张德华 黄祯尹
广西交通投资集团钦州高速公路运营有限公司 535000 广西宏梧高速公路有限公司 543000
摘要:交通安全设施工程是否能够保证其应用质量决定了高速公路的正常运行效果，而高速公路又与我国的经济发展速度有着密切联系，因此针对交通安全设施工程进行质量控制具有极为重要的现实应用价值。设施的类型主要包括天桥、桥梁护栏以及路基等，是保证行车安全性与舒适性的前提条件。本文从多个角度对与交通安全设施工程相关的几点质量控制措施进行了深入分析，希望能够为同行业工作者提供一些帮助。
关键词：高速公路；交通安全设施工程；质量控制措施
引言：经济的发展与科技的更新使得我国高速公路交通安全设施工程相较以往也获得了进一步的提升机会，作为承担交通运输任务的重要部分，高速公路的重要性毋庸置疑，其配套的安全设施工程更是决定了高速公路的长期应用效果，这就要求相关人员应提高对安全设施工程的建设环节重视，并需要制定与之相匹配的质量控制方案。我国每年高速公路的安全事故发生频率仍然较高，因此无论是高速公路施工单位还是交通管理部门都应加大质量控制力度，保障交通安全设施管理与维护的及时性与有效性，以达到降低安全事故发生风险的目的。
1 防护设施质量的提升
防撞护栏是防护设施的主要类型，在高速公路行车过程中起到了极为重要的应用效果，也是确保车辆能够按照预定设置线路正确行驶的前提条件，最大限度的保证了人员与车辆的安全。因此作为施工人员在建设交通安全设施工程时必须保证材料应用的有效性，并需要对其使用的安全性进行全面试验，为符合高速公路防护设施安全建设的相关标准提供完备条件。在防护设施安装过程中应联系现场的实际情况，根据对防护设施的具体功能与质量需求绘制安装图纸，并需要确保通道以及桥梁等特殊路线的定位准确性[1]。相关防护设施在安装完毕后交通部门应制定详细的检查与维护方案，在出现车辆碰撞或护栏断裂等影响防护栏应用效果的情况时能够保证技术人员对其进行维护修理的及时性。防护设施质量的保证不仅需要对建设原材料进行质量核验，同时需要交通管理部门的全面配合，综合多方面因素才能够保证交通管理部门的维护全面性与管理工作的实际效果。
2 交通指示标志以及标线质量的重点控制
交通标志在道路中的重要性毋庸置疑，尤其是对于高速公路来说由于其特殊的路段位置，经常需要穿越桥梁或隧道，交通标志在此过程中充当了驾驶员的眼睛的角色，让驾驶员能够提前对前方路段的具体情况进行判断，做出减速或灯光变换等车辆反应，以避免出现由于速度较快的行车而难以在短时间内降低速度增大安全事故的发生风险。另外在交通标志的施工过程中，作为施工人员应全面掌握弯道、上下坡以及隧道位置的详细情况[2]。保证设置交通指示标志的位置合理性与有效性。需要注意的是为充分发挥交通标志的应用效果，应确保标志的醒目性，不仅需要保证字迹清晰，也应采取合适措施以避免出现弯曲变形的情况，这就需要施工人员对标志的背面做合理的加固处理。同时应注意横纵向的平衡度，使标志牌的位置能够保证实时朝向驾驶员的方向。
交通标志的色彩也同样需要严格把从而避免驾驶员在长期行车的过程中对所设置的指示标志产生一定程度的视觉疲劳，并避免应用过于突出的色彩，以免导致驾驶员的正常驾驶受到不良影响。
在交通指示标志的建设后期，交通管理部门应保证对指示牌附着力以及牢固性的检查及时性，若发现由于不确定因素而导致对指示标志造成了一定的破坏，出现了影响正常使用的现象，应派出专业团队对其进行修复。以交通标线为例，若长期被车辆摩擦很容易出现缺损或模糊等现象，高速公路的交通管理部门就应组织相关技术人员重新划定标线，确保驾驶员能够清晰的认清相关标志，以避免出现由于指示不明而增大交通事故的发生风险。
3 防眩设施与隔离设施的质量控制
防眩设施的应用目的是帮助驾驶员避免在高速行车的过程中由于来往车辆灯光变化而产生眩晕的现象，因此该类型设施在建设过程中应保证材料选择应用的科学性与合理性[3]。设置防眩网时需要确保高速公路的限行与其整体方向保持一致，并在安装完毕后保证调整防眩网的及时性，尤其是对有颜色不均匀或扭曲现象的位置应进行拆除与更换，让网面的每一个部分都保证颜色的均匀一致性，并需要控制划痕与扭曲等现象的发生频率。
由于高速公路位置的特殊性使得其在实际建设的过程中难免有靠近村庄的需要，这也是设置隔离设施的主要原因，不仅能够防止噪声还能够避免人或者动物进入到高速公路内部。隔离设施建设过程中需要对高度以及密度等数据进行严格规定，并应做好地基加固工作以保证隔离设施的稳定性，通过定期巡查等方式避免出现人为破坏现象，延长设施的使用寿命。在交通部门的巡查过程中应提高对隔离设施的重视，若发现有缺失部分或破损位置，应派出专业团队及时进行修复。
4 完善监管制度的设立
想要提升交通安全设施质量需要施工单位与交通部门互相配合。在建设初期就要求施工单位制定完善的安全设施施工标准，严格遵循国家相关法律法规并对施工工艺以及施工流程等环节进行严格把控；后期管理与维护同样极为重要，作为交通管理部门应明确设施的监管责任，在加大监管力度的同时应组织技术人员对交通安全设施进行定期维修与查验。发现有恶意破坏交通设施的人应对其进行严厉的处罚，为避免出现类似现象更应加大设施保护的宣传力度，让人民群众们能够自觉保护交通设施以达到延长设施使用寿命的目的。
结束语：综上所述，交通安全设施质量控制对于高速公路的实际应用效果有着极为重要的应用价值，是保证行车安全性的关键因素。多部门之间的相互配合是确保公路运行质量与实际效果的前提条件，因此不仅仅应从设施建设材料以及日常维护环节下功夫，还需要多部门之间的完善监管与协调配合，强化管理细节，对于经常出现损伤的位置应选择应用科学防护措施以降低损害现象的发生风险。无论是施工单位还是交通管理部门均应在高速公路投入正式运营后充分发挥其应有的监管责任，为我国交通事业的可持续性发展奠定坚实的基础。
参考文献
[1]郭炳宝.公路交通安全设施工程施工质量检测技术研究[J].科技创新与应用,2019,36:168-169.
[2]郑彬,胡秋玲.公路工程交通安全设施的施工质量研究[J].建材与装饰,2017,10:241-242.
[3]郑文斌.公路交通安全设施工程施工质量管理与控制研究[J].工程技术研究,2019,409:154+170.