何玉政
陕西交通公路设计研究院有限公司，陕西 西安710000
摘要：现阶段，我国的交通行业有了很大进展，路桥工程建设越来越多。路桥工程建设中，沥青混凝土路面取代了原有的混凝土路面。本文主要介绍了岙村至濂坑村路桥施工概况，对该工程施工中存在的问题作了分析，针对施工技术要点做出探讨，以供相关工作人员借鉴分析。
关键词：路桥工程；材料配比；质量控制；碾压技术
引言
我国道路桥梁施工技术在不断地进步和发展，因此，道路桥梁的系统也越来越完善。但是随着我国交通越来越发达，道路桥梁工程的压力在逐渐增大，国家开始重视道路桥梁的施工质量，因此，在遇到难度比较高的道路桥梁建筑工程时，需要根据科学的技术方法对施工方法进行控制，确保路桥施工技术更加安全，使用年限更长。沥青路面面层施工技术是路桥工程施工过程中比较重要的一部分，在进行施工过程中，操作人员要对施工技术进行详细把关，根据具体的操作流程准备施工过程和相关沥青材料。路桥施工的工程管理是检测安全和质量的重要手段，通过检测过程可以对工程的每个环节进行考察，使路桥工程沥青路面面层施工技术更加科学和规范。
1沥青路面面层质量在路桥工程中的重要性
沥青路面施工是公路工程施工过程中的重要组成部分，也是决定公路工程建设整体质量的关键因素。众所周知，在道路运输中，绝大多数运输车辆的荷载力都是由公路沥青路面承担的，因此公路沥青路面的承载能力和承载稳定性会对公路运输效率以及运输安全造成直接的影响。为了提升公路的运输效率和安全性，公路建设施工企业和施工人员就必须对公路路面施工质量予以足够的重视。受到沥青混凝土理化性质的影响，在施工过程中，路面施工效果会受到环境、天气等众多外界因素的影响，如果没有对恶劣环境进行充分考虑就会影响公路的施工质量。另外，公路运营过程中，沥青路面还会承担一些大型车辆的超重荷载，一旦大型车辆的重量超出沥青路面最大荷载能力，就会对路面造成不可逆转的损害。因此施工人员在进行公路建设施工时，需要重点控制好路面施工的质量，从根本上保证公路的安全性与稳定性。
2路桥工程沥青路面面层施工中存在的问题
当前路桥工程施工中，需要工作人员合理使用沥青路面施工技术，来提升当前公路建设质量。在路桥施工中，尤其是上层部分，出现了一定的施工裂隙，影响到整体工作质量的提升，这些沥青路面面层出现的裂缝，是影响现阶段工程质量的重要因素，需要各部门之间，积极探讨施工中存在的问题，制定有效整改方案，提升当前工作质量。现阶段路面施工中，沥青路面面层不仅出现了一定的裂隙，还出现了压实度不够问题。在路面施工中，由于路面面层出现了一定的土板伸缩问题，造成路面不同部位出现了畸变，从而发生了裂缝等问题，造成施工路面质量不高，难以满足当前施工要求。施工人员对于材料的配比重视程度不高，造成施工人员在工程建设的不同阶段，出现了不同的问题。为做好路桥工程沥青路面面层施工工作，需要提升当前工作人员自身能力，重视对相关工作的有效处理。在对路面防水性能测试中，工作人员发现路面的防水性能不佳，对其作出分析后发现，路面面层施工中存在裂隙，造成路面防水性能无法保证，影响到工作质量的提高。在对材料进行检测时，建设单位发现这些建筑材料存在一定的问题，相关材料缺乏，影响到工程建设质量的提高。路面建设质量与材料之间存在较大联系，需要工作人员加强监管，提升当前工作人员自身能力，重视对施工材料的检测工作，提升当前工作质量。
3路桥工程沥青路面面层施工技术要点分析
3.1沥青混合料运输
