王德信
滨州京鲁交通工程有限公司 山东省滨州市 256800
摘 要：随着现代社会经济的快速增长，路基路面施工在社会发展中的地位也在逐渐升高，占据着公路事业的重要地位。所以其质量的好坏直接影响着公路施工质量，就目前而言，我国路基路面压实环节尚未完善，还存在着许多不同程度的问题，若能对压实环节进行有效的改进，那么将会大大提高路基路面的稳定系数，并且还可以有效解决变形等问题出现。本文将根据公路工程施工的实际情况进行简要介绍，分析影响施工效果的原因并且针对压实技术提出一些可靠的解决方案，希望能为施工中相关问题提供一些帮助。
关键词：公路工程;路基路面;压实施工技术
我国一些施工单位为了降低投资成本，基本都会再施工过程中节省费用，选择相对较薄的路基面。但是如果路基面的厚度没有达标，则直接影响路面所受压力强度的大小，并且施工质量也会出现一系列问题，从而导致公路工程压实施工的质量直线下滑。路基面是整个施工中的前提保障，它与接下来的施工过程紧密相连，直接影响整体的施工效果。路面承受压力的强度是随着压实施工质量而决定的。所以在实际施工中，任何一个环节都应当十分重视，施工单位全力做好各个环节，才能有效的保证高质量的完成施工任务。如果在压实过程中稍有力度上的差池，造成的后果则是路面出现缝隙，缝隙越大说明力度小，如果没有得到及时的解决，那么则会在下雨或者恶劣天气出现水物质渗入到缝隙中，极大的影响了路面受力强度的大小，如果长时间的处于浸泡状态，极易出现路边变形，造成路面颠簸，路面稳定程度也会大大受损。此外，路面压实工程的质量还会间接影响着公路的寿命期限。综上所述，路基路面压实质量直接影响这接下来施工的各个环节，所以，这就要求我们不断对施工技术进行改进，以高标准完成施工任务为目标。
1 路基路面压实施工的重要性
路面压实工作是公路工程建设中的重要环节，是公路工程质量的必要保障。
2.1 能够确保路面平整性
路基路面的实际压实密度，会影响完工后公路路面的平整度。以黑龙江省勃利县农村公路改造工程为例，若能在建设过程中，切实做好路基压实工作，达到合格的压实标准，那么便会从根本上解决路面不均匀沉降问题，促进路面规范平整。切实做好路基路面压实工作，可以提升路面平整度，确保公路路面的整体质量达标[1]。
1.2 能够增强路面稳固性
公路路面稳固性的高低与路基路面压实工作有密切联系。提高压实施工水平，是对路面稳定性具有决定性的作用。在勃利县农村公路改造工程的建设过程中，为了提升公路压实度，提高土体的密实度，降低土体的透水性，减小毛细水的上升高度，防止水分积聚而导致土基软化或因冻胀而引起的不均匀变形，保证路基具有足够的力学强度，从而为路面的正常工作创造有利的条件。最大程度上地减小材料间的缝隙，才能有效的防止雨水渗入，保证公路路基稳固。与之相反如果不注重路面的压实工作，对导致路基不稳，密实度不够，缝隙增大，耐用性不强，危害行车安全。
2 公路路基路面压实施工技术研究
2.1 做好施工前的准备工作
在路面施工前做好充分的准备工作，是保障公路高质建成的前提。技术人员根据黑龙江省勃利县农村公路改造工程具体的施工路段，明确工程施工的相關基本要求，选择合适的压实方法。工作人员要对施工路段进行必要的检查，清除道路中的杂草，垃圾等障碍物，确保施工环境的整洁安全，以免对施工造成不利影响[2]。
2.2 选择合适的施工材料
对施工的材料进行合理的配比，才能保证公路压实施工的效果。路面压实工作的填充材料，要根据公路修建路段的土质、颗粒大小和各种要求选择合适的路基填充材料，最常用的填料是土、碎石和砂砾。这三种填充物具有良好的摩擦力和黏聚性，能够提升公路路基路面压实施工的质量。
2.3 做好必要的加固工作
