陆秋野
哈尔滨市城乡规划设计研究院 哈尔滨市150010
摘要：随着我国人民生活水平的提升，私家车的数量开始不断的增多，这就使得城市交通建设的规模呈现出一种扩张的趋势。城市交通压力十分的严峻，这就会对城市慢行交通形成不良的影响。本文主要就城市慢行交通规划管理及控制措施进行探究，综合性的分析当前城市慢行交通的发展诉求，并依据城市区域的构成要素开展相应的慢行交通规划工作，使用更为合理且妥善的管理管控措施，让慢行交通规划工作可以更为顺利的发展下去，建立高品质的城市城市慢行交通体系，缓解城市交通压力，保障人们的出行生活。
关键词：城市；慢行交通；规划管理；控制措施
引言：
当前，我国工业科技发展速度极快，这就使得汽车行业的发展规模变大，汽车使用量也呈现出逐年递增的趋势。在这些因素的影响下，城市慢行交通会受到阻碍，过多的车辆，使得城市交通过于的拥挤、堵塞，会导致人们的出行生活十分的不便。对此，必须要深度的探究当前慢行交通的发展态势，并对其进行更为详尽的规划设计，制定出高效的交通管控措施。合理的划分快行交通以及慢行交通，扩张慢行交通的构建规模，适当的增设警示牌，注重及时的进行交通安全教育等各项工作，使得城市慢行交通可以始终维持稳定的运行状态，制定出更具针对性的解决措施。
1城市慢行交通建设的作用分析
当前，我国社会建设处于完善的时期，城市化的建设工作涉及面也变得越来越广。会以规模化及信息化的形式进行城市化的构建，对此，其交通规划必须要具有较强的合理性。但是在实际的生活当中，会把机机动车行驶作为道路规划的参考依据，完全忽略了构建慢行交通。这就导致原本属于人行走的车道会被其他汽车所占用，进而引发一系列的道路堵塞等问题。严重的阻碍了人们的安全出行，同时还会让城市处于一种不良的发展状态，人们的安全出行以及交通秩序始终是用来判断城市交通道路规划的科学合理标准。所以，在构建交通网时，必须要对机动车的行驶状态等进行分析，注重设计慢行交通规划方案，使得其建设更具人性化的特征。随着我国网络技术的发展，人们所运用的软件类别也在不断的增多，可以依据并使用社交性的软件，观察各类交通事故的新闻报导，大多数的交通事故都是由于城市非机动车道划分不合理所导致的，被机动车辆非法的侵占，严重的威胁到了人们的出行安全，其不但会造成较为严重的经济损失，同时还会给人们的出行生活埋设下安全隐患。对此，这一问题成为了社会各界所热议的焦点，需要高度重视慢行交通规划工作的开展，只有确保其道路规划的合理性，才能够保障人们出行的安全。在部分发达的城市当中，其人口数量会比较多，并且其区域的汽车使用量也会比较高，人们的生活节奏比较快。这就在无形之中降低了人们的幸福指数，这些人的时间观念会比较显著，通常会使用汽车的形式出行，这就使得其城市交通拥堵的问题较为严峻，汽车在行驶时会排放出大量的尾气，这就会对城市的可持续化发展造成不良的影响。
所以在其发展背景下，政府必须要倡导舒适的生活方式，放松思想以及行为等，让其朝向绿色、低碳的方向良好化的发展，利用慢行交通规划设计方式，保障人们的出行安全，提升人们的幸福指数。
2城市慢行交通规划措施分析
2.1合理地制定交通措施
首先，需要针对当前城市的日常交通状态进行探究，合理的设定其交通的秩序、标准等，尽可能的降低交通堵塞等问题的出现，这样可以拉低总体交通事故发生的概率，让人们出行更加的安全，保障车辆顺畅的行驶状态。其次，需要严苛的遵守机动车行驶规范以及行人出行安全等相应的规定，对其权利要进行限制化的处理，合理的规划慢行交通，让其和城市建设融合在一起，使得其城市交通可以更为良好化的发展。最后，相应的交通管理人员应当积极自主的参与到慢行交通知识学习以及培训工作当中，对其内容进行更具规范化的监管，适当的倡导慢行交通公工具的使用，从而提升这类工具的使用频率，并管控机动车的出行概率，
2.2合理划分两大交通体系
想要确保城市交通的合理状态，那么就必须要合理的划分城市的道路，将其分成快行交通以及慢行交通两类，并且需要设定好慢行交通的构建区域，将其设置到一些风景区以及生活区域当中，倡导该区的人们采取慢行交通的方式，享受慢节奏生活给其带来的幸福感。把快行交通规划设置到出行活动频率比较高的区域，相关的交通部门需要高度重视慢行交通工作规划工作的开展，结合该城市实际发展的诉求，调整快行交通和慢行交通的关系，让二者更好的融合在一起，满足人们各项日常活动的需求，规范化的运行城市各项交通。
2.3大量规划建设慢行交通区域
慢行交通的实际意义就是减少机动车的使用，增加自行车以及步行的出行。因此，在城市的规划建设中应该综合考虑城 市的交通现状，合理划分交通慢行区域。首先，根据慢行交通 的建设地点增加大量绿化地带以及建设绿色通道，针对大众出 行较多的地带，适量建造具有较高观赏性的公共景观，并且在 慢行交通人流较多的地方设置公交站点，方便人们的出行。 其次，在一些小区附近增加慢行交通的设计，对小区进行绿化 美观的同时，还可以方便人们日常绿色出行，将慢行交通与绿色环 保相结合，实现低碳、健康、绿色的出行方式。
结语：
城市交通始终是城市建设工作开展的基石，所以相关的政府部门必须要高度重视慢行交通系统构建以及规划等各项工作。应当结合自身的交通发展现状制定出合理的应对策略，在城市内部交通设置较为明显性的指示牌，尽可能的补充并完善慢行交通规划管控制度内容以及管控方式等，使得慢行出行的质量变得更高。结合城市交通系统的实际状况，正确的划分慢行交通区域以及相关的路线，让城市慢行交通规划的价值以及效应可以更为完整的展现出来，使得我国城市交通可以朝向良好且健康的方向不断的发展。
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