曹爱红
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摘要：针对10kV架空配电线路在工作过程中易发生的各种常见故障，归类并分析了其发生原因，并针对这些常见故障提出了加强对电力设施保护、加强对多雷区线路保护、加强对配电网污闪事故防范、加强对配电线路检查和维护及加强电力部门运行管理工作的几点建议，以更好地为客户提供优质、安全的电能，进一步推动社会经济的发展。
关键词：10kV配电线路；常见故障；运检管理
1 引言
随着科技的发展，电力已成为我国的一种重要能源，其分布范围广、工程规模大、应用范围广，而10kV配电线路是输电网络建设中应用广泛的一种线路，对于城市生产和人们生活中的用电过程有着很大的影响。由于10kV线路使用时间较长，线路老化等多种问题的存在使得配电线路故障频发。因此，加强配电网的检修工作，对保证供电的平稳性，完善电力基础设施具有重要意义。[1]
2 10kV配电线路常见故障
2.1 雨天雷击发生的故障
因为电荷是由正、负两极相互作用产生的，所以在传输电力时，输电线路将一定数量的电荷辐射到外部环境，当遇到雷雨天气或空气中存在大量电荷积累时，两边电荷相接触会发生反应，使输电线路遭受雷击，造成一定程度的故障。配电网发生故障时，要及时进行检修，明确配电线路故障的原因，并对故障部位加强管理，完善配电网的防雷装置，提高抵御自然灾害的能力，在某些地区雷电等自然灾害频发情况下，要加强整个配电网的防雷设施建设，避免因雷击而导致线路故障。
2.2 外力破坏性事件
除了意外天气以及恶劣环境会影响配电线路的正常使用之外，树害故障也会造成配电线路的故障问题。当前在配电线路的建设过程中，由于施工方人员的不谨慎，可能未能在施工中对施工区域中存在的障碍物进行清理，造成树木、建筑以及农业建设设施等对配电线路的运行造成影响。当前国家为了优化生态环境在城市之中进行了大量的绿化，其尽管优化了生态环境，但是大量树木的存在影响了配电线路使用中的安全性。除此之外，部分环境保护人员还会阻碍电力线路的建设和施工，使得电力施工受到影响。树木的存在可能会在恶劣天气中产生断裂，引起输电线路的大范围中断，影响输电网络的正常功能。另外城市地区输电线路基本上铺设在道路两边，近几年机动车数量增多导致机动车撞电线杆的概率增大，再加上有些司机不遵守交通规则、卡车司机超高载货等，都会造成输电线路事故的发生。[2]
2.3 设备线夹引起的故障
作为频繁发生故障的一地区，10kV配电线路上的设备连接处，如果电阻持续性的增加，将会导致连接处的温度过热，而使配电线路及有关电力设备出现燃烧状况。对于该故障的原因进行分析，其主要原因可以分为以下几点：第一，企业内配备的电力线路运维人员没有落实检修工作，在工作过程中没有拧紧螺丝，而增大了设备连接点的接触电阻。此时电流流过该接触点，会由于温度过高而损坏设备线夹。第二，由于在电力设备的线夹及触头连接处使用的材料为铁螺丝，导致线夹触手及螺丝之间材料不同，存在电位差，使接头处由于受到氧化作用而逐渐松弛，最终烧坏了设备线夹。第三，由于在设备限价以及隔离开关接触面上存在有铁屑，而导致该点接触不良出现故障。第四，由于负荷电流过大而导致开关线夹在通电时，由于温度超过承受范围，而使配电线路受到损坏。[3]
2.4 管理维护引起的线路故障分析
由于部分工作人员的疏忽，未能及时发现输电线路和设备的缺陷。部分巡维人员不专业、不称职，在日常维护检查工作中出现巡视不到位、消缺不及时的情况，对架空线路中存在的缺陷和安全隐患不能及时发现，进而管理维护不到位，引发输电线路故障。
3 故障查找原理
故障检测。发生单项接地问题后，故障点位的相电压跳转为零，致使零序电压升高，影响相电压的稳定。
