段要兴
中铁十一局集团第三工程有限公司 湖北省 十堰市 442000
摘要：在我国的公共基础设施建设中，最为重要的就是道路桥梁工程建设。首先，对于我国的交通运输系统来说，道路桥梁可以为其提供很大程度的便利，人们的日常生活也会因此变得更加快捷；其次，要实现国民经济的持续进步，那么保证道路桥梁建设工程的质量尤为重要。但经过调查结果显示，我国的大多数道路桥梁工程建设中经常会出现各种各样的问题，其中最为突出的就是道路桥梁的沉降问题。沉降问题的存在不仅会对人们的日常出行造成一定程度的影响，甚至还会带来一系列的安全隐患。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术要点
1道路桥梁工程项目路基路面存在沉降问题的危险性
道路桥梁可以为居民的出行提供很大的便利，成为居民生活出行必不可少的部分。但因为现阶段建设的工程项目存在较多的施工隐患，从而引发不少的交通事故。所以施工企业必须在工程建设过程中，对沉降段路基路面的施工问题进行全面解决，才能提高道路应用的安全性。这些问题不仅会引发跳车现象，而且会影响驾驶人员的正常出行。汽车在行驶的过程中，路过道路桥梁项目的沉降段路基路面时，一旦出现跳车问题，存在非常大的危险性，不仅会对汽车的轮胎造成损坏，导致汽车的驾驶方向失控，而且跳车情况的发生也会对道路桥梁工程的结构造成不利的影响，导致路堤和桥梁的结合位置遭受持续性的破坏。如果这种问题经常出现，就会降低工程的应用强度，导致工程出现更多的质量问题，会进一步缩短工程的运用时间。因此在进行工程建设的过程中，道桥建设必须提高沉降段路基路面的施工质量，对道路的承载性能进行改善和优化，才能给居民出行带来安全。
现阶段很多施工企业在进行道路桥梁工程项目施工时，并没有对沉降段的建设进行足够的重视，而且在对路基路面进行建设时，也没有严格按照施工要求进行具体的操作，导致工程的建设质量不符合要求，在进行工程应用时，经常会出现沉降的问题。一旦道路桥梁工程在应用的过程中出现了沉降问题，不仅会影响居民的出行需求，而且会进一步降低工程项目的应用质量，在后期维护的过程中，也会耗费大量的人力物力资源，维护的成本也比较高，如果沉降问题的发生比较严重，甚至还会出现返工等问题。这些问题都会带来额外的经济损失，会降低工程项目的建设效益。
2沉降段路基路面施工问题分析
2.1路面的平整度不高
在开展道路桥梁的建设中，其中路桥质量对于整个工程来讲比较关键。但是有些路桥的建设单位在建设中，未能平整路面，而造成路面坑洼不平，这样会给车辆的运行带来较大的威胁，不能造成车辆在运行中产生颠簸。有些建设公司内部技术水平不达标，以及建设人员自身的专业能力不够，会造成有些道路路面不平整，达不到设计要求标准。在这种情况下，不平整的路面就会影响到整个路桥的结构体。产生这种问题的原因，多数都是由于建设公司使用的错误的建材，钢筋数量不足，造成路基的沉降、道路的表面部分位置出现下沉。
2.2梁缝与搭板缝隙问题
在路桥工程的建设中，搭板可以解决部分路桥路面的沉降。然而在当前一些建设公司搭建的搭板和桥梁之间，会出现一些缝隙。产生这种问题更多的是因为技术人员自身的专业水平不足，以及所采购的搭板材料有一定的弹性，会造成制作的搭板受力不均衡。缝隙对于车辆的运行形势都会产生一定的影响，也会形成相应的安全风险，长时间会造成桥梁产生变形。
3道路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用
3.1道路桥梁搭板设计
