冯亮
320202198702024010 江苏无锡
摘要：当前我国国内车辆的数量持续攀升，交通运输业也随之而蓬勃发展，随之给市政桥梁工程建设也带来了比以往更大的压力，如何设计具备更高通行能力且安全、美观已经摆在桥梁设计，建设者面前必须要解决的问题。在实际开展桥梁工程建设过程当中，作为专业技术人员必须要针对各种桥梁病害引起充分重视，并且及时的提出针对性的预防、保护措施，深入研究桥梁施工工艺，以求更好的提升道路桥梁施工的整体水准。本文主要研究市政道路桥梁工程施工过程当中的常见病害，并且针对性的提出有效的处理方法，以求对更好的提升道路桥梁工程施工质量起到一定参考价值。
关键词：市政道路桥梁；常见病害；施工技术
在城市化进程快速推进的今天，国内市政道路桥梁的数量持续攀升，汽车保有量快速提升，这给城市交通带来了相对较大的压力，而为了能够更好的满足车辆通行的需求，必须要针对桥梁工程建设的质量引起充分重视。另外，当前运输车辆超载问题严重，也给市政道路桥梁带来了相对较大的挑战，并且导致了很多问题的出现，甚至成了桥梁工程施工过程当中最重要的病害，对于工程施工质量与寿命也造成了巨大的影响。基于此，必须要针对道路桥梁工程施工引起充分的重视，并且提出相应的解决措施。
1.道路桥梁工程常见病害
1.1功能性病害
功能性病害是可能会对于桥梁使用造成影响的病害类型，例如：道路桥梁局部产生的破损。道路桥梁受到本身在长期外力的作用之下或者通行车辆严重超载，都有可能会导致桥梁桥面产生坑洼，进而使其通行功能受到一定的影响；除此之外，道路桥梁周边所出现的裂缝或者缺损都属于功能性病害的范畴。
1.1.1桥面铺装层裂缝
受到气候、温度以及应力等外界客观因素的影响，桥面铺装层会产生裂缝。目前，国内的桥梁铺装层以半刚性的结构类型为主，此种结构的铺装层强度相对较高，而且整体密实度也相对较强，但是承重面本身对于温度变化具备较高的敏感度，尤其是我国北方地区，四季温差相抵较大，出现裂缝的概率交稿。另外，在车辆行驶过程当中，如果出现急刹车或者超载的情况，长此以往势必会导致桥面产生严重磨损，最终导致裂缝或者车辙形成。
1.1.2承载梁的局部损坏
道路桥梁承载梁的损坏最为常见的形式就是梁的两端头因伸缩而导致的变形，这事目前较为常见的桥梁病害形式，此种桥梁病害一旦出现修复的难度极大，而且有可能会造成相对较大的影响。
1.1.3道路桥梁剥蚀
导致桥梁剥蚀是人为因素与外部因素共同作用导致的结果，由于不同的道路桥梁自身所处的环境不同，尤其是在大风、降雪以及暴雨等极端天气，往往会导致更加严重的桥梁损坏。在桥梁的日常使用过程当中，如果维护工作不够到位，同样会导致道路桥梁产生病害。而桥梁的剥蚀现象本身会对于桥梁的美观度以及使用寿命造成巨大影响。
1.1.4桥梁钢筋锈蚀、混凝土碳化
受空气中的二氧化碳作用， 暴露在桥梁外部的钢筋会产生氧化反应，进而使得钢筋受到锈蚀，最终影响钢筋的质量，另外，二氧化碳同样会导致混凝土产生碳化反应，最终导致桥梁的整体安全性以及稳定性受到巨大影响。
1.2结构性病害
我们习惯将道路桥梁工程结构所受到的损害称为结构性病害，常见的结构性病害主要包括变形、断裂以及坍塌等等。随着国内汽车保有量的不断提升，使得交通流量面临着相对较大的压力，长时间过大的交通流量势必会导致道路桥梁地基缠身不规则长江，对于桥梁本身使用质量造成巨大影响，除此之外，裂缝的出现同样会使得桥梁坍塌的可能性提升，并且导致结构性病害产生，不仅影响桥梁质量 ，而且会对于人的正常出行造成较大影响。
2.常用市政道路桥梁病害处理技术分析
2.1做好工程施工前的勘查
在实际开展道路桥梁工程建设过程当中，针对工程施工前期的调查工作必须
引起充分重视，进一步了解施工所在地区的气候以及地形等条件，针对工程结构以及桥梁自身的设计承载能力进行科学分析。另外，做好桥梁软土基的处理，是市政道路桥梁施工的重点也是难点，对于整个工程的质量会产生巨大影响，因此针对其必须要进行有效的处理，以此确保其整体模式度能够达到相应标准的要求，避免桥梁在雨水以及碾压的过程当中不会被损坏。
2.2针对桥梁裂缝的处理引起充分重视
市政道路桥梁工程施工过程当中，裂缝是最为常见的病害类型，为了能够达到降低裂缝出现，通过桥梁道路设计的方式来达到实现的目的。在实际开展市政道路桥梁工程施工过程当中，必须要针对设计工作引起足够的重视。在设计过程当中必须要充分结合工程建设的实际情况，针对城市车辆复杂、汽车流量等因素进行准确的预测，并且做好车流量的控制工作，避免超载车辆进入道路桥梁之上。除此之外，在城市道路桥梁实际运营过程当中，必须要发现问题及时处理，避免裂缝进一步扩大。
2.3做好截面的加固
道路桥梁截面的加固，通常会采用构筑物或者混凝土结构截面，以此来提升桥梁工程的整体承载量，保证桥梁能够正常使用。加固措施则以提升主梁密度以及增加桥面厚度的方式来达到提升其质量的目的，而且由于这两种施工技术目前已经比较成熟，在国内的道路桥梁工程施工过程当中已经获得了广泛的应用。
2.4处理好混凝土碳化问题
混凝土之中的成分与二氧化碳产生反应是混凝土碳化最主要的原因。为了更好的解决此问题，可以在混凝土表面涂刷隔绝空气的涂料，但是，此种操作方式的整体成本相对较高，要想大面积的使用存在相对较大的难度。目前，为了更好的避免混凝土出现碳化反应，还可以在混凝土之中加入缓冲剂，以此来达到延缓混凝土腐蚀的目的。
结语
在国内城市化进程持续推进的大背景之下，市政桥梁工程所发挥的作用也越来越重要，如果桥梁工程出现问题势必会对于城市交通正常运转造成巨大隐患，并且对于人的生命造成巨大影响。由此，必须要针对城市道路桥梁安全问题引起足够充实，针对各种病害采取针对性的措施，并且及时分析病害产生的原因，以此来更好的为居民的正常通行提供可靠的保障。
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