冯亮
320202198702024010 江苏无锡
摘要：城市交通系统之中，道路桥梁是其中重要的组成部分，随着国内交通物流运输业的快速发展，城市道路桥梁的整体运输量也随之而不断提升，车辆超载的现象也屡见不鲜，如果桥梁长期超负荷负载，势必会导致其产生损坏。基于此为了更好的确保市政道路桥的通行，必须要针对桥梁进行必要的养护修补，本文主要针对市政道路桥梁养护施工管理的相关措施展开分析。
关键词：市政道路桥梁；施工；养护管理
城市交通运输体系当中，道路桥梁是其中十分重要的组成部分，同时也是对于国民经济发展造成影响的因素之一。在当前城市化进程快速推进的过程当中，过程城市道路桥梁的建设也在往更高水平的发展方向进步。工程施工质量对于工程而言至关重要，在工程施工过程当中任何一个环节的问题都有可能会导致巨大的安全隐患。这不但会导致道路桥梁运输的整体效益受到巨大影响，影响道路桥梁使用的寿命，并且有可能会导致严重资源浪费，影响行人以及车辆的安全。
1.市政道路桥梁的常见病害分析
1.1桥梁路面的裂缝
城市道路桥梁当中，裂缝是问题的出现相对较多，导致桥梁裂缝出现的最主要原因是因为桥梁施工过程当中所使用的混凝土材料不具备拉伸性，在桥梁投入使用之后，在外力影响之下，会产生裂缝。而导致裂缝出现的原因主要包括以下几种：混凝土收缩、钢筋锈蚀以及温度因素。比如：如果夏季温度相对较高，在长时间暴晒的影响之下，桥梁的表面与内部会出现相对较大的温差，另外在施工过程当中受到施工作业施工时间等因素的影响，使得混凝土在早晚温差的影响之下出现裂缝。除此之外，一旦车辆在桥梁上面急刹车或者超载，都会导致桥面磨损，进而导致桥梁出现裂缝。
1.2路面下沉
导致市政道路桥梁产生路面下沉的因素主要是由于在市政道路桥梁建设之前，作为桥梁设计人员针对桥梁建设涉及的相关区域在检测上面不够仔细，之后没有充分结合桥梁建设地域的客观地质条件，针对性的开展截面尺寸以及配筋的设计，此种方式容易导致工程施工人员因对于地质条件的理解不够，而最终形成工程施工安全事故；另外，施工单位自身的问题也会导致桥梁质量问题，例如：工程施工单位自身的施工技术较差，施工设备较为落后，导致在工程建设过程当中整体施工水准达不到应有施工水准，导致桥梁自身存在相对较大的安全隐患，使得桥梁出现下沉的状况。要想更好的避免市政路面桥梁的施工问题，在工程施工之前，作为相关部门必须要针对桥梁设计图纸进行严格的审查，并且针对桥梁建设地域展开详细的地质勘查。在工程施工单位选择过程当中，应该尽可能选择施工技术相对较高而且施工设备齐全的工程施工单位，以此来进一步提升建筑工程施工的效率与质量。
1.3钢筋在使用过程当中的锈蚀以及损坏
在实际开展市政桥梁建设时，钢筋很容易受到工程施工时气候以及环境等客观因素的影响而产生锈蚀。如果将腐蚀严重的钢筋使用到工程当中，势必会导致桥梁的使用寿命受到巨大影响，如果任由其继续恶化，甚至会导致桥梁产生坍塌的情况。基于此，在工程施工过程当中，必须要采取有效的措施来尽可能的控制钢筋锈蚀。另外，在桥梁完成建设之后，必须要定期针对桥梁进行检查，以此来及时的发现并且修复其中所存在的问题，以此来确保居民正常出行的安全。
2.市政道路桥梁病害养护的相关措施分析
2.1桥梁路面裂缝处理
第一，针对裂缝整体宽度在0.2cm以内的裂缝，可以采用裂缝修补技术进行
处理。而目前最为常用的裂缝修补技术主要包括：裂缝灌浆、修补表面以及填充裂缝等。其中，修复裂缝表面主要是使用修补材料来涂抹裂缝，并且在完成涂抹之后使用油漆或者沥青覆盖其表面，以此来达到防腐的效果。
第二，针对比较严重的桥梁内部裂缝，可以采取填充裂缝的处理方式。此种
处理技术相较于表面修补具备更高的牢固度。首先，裂缝填充是在路面裂缝部位挖出纵向槽，之后进行填充材料的填充，此种处理方式的整体性能更好，最终所能够起到的效果也更加的稳固。
2.2桥梁两端部位损坏处理措施
锚喷是针对桥梁两端处理过程中应用最多的处理技术，其应用多的主要原因是具备良好的稳固性以及较快的凝结速度。在实际处理过程当中，主要通过具备较强喷射力的锚喷工具来喷射填充量算的损坏部位，之后通过外力来固定处理外力桥梁两端所损坏的位置。
2.3桥梁路面下沉的处理
在实际开展表层处理过程当中，必须要依照具体状况来整改桥梁截面，并且严格依照桥梁结构处理的相关要求来进行处理。针对已经出现下沉的桥梁路面，必须要依照下沉的具体情况来针对性的给出处理方式，当前最常用的处理方式主要包括：置换以及压实两种。置换主要是置换地基下沉部位的软土，之后在其中加入混凝土，以此来进一部提升地基的承受能力，以此来提升地基整体的稳定性；压实指的是在压力机的帮助下，来针对地基展开反复挤压，从而进一步提升地基的牢固度。
3.提升市政道路桥梁施工管理质量的建议
第一，在实际开展桥梁工程设计过程当中，作为设计人员必须要针对工程施工现场的基本状况展开评估，以此来达到降低工程施工过程当中相关意外发生的整体概率。另外，在实际开展桥梁设计过程当中，必须要单独进行设计，并且需要将其他因素考量至其中。另外，在桥梁工程施工之前，必须要考察周边环境，从而提升设计方案的整体实用性。
第二，人员是桥梁工程管理的决定性因素。在工程相关人员上岗之前必须要开展必要的培训，而培训的内容主要包括：工程施工安全以及工程施工技术，在培训完成之后，还应该制定出科学的测试计划，从而针对培训的具体结果进行技术交底。另外，要求工程施工人员必须要具备基本的看图能力，能够了解设计人员的表达意图。要求工程施工人员严格的按照相应的规章制度开展施工，一旦违规则给予一定的处罚，以此来达到提升工程施工人员管理质量的目的。
结语
基于提升道路桥梁施工整体技术质量上的控制，必须要进一步提升工程施工质量的整体管控，以此来进一步提升市政道路桥梁工程施工的整体质量，确保桥梁在后期应用过程当中具备较高的可靠度以及安全性。除此之外，在桥梁完成建设之后还应该采取有效措施，让使用人员更好的爱惜桥梁，进而使得桥梁能够更好的发挥自身的作用。
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