银川市市政建设工程有限责任公司 宁夏回族自治区银川市 750001
摘要：交通系统在城市发展中起到了重要的作用，因此应对其进行不断的优化与完善。但就目前情况来看，公路桥梁施工受到各方面因素的影响，在部分施工环节存在不规范操作，导致工程建设不顺利，公路桥梁质量问题频发。其中路基路面的不均匀沉降发生频率较高，已经成为妨碍公路桥梁施工的常见问题之一。一旦发生路面不均匀沉降的现象，该路段道桥的承载能力会受到影响，在被质量过大的行车碾压时，会出现路面塌陷的情况，引发交通事故，造成重大的损失。基于此，笔者讨论了公路桥梁路面沉降的概况，并提出了有效应对建议。
关键词：市政道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言
随着社会的发展，交通运输行业也越来越受到人们的关注，特别是市政道路桥梁方面。在市政道路工程建设过程当中，路基路面发生沉降现象十分常见，施工人员提前做好准备，选择合适的施工技术进行沉降现象的有效控制，努力解决沉降问题，就能促进市政道路工程路基路面施工质量的整体提升。市政道路工程沉降段路基路面施工技术的应用分析，旨在降低沉降问题对市政道路行车安全产生的不良影响，从而为现代城市的和谐发展奠定下良好的基础。鉴于此，笔者简单阐述了一些新的看法，仅供参考。
1公路桥梁沉降段路基路面存在的危害
公路是满足日常出行需求和运输需求的主要渠道，它承担着非常重要的交通运输任务，也是交通事业的重要组成部分。随着我国经济的不断发展，公路建设规模正在不断扩大。当然公路在使用过程中很容易受到各种因素的影响出现沉降问题，这样就会给公路运输带来很大的安全风险。如果车辆运载的负荷比较大，就会导致公路桥梁路基逐渐下降。此外，桥梁出现路基下降与桥梁的设计有关，如果缺乏完善的设计理念，或者施工技术应用不到位，同样也会导致公路出现路基沉降问题。从而导致车辆在行驶的过程中出现跳车现象，容易引发交通安全事故。由此可见，必须要高度重视公路桥梁沉降段路基路面质量问题。
2市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术
2.1地基沉降段
要从根本上防止路面沉降现象的出现，就要做好前期的地质勘查工作，采集全面准确的施工环境地质信息。安排专业的地质勘查人员，从多个方面进行勘测。包括施工路段的土质情况、地下水分布以及气候特征等，同时结合当地的实际情况，对车流量、车荷载进行分析和预测，制定科学完善的施工方案。并选择合适的施工材料，重点把握材料的硬度、承载能力和耐性。在道桥施工中，容易出现地基土质较软的情况，也就是常说的软土地基。由于土质松软，承载能力较差，不能直接进行后续施工。需要对软土地基进行一系列处理，以提高地基的承载能力。一般是采取土壤加固措施，或者用硬度较高的土壤替换软土，即填充法。除了把控施工材料的强度，还需要重视地基处理技术的应用。积极采用先进科学的地基处理手段，对地基中存在的问题进行处理。
2.2对搭板施工工艺进行优化
在公路桥梁沉降段路基路面施工过程中，需要考虑到施工工艺的复杂性。在应用搭板施工工艺时，要保证公路和桥梁之间可以实现顺利衔接，满足车辆的运输与通行需求。进行公路桥梁建设时，要选择质量和强度皆有保证的材料，结合完善的搭板施工工艺对公路和桥梁进行有效的衔接,这样就可以确保车辆行驶更加安全,提高公路的耐用性。在正式施工之前，要结合桥梁的长度和车辆运输时所产生的荷载,明确搭板的长度、厚度和强度，确保搭板能够在实际应用过程中发挥出应有的作用，提高公路桥梁的承载力。搭板在实际使用的过程中会面临不同方向的压力，因此其强度可能会发生变化。在设置搭板时，必须要提高施工的准确率，因此要确保计算具有极高的精准度，使搭板施工工艺顺利进行。
