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摘要：目前，我国的道路桥梁建设的发展迅速，面对交通运输业的快速发展，我国对公路桥梁养护维修工程质量的要求越来越高。因为部分陈旧的公路桥梁在我国交通运输工程中占据较大比例，这些公路桥梁基本是在20世纪末建造而成，所以这些公路桥梁中有许多结构不能满足当代发展的要求，不能满足大型车辆通行的要求，同时不能保证驾驶员的正常出行。因此非常有必要针对一些公路桥梁进行养护与维修，这样才可以使公路桥梁的出行安全得到有效保障，保护驾驶员自身的利益。
关键词：公路桥梁养护与维修加固；施工技术；应用研究
引言
当公路桥梁建设完成以后，就会进行投入使用，那么，为了确保公路桥梁在使用时的安全性能，降低交通事故发生的可能性，就需要施工人员高度重视公路桥梁的维修和养护工作，通过利用专业的技术与合理的方法对其进行良好的保护，以此来延长公路桥梁的使用时间，为人们提供一个更好的出行条件。
1重要性
公路桥梁在我国的基础设施建设中占着至关重要的地位，因此我国对公路桥梁的建设工作也尤为重视，随着各种机动车的普及，公路桥梁的承受压力也逐渐加大。实践研究发现，准确按时地对公路桥梁进行养护与维修加固可以增加公路桥梁的使用时间，基于此，对公路桥梁的养护与维修加固施工技术的要求也变得更为严格。
2公路桥梁养护维修工作中存在的问题
公路桥梁养护维修工作在开展过程中还存在很多问题，主要表现为：一是老旧公路工程设计方案不能使新形势下车辆通行的要求得到满足。当前，我国交通运输业处于快速发展时期，各个区域的车辆保有量呈现出稳定上升的趋势，在一定程度上使公路桥梁工程的质量面临着严峻的挑战。传统的工程设计标准与有关规定在新时代背景下不具有可行性，与此同时不能为通行量突然增加的公路桥梁提供质量方面的保证。二是施工过程中不科学、不合理等同样也是导致公路桥梁质量发生问题的主要因素。与一般建筑工程进行对比来看，公路桥梁工程的施工条件具有复杂性的特征，同时为施工工作的开展增加了难度。要想确保公路工程的养护质量，保证维修加固获得理想效果，就需要在施工环节加强监管。然而从当前来看，大多数公路工程施工过程中在人力资源管理、原材料管理等方面还存在很多问题，无论哪个方面出现问题，都不能确保公路桥梁的安全性。三是缺乏对公路桥梁损坏进行及时修补是导致公路桥梁养护维修工作中存在问题的主要因素之一。许多公路桥梁工程的施工时间非常紧张，通常需要在较短的实践中竣工，同时投入使用，这就导致许多施工企业为了快速竣工忽略损坏修补的状况，在这种情况下公路桥梁存在的损坏不能在第一时间进行解决，然后进一步加重损坏程度。
3公路桥梁的养护与加固维修策略
3.1裂缝的处理
由于外界环境会对公路桥梁有着极大的影响，所以会使公路桥梁的表面发生明显的老化现象，比如裂缝、裂纹。一般情况下，这些裂缝、裂纹会受环境因素的影响变得越来越大、越来越深，如果不及时维修，就会出现路基下沉的现象，严重时就会出现路面塌陷的问题。因此，在公路桥梁的养护和维修中，必须要做好裂缝、裂纹的处理工作。那么，在处理裂缝、裂纹过程中，会应用到以下几种技术：①表面处理与喷涂技术。需要把防水材料填充到公路桥梁的裂缝位置处，以免环境因素对公路桥梁的表面造成二次腐蚀。还应根据裂缝的位置情况，涂抹一些延展性较好的材料，以免增加裂缝的长度以及深度。
