姚治瑞
陕西华营工程建设监理有限公司 陕西咸阳 713500
摘要：随着科技与经济的发展，高铁建设铁路工程施工在我国也得到了快速发展。对当前高铁建设铁路工程施工过程中现场问题协调与科学管理方式进行分析，根据实际案例提出更加科学、合理的管理模式，希望为我国高铁建设铁路工程建设提供帮助。
关键词：高铁建设；铁路工程；质量安全；管理
引言
铁路工程质量监督是规范铁路建设依法合规的重要手段，是新建铁路项目实现平稳交付运营的重要推手，为实现我国铁路高质量发展发挥了不可替代的作用。2014年铁道部被撤销后，原有的工程质量监督机构（包括铁道部工程质量安全监督总站和各铁路局工程质量监督站）整体保留在了中国铁路总公司（现更名为中国国家铁路集团有限公司），工作职能由代表政府履职的行政监督变为企业内部监督，虽然工作性质发生了变化，但由于铁路系统长期建立起一套较为完备的市场准入考评体系，其与转变后的内部监督模式匹配度较高，因此，监督机构的运作方式和主要工作内容也没有发生实质性的变化，内部监督的威慑力尚在，但结合新的职能要求及相关政策，内部监督模式仍存在些许问题，鉴于此，抓好铁路内部监督工作仍然是促进铁路高质量发展的重要保障。
1铁路工程质量安全监理中的问题
1.1工程施工现场管理受外在因素影响
在现场施工时会出现难以预测的情况或问题，从而提升了现场管理的难度。比如在铁路工程施工过程中受不良天气影响，出现暴雨、狂风、沙尘暴等特殊情况，从而对高铁建设铁路工程施工的进度造成影响，也会使施工的难度增加。而且在进行高铁轨道铺设工作时，会占用一些城市道路。在上班高峰期道路车辆的增多也会为施工带来安全隐患，从而影响施工现场的管理问题。另外，施工过程中需要各种专业人员，也有一些综合素质相对较低的农名工，他们忽视安全的重要性，给施工现场协调与管理带来隐患。在施工进行前需要对所用设备进行安全排查，若无法彻底排除安全隐患，不仅会影响工程的施工进度，还会给企业带来很大的损失。
1.2工程本身的因素
轨道交通建设本身有一定安全隐患存在，这是工程项目的特点，主要是在工程结构、建设规划以及工序等方面有所体现。在工程结构方面，在轨道交通的建设中，设计、施工以及运营是三个主要阶段。前期设计对工程安全有非常大的影响，若是前期的设计中有所疏漏，就会给工程建设带来一定的麻烦，也会对后期交通运行造成影响。并且设计方面的问题，是后续很难解决的。在工序质量方面，轨道交通的实际建设中，工序质量对安全有决定性作用，主要是施工操作的质量，要对轨道交通的工序施工加强管控，保证在轨道交通中人们的安全性。在建设规划层面，与其他的工程不同，轨道交通本身是特殊的工程类型，对城市发展有着直接影响。也关系到市容市貌以及人们的出行。因此要对进度以及阶段划分，制定出十分严格的要求。
2铁路工程质量安全监理信息化管理策略
2.1安全保证措施
（1）结合铁路工程的施工特点，制定合理可行的安全生产责任制，保证该制度的顺利落实，对安全责任进行明确划分，责任到人。同时，建立一套奖惩机制以激发员工参与安全工作的积极性和主动性。（2）对参与施工的人员进行安全培训，使他们了解并掌握更多的安全技能，增强安全意识，减少并避免因操作不当而引起的重大安全事故，保证自身和他人的生命安全。以施工计划为主要依据，对安全操作流程进行制定，将流程印制成资料并下发到各个班组。严格按流程进行操作，以此来确保作业安全。
