磨而坚固。结合层是面层和基层之间的部分，主要用于排水和找平等特点。基层在结合层和路基之中材料一定要以矿物废渣以及碎石为主，因为基层是将上层所承受的重量传递给下层，所以一定要有足够的强度。路基则像建筑工程打地基一样，是道路的最基础部分，路面想要得以稳定和能够保持使用寿命就一定要对路基的稳定型和强度进行保证，也是道路施工人员重点关注的地方。
3.3注重生态理念设计
城市绿色可持续发展理念是城市建设发展的支柱，现在随着国家各地区相关部门对生态问题的重视和保护生态的大力宣传，城市风景园林规划设计中也离不开对生态环境的保护和融合，风景园林根据生态化理念进行规划设计，把环保理念、绿色理念融入其中实施环保施工手段等方式，针对园林设计规划施工中的绿色化效果和应用加以保证，避免道路规划设计施工和自然生态保护发生冲突，所以在园林道路规划设计中进行科学合理的应用，达到风景园林与自然和谐，园林道路延伸到自然生态中，让游客们体会到大自然的感觉。
结束语
总而言之，随着城市化发展的今天，城市风景园林规划设计也直接助力于城市环境美化，提高城市发展的品味，可以起到降低城市环境污染调节大气环境的效果。对于城市的经济效益和社会效益也有十分重要的意义，做好园林规划设计中的园林道路建设为城市环境质量的发展更进一步的提升韵味，实现城市绿色可持续发展的战略目标，更好的为公民提供便利的服务，增添风景园林的美感和生态价值。
参考文献：
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