并且，管理人员应详细检查公路桥梁表面是否存在小的裂缝，如果发现有裂缝，就要利用黏性好的喷浆对裂缝的表面进行修复，经过一段时间后公路表面就会凝固；②注浆技术与填充技术，若公路桥梁表面的裂缝比较大，就要利用注浆技术与填充技术。对于注浆技术，它主要是使用环氧树脂材料或水泥泥浆来填充裂缝，因为该材料有着极强的防水性和抗氧性。对于填充技术，就是顺着裂缝的形状，在缝隙中填入一些化学强补剂，进而起到了很好的抗压性能；③粘结钢板封闭技术，公路桥梁的结构主要以钢筋混凝土为主，经过长时间使用之后，在外力的作用下，钢筋混凝土就会发生裂缝、变形的问题，这时就需要利用该技术方法，把钢板粘贴在钢筋混凝土裂缝位置处，使的钢板与桥体成为一个整体，对桥体的表面起到了很好的加固效果，有效地改善了钢筋混凝土的承载能力。
3.2公路桥梁的基础加固
在公路桥梁的基础加固工作上，主要包括以下两个方面：一方面，需要对桥面进行加固。由于桥面会受外界环境的直接影响，所以桥面会出现铺装层掉落或者裂缝的问题，铺装层下面的钢筋很容易受到不同程度的侵蚀。那么，在加固工作中，需要施工人员根据桥体的具体情况，选择相应的加固技术和加固材料，以此才能保证铺装层的平整性以及桥体的安全性；另一方面，需要对桥台进行加固，由于在汛期桥台经常会受到水的冲刷，所以桥台会出现严重的侵蚀，这时，就需要利用混凝土来加固桥台，进而提高桥台的稳定性。
3.3上部结构改造
当公路桥梁投入使用时，会背负较高的重量，桥面根本无法承载这些车的重量，那么，在进行养护和维修工作时，需要对桥面的上部结构进行改造，以此提升公路桥梁整体的稳定性。可以利用拼宽原桥这一方式，该方式主要是改造之前旧桥的宽度，桥面的宽度变大了，桥面的承载能力也就越强了。那么，在增加桥面的宽度时，需要根据公路桥梁的具体情况，确保改造后的桥面与公路桥梁地基之间能够相互适应，只有这样，才能确保公路桥梁的稳定程度。还可以把公路桥梁该造成板式结构，有很多的公路桥梁在建造时，会选择拱形结构，虽然该结构具有很好的美观性，但该结构没有足够的厚度，这样一来，桥体的承载能力比较弱，很容易出现地基下沉的问题，因此，可以通过转变桥梁结构的方法提升桥梁的稳定能力和承载能力。
3.4伸缩缝的维修处理
对于伸缩缝，它是桥梁的一个组成部分，通常位于桥台与桥梁端之间。公路桥梁的伸缩缝必须要达到工程的标准，否则很容易受到雨水的侵蚀，一旦出现侵蚀，混凝土就会出现脱落的现象，对车辆的安全运行起到了直接影响。在伸缩缝的加固与维修过程中，需要对旧缝位置进行处理。在修补桥梁伸缩缝时，应提前利用凿毛的处理方法，把混凝土周围的杂质进行清理，比如垃圾、灰尘，然后需要施工人员选择适当的混凝土填充到伸缩缝里面，通过密实处理后就要对其进行抹平，并使用塑料覆盖到混凝土表面上。最后，要做好养护工作，进而不断增加了混凝土的强度和加固质量，同时公路桥梁的载荷能力和稳定性也得到了明显提升。
结语
虽然近年来我国的公路桥梁建造水平有了突破性的进展，但是整体还是呈现出不稳定的现象，即有些施工团队的技术水平还不高，因此高超的养护与维修加工施工技术就显得尤为重要，希望在养护与维修加固技术下最大程度地提高公路桥梁的安全性能与使用时间。总而言之，只有保护好公路桥梁、解决好受损问题，才能更好地促进交通行业的发展。从公路桥梁建设方面来看，其施工质量关乎着交通方面运输的安全性。这就需要专业人员加大对公路桥梁检修与养护工作的力度，运用科学合理的公路桥梁养护与维修加固施工技术，提升公路桥梁的使用性能，使交通事故的发生率大大降低，为出行者的生命和财产安全提供有力的保障。
参考文献：
[1]张震.公路桥梁养护与维修加固施工技术研究[J].山东工业技术，2018（6）：50-56.
[2]刘莹.公路桥梁的养护与维修加固技术方案探析[J].江西建材，2017（16）：23-27.