罗天文
新疆北方建设集团有限公司 新疆 奎屯，833200
摘要：城市化进程的发展离不开道路桥梁的修建，我国又以市政道路桥梁工程为主，道路桥梁质量的优劣直接关系到居民的出行安全。因此，如何在施工过程中减少常见病害并提高施工质量是市政道路桥梁是在施工过程中值得关注的问题。
关键词：道路桥梁；病害问题；施工技术；措施分析
1道路桥梁工程中的常见病害
1.1裂缝
裂缝现象是道路桥梁建设中最常见的一种情况，形状比较多样，纵状、横状以及一些不规则的都存在，如果裂缝严重的话还可能导致大面积的破裂，极大地降低道路桥梁结构的性能和稳定性，进而导致整个工程的质量存在隐患，并对行驶在路面上的车辆造成严重的安全隐患。部分桥梁墩柱也存在一些比较细微的裂缝问题，更多的则是塑性收缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝以及沉陷裂缝。出现裂缝的因素不是单一的，往往是非常多的因素造成的。墩柱的上部会在箍筋位置的周围出现横向的裂缝，在裂缝的上下部分又出现规则性的裂缝，墩柱的下半部分则没有这种情况的出现。
1.2路面下沉
在进行道路桥梁施工的过程中，如果施工的材料和设施出现质量不过关、施工的技术与实际的施工要求不符合或者是地理位置出现偏移等，都会在一定程度上导致在施工的时候出现路面下沉的情况。在具体的施工过程中，如果对施工的区域没有进行全面科学地考察以及对地基的处理也不合格，都会导致路面出现问题，从而影响道路桥梁工程的整体结构，使道路桥梁的安全性降低。另一方面，在道路桥梁施工的过程中，对道路桥梁工程的基础设计如果缺乏合理性以及科学性，管道底部的检查不严格不规范，对施工环境没有进行全面地了解和考察，防水措施不到位等，都会导致路面沉陷，造成一定的安全隐患。
1.3钢材腐蚀
钢材腐蚀是在道路桥梁工程施工过程比较常见的问题。钢材是施工中最重要的施工原料，因此，需要对钢材的保存高度重视。众所周知，钢材的抗腐蚀性比较弱，如果在保存或者使用的过程中发生腐蚀，将会对道路桥梁的安全性造成严重地影响。另一方面，如果混凝土在配比的过程中没有严格按照配比进行操作，也会导致裂缝的出现，这些裂缝使得空气中的水蒸气和一些杂质渗入其中，一旦渗入到钢筋的部位，就会对钢筋产生腐蚀，这就严重影响道路桥梁工程的安全性和稳定性。
1.4侵蚀
侵蚀病害主要指的就是道路桥梁的外观形态遭到破坏，道路桥梁的表面出现起皮或者是脱落的情况。这是由于自然现象和人为因素等产生的一种病害。在出现侵蚀病害以后，施工人员以及相关的技术人员如果没有及时采取有效的措施进行解决，就会加速钢筋腐蚀，给道路桥梁工程的质量造成无法挽回的后果，对后期道路的使用造成影响。另一方面，在出现侵蚀情况以后，会使钢筋暴露，钢筋的腐蚀速度也会加快，对于道路桥梁的安全造成严重影响，降低路面的使用寿命，使道路的整体美观也受到影响。
2道路桥梁工程病害施工处理技术
2.1路面沉降处理技术
当在实际的施工中出现路面下沉时，要采取有效的措施进行填充，将下沉的部位都用合适的材料填补完整，加固受到损害的地方。这种方式能够有效地解决施工中的路面沉降问题，因为施工技术、施工条件等的不同，在施工中出现下沉的面积和程度也有所不同，这就需要施工单位根据实际的施工情况采取不同的方法进行修整，如果下沉的面积比较小，可采用平常路面修补的办法来进行修复，但是高度和面积如果比较大，就要采取置换等技术进行严格的处理。
2.2裂缝修补技术
在道路桥梁工程存在的问题中，比较常见的就是裂缝，应及时地对裂缝进行修补，控制裂缝的进一步扩大。在进行裂缝修补工作时应注意以下几方面：（1）需要降低混凝土的坍落度，增加碎石比例以及混凝土黏度。除此之外，在现场一定要重视淋水养护措施，尤其在刮风季节，需要对裂缝深度进行检测，如果大于钢筋保护层的具体厚度，一定要采取相应措施进行处理。（2）要把控原材料的质量。混凝土的生产需要按照配合比完成，坍落度不可以大于180mm，保障现场混凝土浇筑得到较好的振捣，并且不可以出现过振的情况。一定要重视现场的养护，对混凝土的内外温差进行良好的控制。（3）外加剂厂家需要按照胶凝材料的具体变化，及时完成外加剂组分的调整，可对含气以及增稠组分进行适当的增加，这样可以保障混凝土具备较好的性能。
2.3对道路桥梁工程进行维护
道路桥梁工程的质量不仅与施工的过程有关系，还与道路工程后期的维护有着密不可分的关系，所以工作人员在项目建成以后，要进行日常的维护。强化维护的目标，在工程完工以后进行最后的检查和维护时，相关部门要与交通部门做好协调，做好交通处理工作，避免出现堵车等情况，另一方面，施工单位在对道路桥梁工程的项目进行最终考察时，可以进行现场实验，如果发现问题，应提出多方面的解决措施，保证道路施工的安全性和稳定性，延长使用寿命。
2.4锚喷施工技术
锚喷施工技术对于桥头破损的修复来说特别有效，这种技术在处理该类问题时有着明显的优势，能够有效提升道路桥梁的质量。在解决桥头破损问题时凝结时间短，稳定性也非常高，这是因为锚喷施工技术采用了高质量的硅胶材料，该类材料通常具有高强度、硬度以及柔韧度。在修复期间，首先是利用锚喷设备喷射硅胶材料，然后利用模板让其与桥体粘连，从而增加工程的稳定性能。
2.5钢筋腐蚀问题处理技术
钢筋受到自然环境的侵蚀发生氧化还原反应，使其失去混凝土的保护，生成的氧化物对钢筋的硬度造成影响，使得道路桥梁的承载能力下降。因此，为了解决这一问题，需要注意确保混凝土的质量，使其起到良好地保护作用。可以采取的措施有涂刷覆盖层、封闭层以及砂浆层；改善混凝土的密度，对混凝土的配比进行改变，如添加矿渣和煤灰粉，科学地改善配比能够有效增加混凝土的渗透性能。总的来说，混凝土的稳定性能够影响到钢筋腐蚀问题的出现，而混凝土的稳定性能是由混凝土质量所决定的。因此，只有加强混凝土的施工控制，并科学地改善混凝土的质量，才能够保障市政道路桥梁工程的质量。
2.6建立完善的道路桥梁施工管理制度
在工程管理中要做好质检分析，根据实际的状况进行工程质量监管，分析存在的问题与不足，了解在质检中存在的问题，通过启动应急管理机制的方式分析问题，降低损失。利用定期以及不定期的检查，有效地分析在施工管理中存在的安全隐患。同时，对于在施工中出现的偷工减料、违反规定等各项行为要严格处置；制定完善的考评管理机制，对施工管理的各项内容进行全面系统地分析。
3结束语
综上所述， 全面处理道路桥梁工程的病害问题是一项系统而又复杂的工作。因此，需要制定全面的切实可行的处理措施，针对裂缝、钢材腐蚀、路面下沉、侵蚀病害等病害，采取正确的处理措施，选择合适施工技术，及时有效地解决病害，最大限度地提高道路桥梁工程的整体性能，创造更多的社会经济效益。
参考文献：
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