孟祥瑞
江苏嘉隆工程建设有限公司，江苏 宿迁 223700
摘要：我国公路工程建设事业日渐发展,为真正确保提高公路工程施工质量效果,不仅需要不断加强公路原材料施工质量安全控制,遵循工艺流程,保证每一道工序材料质量达到合格,而且还要高度重视公路施工质量管理,更好性地规范现场公路施工,调动公路工作人员现场主动性,确保现场交通秩序良好,预防施工质量和交通安全事故发生,提升公路工程经济效益。为此，精细化管理提出注重加强每个细节的管理，节约管理成本，提高管理实效，在路基路面施工中的应用愈加受到重视。
关键词：公路工程；项目管理；现场管理；实践与探索
1 精细化管理的概念和特点
公路工程建设领域中应用精细化管理理念，能更好规范工程施工，促进管理水平提升。
1.1 精细化管理的概念
精细化管理不仅是一种经营理念和企业文化,也是社会分工管理精细化和社会服务企业质量管理精细化对我国现代企业管理的基本要求。精细化企业管理理念建立在传统常规企业管理基本理念之上,是将传统常规企业管理引向更加深入的企业管理模式,强调要尽量减少企业管理所需的人力资源，节约经营成本，提高企业管理的服务质量。通过企业精细化成本管理的广泛应用,能有效降低企业管理工作过程中的企业成本管理支出,节约企业管理人力资源,以最小的企业成本管理投入用来获取最大的企业管理经济效益,其管理应用也因此变得愈加广泛。
1.2 精细化管理的特点
精细化管理的显著特点是系统性、专业化、观念创新、成果导向。在该管理理念指导下，结合管理的需要,有必要制定一个良好的管理系统,提高管理人员的质量,建立一个高质量的管理团队,明确管理人员的具体职责,可以促进管理的实际效果。路基路面施工管理中，实行精细管理理念，严格落实管理责任制，推动建设管理制度化、规范化和信息化，确保每个管理人员认真履行职责，按管理规章制度开展各项活动，预防可能出现的质量问题[2]。此外，有必要找出潜在的问题并及时采取预防措施，以提高管理水平。
2 施工现场管理要点
2.1 安全管理措施
对于安全生产教育,主要内容包括职业思想道德教育、技术技能教育和社会法制教育。首先需要进行专业思想政治教育,认真贯彻学习国家相关行业法律法规及企业管理条例，然后可再进行专业技术分析教育,可根据典型成功案例进行技术分析,以逐步加深印象，最后可再进行思想法制教育。(1)对所有入场员工必须实施安全技术生产管理方面的专业教育及技术培训,在经过严格考核检查确认结果合格后,方可以被允许正式上岗。(2)对于特殊技术工种的施工人员,应定期进行各种相应的专业技术培训,以便于保证其人员能够安全进行操作。(3)在后期施工中,如企业需对原有施工人员的安全工作岗位设置进行临时调换,需对新上调到岗的人员做好掌握相应操作方法及相应岗位的安全知识培训与业务教育指导工作。(4)按照每周一次的月会频率确定开展安全生产活动教育主题日,对安全政治生产教育活动实际开展情况及时进行监督检查。(5)当公路施工人员临时需要从高速公路上步行横穿时,应严格恪守遵循一站二走四看三通的基本安全原则,保证公路施工人员的自身安全。
2.2 安全技术措施
(1)在工程施工现场及其周围区域设置所有施工必需安全标志牌,包括安全警示标志、危险警示标志与施工禁止活动标志。(2)在工程施工人员自行进入或来到工程施工现场时,必须按照施工要求戴好安全帽和防护用品。
