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摘要：现阶段，在市政道路桥梁工程中，顺利竣工验收具有较高的难度性。基于此，本文对市政道路桥梁工程竣工的规划验收方法及结果分析进行深入研究，以供参考。
关键词：市政道路；桥梁工程；竣工规划；验收方法；结果分析
引言
在工程建设过程中，竣工是不容忽视的一个方面，在道路桥梁工程中，工程施工结束后，也没有及时进行交验，一些设施养护单位对接手新建工程的热情并不高，且验收条件比较严格化。因此，必须要对市政工程验收予以高度重视，确保竣工验收任务的顺利完成，保证经济效益的稳步提升。
1市政工程竣工验收的重要性分析
1.1有利于将工程质量予以提升
工程建设完成后，在竣工验收工作的帮助下，可以有效验收和检查工程建设的整体质量，及时处理潜在的隐患问题，并且加强相应措施的制定，确保良好的工程质量，为未来工程的使用奠定良好基础。
1.2有利于发展新兴技术
在现代社会不断发展过程中，明确提出了对建筑工程的要求，所以建筑工程要注重自身建筑质量，而且建筑工程建设单位要将自身的建设水平提升上来。基于此，必须要对新兴技术进行投入。在建筑工程竣工验收工作的帮助下，可以使建筑单位对工程建设效率的重视程度越来越高，并与工程建设各方面使用需求相符合，积极落实好竣工验收标准，促进建筑单位自身竞争实力的增强。
1.3有利于促进各个单位部门之间的合作
对竣工验收工作要求进行分析，在竣工验收工作中，要全方位、多角度领域地检查建筑工程验收的各个方面，所以对工程建设各个方面的验收是至关重要的，而且竣工验收单位的各个技术部门要保持密切的配合。竣工验收工作的实施，不仅可以有效协调工程建设单位内部各个部门，密切配合工程建设的整体进度，而且各个部门和单位之间要保持密切协作，共同致力于建筑工程质量验收工作的顺利实施。
2市政道路桥梁竣工规划验收内容
市政道路桥梁工程竣工规划验收要素主要包括以下内容：（1）道路的红线宽度、道路的边线位置，道路绿化率、无障碍设施（盲道），道路交叉口规划控制点标高。（2）桥梁总体平面位置（含桥梁红线宽度、主桥中线及外边线位置、各匝道及桥下道路外边线位置），桥梁道路标准段横断面布置（含主桥匝道及桥下道路标准横断面布置、车道数及车道宽度），桥梁道路的纵断面、控制标高。（3）桥下机动车道、非机动车道及人行道最小净空高度，桥下空间规划功能。（4）管线规格、平面位置、埋线深度、塔（杆）位，管线附属设施建设情况。（5）市政道路桥梁工程规划许可证的其他技术要求。
3市政道路桥梁工程竣工的规划验收方法及结果分析
3.1验收方法
为了实施市政道路桥梁竣工规划验收，首先利用GNSS综合服务系统，采用GPS－ＲTK结合全站仪，在本项目桥梁道路的沿线布设平面及高程控制点，并通过测量和计算这些点的位置信息，作为竣工规划验收的依据，然后进行道路带状地形图测量、道路中线（中桩）测量、纵横断面测量、桥梁的净空尺寸测量、地下管线探测等工作来获取市政道路桥梁竣工规划验收的测量成果资料。
3.1.1道路带状地形图测量
根据《城市测量规范》采用全野外数字化法进行1∶200地形图测量，采集的要素含地形图的全要素以及各种交通标志。道路带状地形图测量范围包括道路建设区外第一栋建筑物或建设区域外不小于30m。
本次带状地形图测量总宽度约为70m（带状宽度依设计道路建设区域而定）。利用南方CASS软件处理外业采集的数据，经过内业编辑，生成带有地形图全要素及交通标志的1∶200地形图。
3.1.2道路中线（中桩）测量
一般情况下，利用全站仪和已布设的平面及高程控制点，通过实测的道路边线和道路中心最高处高程就能确定出道路中心线。道路中心线的高程密度，依据《公路勘测规范》，按直线段每间隔20m左右施测一个坐标和高程点，曲线段起终点、中间点每间隔20m左右施测一个坐标和高程点；道路坡度变化处加坐标和高程点，通过高程内插法推算出中桩高程。考虑到现状道路有可能未建设到位，导致现状道路中线有可能与审批位置不符。而本项目桥梁是根据审批尺寸预制的，因此，以现状桥梁的中线为主轴线，根据审批的长度可以推算出现状桥梁道路的起终点。实地采集道路中间最高处的坐标及高程，编辑生成道路中线（中桩）竣工信息表。
3.1.3纵、横断面测量
纵断面测量应逐点符合在线路水准测量水准点上，按图根水准测量或图根电磁波测距三角高程测量精度要求沿中线逐桩进行，并应检查里程桩号。相邻水准高差与纵断面测量检测的较差，不应大于20mm。铁路轨顶、桥面、路中、下水道井底与坑深探测高点等设计所依据的重要高程点位，应按转点施测。水准点和转点的读数应取至毫米，各中视点的读数应取至厘米。横断面测量可采用全站仪测量或用水准仪测高、用皮尺或绳尺量距，高差读数应取至厘米，距离读数取至厘米。横断面测量的宽度应满足设计需要。对于横断面的方向，在直线部分应与中线垂直，在曲线部分应在法线上。在不影响设计量的情况下，断面数量可根据横向地形变化适当增减；加测断面时，应在中线上补桩号及高程。旧路展宽和排水沟等工程可选有代表性的位置施测横断面。
3.1.4桥梁的净空尺寸测量
桥梁净空高度是指设计洪水位（通航水位）与桥跨结构最下缘的高差。一般情况下对跨海大桥宜采用历史最高潮位作为设计最高通航水位。利用全站仪和已布设的平面及高程控制点，测量各桥墩基座顶面高程、桥梁最高处的梁底高程、历史最高潮位高程、各桥墩的水平投影位置，运用AutoCAD结合Excel软件自动绘制桥梁的净空尺寸示意图。
3.1.5管线探测与测量
利用管线探测仪，采用电磁法探查技术探查管线的隐蔽点和用实地调查管线明显点相结合的方法，探查各类管线的规划条件要素、特征点。根据《城市地下管线探测技术规程》的要求，规划条件要素包括管线种类、位置、连接走向、材质、长度、管线规格（管径、断面尺寸、孔数）、埋深（管顶标高或管内底标高及对地距离）、权属单位及附属设施、埋设时间等；特征点包括分支、交叉、转折、变破（变深、变浅）进出水口、起始终点、变径等。采用GPS－ＲTK结合全站仪，测定管线点的三维坐标（横坐标、纵坐标、标高）和里程等。地下管线数据获取应根据实际需要进行取舍。地下管线应实地调查管线固有属性信息，调查项目根据实际需要确定。
3.2结果分析
通过上述方式测量，可以获得道路桥梁工程竣工规划验收的测量成果，主要表现为道路带状地形图、道路中线（中桩）竣工信息表、纵横断面图、桥梁净空尺寸、地下管线图等。
结束语
总而言之，在市政道路桥梁竣工验收工作中，要对相关注意问题进行深入分析，其中，要积极落实竣工验收初验程序，加强测绘技术的运用，在竣工验收工作得以落实后，可以为工程建设整体质量创造有力条件。
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