由于搭板施工比较复杂，在施工时既要考虑到台背地基状态，又要了解到台背所应用的填充物满足搭板施工需求，要结合相应的技术参数和要求，对搭板施工技术进行合理的应用。
2.3合理选择路堤填料
在道路桥梁的具体施工工作中，堤坝是不可或缺的一部分。所以如果施工企业想要保证整个施工过程的顺开展，那么就需要在具体的项目建设施工前，先派出基础人员对具体建设地点的土壤进行收集，然后对所收集到的土壤进行相关实验，严格记录实验过程中所产生的数据，最终以这些数据为基础设计出合理的施工方案，以此选择出最为合适的路堤填料。现在最为常见的路堤填料就是砂料，因为砂料的渗水性能相对来说比较好，而淤泥等与其相似的一些杂物，其含水量相对来说比较高，所以不建议施工人员选择淤泥当作路堤填料进行使用。
2.4清除路基荷载，实行分层开挖
在很多道路桥梁路面路基施工过程中，一些过重的荷载也会对路基路面建筑施工中的安全控制造成较大影响，同样也是导致沉箱现象出现的一个重要原因。因此在道路桥梁路基路面施工技术上，需对路面路基的荷载进行清除，只有把一些路基边缘堆积过多的荷载进行彻底清除，才能最大限度地避免一些因为荷载过多所引起的边坡路基塌陷以及路面沉降等现象。在施工开始前对荷载进行有效清除，可以让道路桥梁建设过程中安全控制的高效和规范，从根本上避免路基荷载过多引发的严重沉降问题。在对路基荷载进行清除的过程中，同样也需要在路基路面施工中对分层开挖技术进行不断地完善，保证分层开挖步骤上的安全。一般来说，这种路基的分层开挖都需要在方向上采取一种顺序性的自上而下开挖方式，在坚持这种固定规则进行开挖施工的同时，技术人员还应该注重对施工环境以及问题进行可控分析，能够灵活地对一些操作问题进行处理，从而确保开挖的效率成果。在施工中掌握一种正确的地基施工技术，施工质量能够到达一定的保准，才能有效规避一些桥头跳车情况的出现。
2.5设置缓和沉降段
对于桥头跳车这一问题来说，施工人员可以选择使用设置缓和沉降段的方法来减少该问题出现的概率。在这一过程中，施工人员要先对桥台混凝土的强度进行充分的了解，然后以此为基础去设计填土路基的强度以及沥青混凝土结构的强度，最终制定出科学的沉降段强度。除此之外，施工人员还需要以地基强度的高低位基础对缓和沉降段进行设置，在最大程度上缩小沉降的发生。
2.6道路桥梁路基路面的排水施工设计
在道路桥梁沉降路段施工过程中，如果道路桥梁施工所在区域的降水量较大，在实际施工中就要对道路桥梁路基路面的排水施工做好充分准备。对排水的过程进行分析，再根据实际情况对沟槽以及排水渠的设计进行完善，减少降雨过程中一些淤泥和积水堆积的问题。由于水量都会对建筑物产生一定的腐蚀性，因此在路基路面排水施工设计上要根据实际情况，对道路桥梁的实际高度进行调整，减少水分对路基路面造成的损坏，减少道路桥梁沉降段路基路面沉降问题。
结语
总的来说，在进行道路桥梁建设的过程之中，路基路面沉降一直是较为突出的问题。而该问题会造成一系列的不良影响，会对人们的出行安全造成影响，同时还会对整个道路的质量问题进行影响。所以在进行道路桥梁建设过程中相关的施工人员以及设计人员都需要充分地考虑实际状况，保障施工方案以及设计方案的科学合理性。在施工以及设计的过程之中，尽量地避免出现路基路面沉降的问题，采取相应的技术进行恰当地处理，对人们的出行安全进行保障。
参考文献
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