车辆行驶过程中所产生的负荷会对道路桥梁造成一定程度的影响，导致其出现开裂的现象。所以针对这一情况，设计人员在对搭板进行设计的过程中，一定要对搭板可能出现的问题进行全方位的考虑，最好在其中放置横向的搭板拉杆，然后以纵向的形式对其进行固定，最后还要根据实际的施工情况选择合适的钢筋结构，以此来使得搭板的控制力度以及相应的距离等得到有效的保障，最终也可以加强整个搭板的安全性能。与此同时，施工人员在对纵向拉杆进行固定的时候，还需要注意一定要使其与其垂直方向保持一致，以此来对横向搭板拉杆位置进行精准的确定，以便纵向拉杆的安全可以有所保障。
最后，设计人员在对搭板进行设计的过程中，还需要注意优先选择橡胶制作，以此来满足搭板的实际需求。
3.2保证路桥沉降段结构形式合理
设计人员在对路桥沉降段结构进行设计的过程中，一定要对实际的施工情况进行全面的了解，然后以此为基础再展开后续的设计工作。其中必须要保证搭板的强度等方面完全符合实际的施工要求。除此之外，设计人员还需要对通车量以及沉降量等方面进行综合性的考虑，以便最终所设计的路桥沉降段结构的合理性可以得到保障。
3.3对桥台软基的施工
在一般情况下，对于桥台软基的施工环节来说，最为适合的施工方法就是水泥喷桩地基法。因为对于水泥喷桩复合地基来说，其可以对软土层地基进行一定程度的加固，而且相应的施工工期相对来说也比较短，而这也会使整个施工过程中的工作效率得到很大程度的提升。但是其最大的不足就是造价方面相对来说比较昂贵。所以施工人员在具体的施工过程中，一定要先基于施工环节中路基路面的沉降问题进行综合性的考虑，然后再根据这些问题选择针对性的建筑方法，以便地基的承载能力以及牢固性等都可以得到有效的提升。
3.4合理选择路堤填料
在道路桥梁的具体施工工作中，堤坝是不可或缺的一部分。所以如果施工企业想要保证整个施工过程的顺利开展，那么就需要在具体的项目建设施工前，先派出基础人员对具体建设地点的土壤进行收集，然后对所收集到的土壤进行相关实验，严格记录实验过程中所产生的数据，最终以这些数据为基础设计出合理的施工方案，以此选择出最为合适的路堤填料。现在最为常见的路堤填料就是砂料，因为砂料的渗水性能相对来说比较好，而淤泥等与其相似的一些杂物，其含水量相对来说比较高，所以不建议施工人员选择淤泥当作路堤填料进行使用。
3.5道路桥梁沉降段的施工组织
在桥台结构的施工环节结束以后，施工人员要做的就是对路堤进行及时的施工，并且施工人员在对路堤进行压实的过程中，一定要注意选择完全相同的压实机械设备进行使用，以便压实强度以及压实方法等可以保持在完全一致的状态。
3.6设置缓和沉降段
对于桥头跳车这一问题来说，施工人员可以选择使用设置缓和沉降段的方法来减少该问题出现的概率。在这一过程中，施工人员要先对桥台混凝土的强度进行充分的了解，然后以此为基础去设计填土路基的强度以及沥青混凝土结构的强度，最终制定出科学的沉降段强度。除此之外，施工人员还需要以地基强度的高低位基础对缓和沉降段进行设置，在最大程度上缩小沉降的发生。
3.7建立良好的防排水措施
及时做好路基防排水工程与其他路基加固防护和支挡结构工程等相关工程，采取“隔、堵、引、降”的措施，防止下水、地表水、自然降水进入路基段，以免破坏路基造成路基沉降。
结束语
经济发展的快速，推进交通的快速发展，道路桥梁的建设也应该与时俱进，在道路桥梁沉降段路基路面的施工技术方面有所精进，提高道路桥梁的质量，延长道路桥梁的使用寿命，保证道路桥梁是使用安全，在今后的道路桥梁工程的建设中，要求施工人员一定要意识到施工质量控制的重要性，技术人员要不断对路基路面技术进行深入的研究，保障桥梁使用安全。
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