(3)定期对安装吊车等各种机械设备零件进行日常检查与维保,使其始终保持处在安全可靠的正常工作运行状态。(4)对临时改建结构工程进行基础施工安全设计的操作过程中,应当充分考虑安全生产问题,同时在结构施工设计开始前还应安排施工设计技术人员对结构施工人员进行安全交底。(5)特殊技术工种的专业施工人员必须依法严格执行施工持证执业上岗培训制度。(6)现场施工区中一律禁止任何与现场施工无关的任何人员自行进场,现场的任何施工人员不可以在被重物吊起的任何物体下自行站立,以免发生意外。
2.3 行车安全措施
（1）将围挡施工现场完成围挡以后,将重点精力放在完成围挡基础设施日常运行维护与确保车辆安全正常行驶维护方面,在完成围挡后所有车辆施工点按照相关要求及时进行各种交通标志的安装设置,包括交通宣传语、警示灯、反光条等,在车辆转弯的重要位置将使用反光镜进行设置好,同时以道路交通管理行政部门向其提出的相关规定要求为主要依据,对交通警示牌位置进行合理且规范的安装设置。（2）在每天的上下班高峰，应安排经培训且考核合格的人员，在容易产生交通拥堵的路段为交警或其他指挥人员提供协助，对过往车辆进行指挥疏导，做好车辆分流，避免施工导致交通压力增大，并有效保证交通安全，避免意外的发生。（3）在必要的情况下应设置疏导装置，如在施工现场的两端以外700m处设置施工标识。在所有临时结构上也要设置标识。（4）在夜间施工过程中，灯具照明应设置相应的遮光设施，以免产生眩光对车辆安全通行造成影响。与相关管理部门积极配合，所有经过施工区域的车辆，速度不得超过40km/h。并切实加强管理，实行24h值班制。（5）在雨季施工期间，应当做好防汛抢险准备，为抢险中的物资输送提供专用通道，如果未得到指挥部的检查批准，则不允许使用。如果发生险情，应立即抢险，将损失降至最低。（6）按照要求做好相关标示的设置，同时对其实施定期检查，当发现损坏时，应立即上报至相关管理部门，及时妥善解决。（7）施工中不能向公路中随意排放垃圾和废物，若公路中存在废弃物，应及时进行清理。（8）在桩基施工过程中，应采用专门的泥浆箱对泥浆进行运输，运输到指定地点后排放，不可直接将泥浆排放至管道当中。（9）若由于施工要求必须占用其他公路，则应尽量缩短占用时间，同时错开高峰。
3 公路工程现场管理措施
3.1 公路建设的预备措施
公路建设的预备措施需要以完善的施工准备工作为依据。在施工准备工作中，需要制定管理章程。在公路建设的早期阶段，要有详尽严谨的工作章程，建立完善的评估流程，规范管理者和员工的工作行为，激发他们的工作热情。结合具体工程建设要求和规划，进行初步评价，提前预测施工中可能出现的问题，提前找到对策，有利于加强公路工程项目建设的管理效果。同时，在勘察施工现场时，需要绘制平面位置图，初步确定施工方案及其可行性。
3.2 公路工程施工质量管理措施
认真审核施工企业资质，确保施工效率达到标准。施工期间，对施工人员进行定期、合理的培训，现场管理人员也需要进行一段专业能力培训，以确保管理质量。同时，加强现场勘察工作，高速公路建设地形变化较大，环境变化较为复杂，相关的运营程度也不同。因此，在公路建设过程中，有必要提前对施工区域进行调查，并根据现场调查结果确定和评估环境因素对项目质量的影响。
4 结语
总之，在公路工程建设中，必须做好施工现场管理工作，通过施工现场管理，有效保障施工安全，确保施工项目顺利完成。目前，该公路工程施工已经顺利完成，整个施工过程安全、顺利，未发生任何安全问题，说明以上施工现场管理方法合理可行，对施工现场管理要点的把控精准到位，可为同类公路工程提供参考借鉴。
参考文献:
[1]李书锋.路基路面施工中的精细化管理[J].交通世界，2018（27）：142-143.
[2]樊卫东.路基路面施工精细化控制浅析[J].山西建筑，2019（9）：146-147.