遵循连续性施工原则，由大吨位自卸车将生产所得的沥青混合料运到现场，加强施工现场与拌和站的沟通，使拌和站及时掌握混合料使用需求，合理拌制适量的混合料以避免停机等料或材料浪费。运输车的车厢应保持洁净状态，采取有效的保温措施保证混合料到场温度＞150℃。以摊铺机的位置为基准，运输车停止处应与之相距10cm～30cm，挂入空挡并保证车辆的稳定性，由现场专员指挥有序卸料并摊铺。现场等候的车辆宜≥5辆，以便实现连续摊铺作业。此外，运料车驶入现场时需得到全面的清洁处理，保证轮胎上不粘结污染物。对于混合料温度不达标或是结块等质量问题需视为废料处理，不宜投入使用。
3.2混合材料的摊铺工作质量控制
在混合材料的摊铺工作中，由于沥青的熔点较低，容易受到外界环境的影响，需要施工人员重视对外界环境因素的控制，提高整体建筑物质量。如果外界出现连续的阴雨天气，将会造成整体建设中，路面的含水量较高，影响到工作质量的提升。在阴雨天气，施工人员如果开展摊铺工作，将会出现较多的孔洞，雨水通过这些孔洞进入路基，将会造成路面的质量大幅度降低，影响到整体公路的使用寿命。在施工时，需要工作人员重视对周边环境的把握，选择干燥晴朗的天气开展摊铺工作，提升当前整体建筑物质量。在施工时，如果出现了异常天气，工作人员应该重视对路面的保护，避免原材料受到外界环境的影响，造成整体原材料质量降低，从而给工程施工造成较大的影响。施工人员需要加强对摊铺工作质量的控制，对于影响摊铺质量的不同因素，制定有效的应对措施，避免原材料整体质量受到影响。在工程施工中，沥青路面面层整体质量受外界环境的影响较大，需要引起施工人员重视。
3.3压实
1）初压：初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，且不得产生推移、裂纹，用双钢轮振动压路机碾压，前进时不挂振（在不用料情况下适时可挂振），后退时挂振，碾压速度应慢而均匀，一般碾压速度为2km/h～3km/h，最大应控制在4km/h内。若用钢胶组合压路机，可前后挂振碾压。摊铺机碾压后即可组织初压，初压区不可过长，应及时完成表面的压实作业，最大限度减少热量的散失。设备方面以钢轮压路机较为合适，宜静压1遍～2遍。2）复压：复压紧接初压进行且不得随意停顿。应尽量缩短压路机碾压段的总长度，通常在60m～80m之间。用双钢轮振动压路机往返振动碾压，碾压速度为3km/h～5km/h，碾压2遍，根据摊铺层的厚度采用适当的振幅和振频，再用轮胎压路机碾压2遍，碾压速度为3km/h～5km/h，最大控制在6km/h内，根据碾压密实情况适当增加碾压遍数。3）终压：终压紧接复压，利用双钢轮压路机持续碾压2遍，全程速度稳定在3km/h～6km/h，此环节的目的在于消除前述阶段所产生的轮迹并进一步提高混合料的密实度，施工质量欠佳区域可加强振动。
3.4做好沥青路面的维修与养护工作
沥青路面的维修包含施工前准备、路面的铣刨、路面基层的施工、封层和黏层施工。养护工作主要分为两类：一种是预防性养护，另一种是修复性养护。预防性养护主要是对路面发挥好保护作用，改善路面质量，延长路桥工程的使用寿命。
结语
总而言之，当前路面施工中，重视沥青路面面层施工技术的应用，做好路面施工中不同路面的材料与质量控制工作。在对原材料进行加工时，需要重视不同材料之间的配比，确保整体材料性能符合预先设计，施工人员加强对设备的管理，提升摊铺工作质量。在沥青路面面层施工的最后，需要施工人员选择合适的碾压技术，降低路面裂隙出现的可能性。
参考文献
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