在实际路面压实施工过程中，会出现土层弹软现象。为减少和避免这种现象的发生，需要对路基中的软土和湿土路基进行清除或加固处理。如果进行表层加固处理，即通过对软土表面添加一定的材料，改变表面粘土性质的方法来增加土层强度和稳定性。在施工前要结合当地的自然条件综合分析，了解当地软土土层的性质、含水量和强度，选择合适的方法。袋装砂井法是将透水性较好的砂砾石装进土工织物里，将其放置在软土路基内，提升软土土层排水性，促进软土地基排水固结，增强道路承载力。
2.4 选择合适的压实设备
路面的压实设备要根据地形，土质和施工要求选择，尽量用较重型的压力机来进行路面的压实处理。在勃利县农村公路工程改建施工过程中，采用的压实设备在对公路进行分层铺筑的时候，每层的厚度要控制在20厘米以内。使用较大型的路面压实机械可以保证压实强度，使得土层中的含水量降低，加强公路压实质量，保证公路工程顺利进展[3]。
2.5 做好路面的压实工作
切实做好路面压实工作，就要对施工人员的技术严格要求，选择合适的碾压机械，管理人员要严格比对公路工程标准，在施工前，对碾压设备进行测试，保证碾压的厚度达标。施工时，碾压力度不能始终一样，开始要先对路基轻碾，再逐渐加大力度。对路面碾压为实现其整体性，就要统一每一路段的长度，并且保证碾压方式，时间和力度一致。
施工时的具体方案还要根据工程路段实际情况做些调整，如天气温度的变化，路基基底和填充材料的的变化，都要影响碾压时间和碾压长度。由于勃利县农村公路改造工程部分公路路段和桥涵工程部分路段不具备大型碾压机器施工的条件，则可以选择震动板对路面进行压实，震动板工作较灵活，可以满足部分路基路面规划的实际要求。但在施工过程中，施工人员要严格按照统一的标准，选择填充材料和事前做好相关的计划准备，根据实际的天气状况控制碾压长度和时间。在压实工作完成后，必要时路面要设立保护栏，防止路面进入其他重物，对其平整性造成破坏。[4]
2.6 科学制定维护计划
维护计划要根据勃利县当地公路的车流量、具体位置、运行时间，结合实地环境，具体问题具体分析，制定符合实际的维护计划。只有经过系统分析，综合考虑不同的维护方法，选择最优解决方案，才能切实做到及时有效的维护，降低路面的故障率，有效节省维修成本，保障道路的安全。
为保障道路安全必须组织成立安全领导小组，由各单位相关人员组成，并实行岗位责任制。建立统一的工作协调机制是管理体制的重要部分，要求各部门制定工作计划，做好工作记录，并且及时对维护检查工作情况进行点评。不断总结经验，加强管理，要严格执行各项任务和责任，必须保障各项工作任务的合理、高效。要求各部门制定紧急预案，强化底线意识和防范化解风险的能力，能更好的应对突发状况。
3 结语
伴随着经济社会的不断发展，我国公路网已逐渐完善，基本成型。在这样的时代背景下，路基路面压实施工技术对于高速公路建设有着关键性的作用，对应用要点的探究变得尤为重要。现阶段该技术仍处在不断发展中，通过本文的论述，可以看出公路路基路面压实施工技术具有广阔的发展空间，我们必须从实际出发，通过结合国内外的先进技术与经验，加强自身学习，使得路面压实施工切实可行。笔者首先从其发展背景出发，主要对压实施工的重要性进行研究，然后对应用要点进行分析，最后对如何有效应用提出了一些建议，以期能够为我国公路建设工作做出些许贡献。
参考文献：
[1] 司殿平.公路工程项目路基路面压实施工技术论述[J].建材与装饰，2016（19）：259～260.
[2] 王栋，朱华鲁.刍议公路工程项目路基路面压实施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2016（14）：15～32.
[3] 肖丰涛，齐连超.公路工程项目路基路面压实施工技术探究[J].建材与装饰，2016（19）：238～239.
[4] 朱迎友.路基路面施工技术在路桥工程建设中的要点[J].山东工业技术，2016（8）：115.