所有从事特种作业的人员均应进行专业技术培训，取得资格证后方可上岗操作，从而为施工安全提供保障，严禁无证操作[1]。（3）每道工序在正式开工前，必须严格依据国家现行规范的规定要求，制定合理可行的技术措施，为施工安全提供保障；作业区域内应设置安全警示牌，以周为单位，组织相关人员进行安全学习，并在施工中对这些知识和技能进行合理运用，以此来确保施工安全。
2.2成立危机管理中心
经过对以往轨道交通建设中的事故展开分析，多数事故其实是偶然的现象，事故的出现是因为在工程中有信息失真的问题。因此要采取适当的措施，避免信息失真。现阶段信息化逐渐被引入到工程建设领域，在轨道交通的建设中，信息技术也开始广泛应用起来，借助信息化手段，让轨道交通中一些比较高危的项目，在应力情况、变形情况等方面，要展开反复检测，同时数据信息也是要进行及时有效地反馈，相关人员对这些信息展开有效处理，注重施工安全。
2.3加强对高铁机电设备的维修与维护工作
针对不同高铁建设工程的施工要求，选择合适的高铁机电施工设备进行作业。当前在高铁建设铁路工程施工过程中，使用专业的铺轨施工设备是十分重要的，可以提高建筑工程的施工效率。但是当前在高铁机电施工设备的维护与维修工作仍存在一些问题，需要进行改进。当前高铁机电设备在进行建设作业时，随着长期在复杂的地形中进行高强度作业，设备在使用中难免会出现零件受损等现象，此时需要对设备进行维护与维修，并将磨损或故障配件进行更换。但是当前我国在机电设备零件调用工作上仍存在一些难题，需要加强零配件的生产与管理工作。只有确保生产和管理的稳定性，增加零配件的储存量，才有可能满足对故障配件的及时更换。加强对施工设备的维护与维修工作，并对高铁机电设备的维护与维修工作进行严格管理，才可以在工程施工过程中达到事半功倍的效果，保障工程有序稳定、如期完成。
2.4抓检测，坚持用数据说话
密切关注在建项目质量动态，精心、精准地制定检测计划并组织实施，最大限度地发挥好监督检测“风向标”和“警示钟”作用。一是开展工程实体质量专项监督检测。结合各项目实际进展情况，适时对各项目施工原材料、工程实体质量开展专项监督检测，做到源头控制和过程检验相结合，早发现，早处置；二是现场检查与随机检测相结合。在监督检查过程中，当发现直观质量缺陷或对实体工程质量、原材料质量存有疑问时，可直接动用检测手段，实施现场工程实体检测或原材料取样检测；三是开展对参建单位检测工作的监督检查。在日常检查过程中，对施工、监理单位检测工作开展情况进行重点检查，确保检测频次满足要求，检测标准符合规定，检测结果真实可靠。对建设项目管理机构委托的第三方检测机构，落实好对其检测行为、检测数量、检测结果的监督和核查。对存在履约不力、敷衍塞责、弄虚作假问题的第三方检测机构严肃处理，直至报请上级主管部门将其清出铁路建设市场。
结语
随着经济发展和城市化进程的加快，高铁交通出行工具的使用在人们心中的地位日渐突出，且对城市的发展有着重要影响。然而，受到众多因素的影响，高铁建设铁路工程还存在一些施工现场管理与协调问题，从而在施工过程中出现一些问题。为此，提高高铁建设铁路工程施工管理水平是一项重要的工作。在高铁轨道建设铺轨前和铺轨施工中需要对施工方案进行科学合理的规划，既要提高现场施工管理的工作能力，还应该加强有关协调工作的开展，比如与当地的交通管理部门、环境保护部门、质量监管部门等进行协调与配合工作。为保证施工的顺利完成，积极完善有关高铁建设铁路工程现场施工协调与管理的各项工作，从而促进我国城市建设的健康发展。
参考文献
[1]付昆.高铁建设铁路工程现场协调与配合管理［J］.现代城市轨道交通，2015（10）：60-62.
[2]王邦.高铁建设铁路工程现场协调与配合管理［J］.建筑工程，2014（9）：88-89.