在检测故障原因时，应当从电压参数着手分析，利用母线配备的电压互感装置和三角侧电压进行测定。故障选线。一旦10kV配电体系无法正常运行，故障点位的电压波动就会扩大到线路周边，出现快速传输的暂态行波，在母线检测位置可以测定到首个反向行波。出现问题后，正常线路和故障线路的相关参数会发生变动，可以通过行波信息判断故障位置。故障区段判断。故障位置的区间测定是隔离的基础所在。由于中性点接地模式的差异，行波测定只能检测到接地线路，但无法测定具体故障区间。而出现单相接地问题以后，综合分析小电流接地问题和行波线路就可以确定故障区间。
4 故障解决措施
4.1 加强对电路超负荷故障的检修
因为线路电流难以确定，所以使线路过负荷是配电系统运行过程中最常见的故障。因用户使用的电流与供电线路中电流的大小不匹配，造成供电线路中电流量过大，造成线路超负荷运行。输电线路负荷过大，不仅影响输电线路供电的稳定性，而且极易引起输电系统紊乱。因此，必须采取措施，以避免这些不利情况的发生。在原电力输送线路的布置中，有关施工人员和工作人员应结合各种原因，选择合适的电力输送线路，并准确掌握和计算通过电流的大小，避免引起线路过载。[4]
4.2 加强对电力设施的保护
相关部门要在群众中大力宣传有关电力设施防护的知识，普及相关法律，提高群众保护电力设施的自觉性，在社会中形成良好风气。易遭人为因素破坏的地方，应设置明显标志，在电力设施上设置一些反光物体，比如荧光管、反光漆，提示驾驶人员前方有障碍，降低其撞坏电力设施的概率。还要加强对电力设施的检查，对破坏和偷窃电力设备者给予严惩。此外，还应加强对配电线路的检查，及时清理周围影响配电线路的树木及道路障碍。
4.3 设备限价故障防范
由于10kV配电线路上配备的设备线夹出现故障，要检修该故障，需要维修人员停止设备的正常运行，再完成检修工作。此时会直接影响到用户的正常用电，并且影响到电力设备获取正常利益的途径。为预防此类故障再次发生，能够将设备线夹及隔离开关静触头形成一体化触头，连接隔离开关及导线，降低故障再次发生的可能性。运用此方法，减轻设备检修人员的工作量，提高电力企业获取的经济效益；在设备线夹及隔离开关连接处，可以使用更为优良的连接方式，防止设备线夹温度过高，使10kV配电线路运行具备较高安全性及可靠性。
4.4 进行恶劣环境预警
雷击等自然灾害对配电线路造成的损害较大，且在故障排除、故障检测等技术的实施上有一定难度，在进行线路检修时，首先要确定故障属性，根据相关资料了解，配电线路遭受雷击后，大多会产生金属性接地故障，如果该故障为单相故障，在遭受雷击后能自动合起电闸重新供电，且配电线路在遭受雷击跳闸后5min左右，线路走廊内5km内有较明显的落雷现象，如果符合这些要求，则故障的本质就是雷击故障。当前，在大多数故障检测中，二分法的使用次数相对较多，其基本使用方法为先确定故障配电线路的绝缘值总数，再随机打开故障线路上的分段开关，测量分段开关两端的绝缘值，根据绝缘值的逐渐变化，确认配电线路上的故障。[5]
5 结束语
根据上文可知，10kV配电线路之所以会出现故障，主要原因是线路受到雷击、人为破坏、设备老化而导致的。基于此，要采取措施，预防10kV配电线路故障的再次发生，需要循序渐进，克服艰难险阻，定期检修电力设备，根据故障的发生现象进行调研，根据最终调研结果，使用针对性的预防措施，更为准确性及针对性的做好电力故障的预防工作。
参考文献：
[1] 刘先进.10kV配电线路常见故障与对策分析[J].集成电路应用,2019,36(11):56-57.
[2] 叶运涛.10kV配网常见故障分析及防范措施的探讨[J].科技创新导报,2019,16(29):35-36.
[3] 卢广佳.谈10kV配电线路常见故障及运维[J].科技资讯,2019,17(24):35-36.
[4] 李正双.10 kV配电线路的运行维护方法分析[J].集成电路应用,2019,36(07):60-61.
[5] 连明畴.10kV配电线路故障常见原因及防范措施[J].科技创新与应用,2019(14):120-121.