苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司 江苏省苏州市 215000
摘要：城市地铁建设与运营管理过程中存在很多细节问题，只有把握住这些细节才能够保证地铁系统的运行安全与稳定，地铁站务基层管理就是其中的一个关键细节。本文分析了当前地铁运营中的安全隐患，进而就站务基层管理策略及措施进行了探讨。
关键词：地铁运营；站务基层；地铁管理
引言
我国人口众多且城市人员聚居，交通压力日益增大，城市地铁系统能够提升城市交通运行效果，缩减城市发展带来的交通压力。地铁站务管理工作是地铁运营管理的一个关键，在实际运营中要积极做好站务安全管理，提升地铁运行的安全性。
一，地铁车站管理现状
伴随着我国经济的发展，轨道交通，特别是地铁的发展成果尤为显著，各个大中型城市都有正在开工的地铁项目。随着地铁的快速发展，地铁车站的规模也在不断地增加，站务管理也逐渐由传统的管理方式朝着扁平化方向发展，因为中心站的人数多，因此使得管理难度逐渐增加。
对于地铁车站的管理层来讲，也会在这样的过程中增加了管理中产生的各种问题，例如地铁各岗位部门的执行力始终都是难题之一，对于管理层布置的任务，总是因为各种各样的原因执行不下去或者执行的效果较差。对于地铁车站的工作任务是否能够有效按时完成，如何进行地铁岗位的团队建设，让团队的执行力更强，具有持续的战斗力以及日常工作中如何解决各种各样的难题。地铁管理者如何解决这些问题，如何保障地铁的正常运转，主要的解决办法就是加强地铁站务的基层管理能力。车站各岗位的工作人员较多，每个员工的思维方式和价值观都有所不同，因此每个人的执行力和工作能力都有所不同。因此，只有建立统一标准的工作流程，管理者才能不用凡是亲力亲为，以至于地铁站务的工作无法正常开展。
二 地铁运营的特性以及安全隐患
在我国的轨道交通运输体系中，地铁虽然发展得时间比较短，但是却在我国的轨道交通体系中占有着重要的地位，为城市居民的出行提供了高效便捷的高规格服务。
（一）城市地铁系统中包含着众多的子系统，例如电力系统，机车系统，信号系统，通风系统等等，这些系统并非独立运转，而是彼此依赖形成的一个综合性的系统，一旦其中的某一个系统出现故障，势必会影响其他的系统。因此要确保地铁安全可靠的运行环境，必须要建立完善的管理体系。
（二）因为地铁主要在地下运行，一旦出了安全事故，无论是抢险还是救援都比地面难度大，因此地铁的安全至关重要。另一点是我国的地铁系统都处在人口稠密的地区，尤其是高峰时段里的客流量非常巨大，一旦发生事故后果将是不堪设想的。综合以上，地铁的安全是头等大事，对于地铁车站的管理层的挑战也是非常巨大的。
（三）地铁在我国的发展时间相比较传统的轨道交通只有几十年的时间，而对等的其他国家的地铁的发展时间已经超过一百年了。另外，相对于轨道交通的制造商，我国并没有自己的制造体系，大量的与地铁机车的相关零件和重要设备都来自于发达国家。因此，因为没有自主的设计生产指导能力，依赖进口的轨道交通势必会在管理上增加了难度，无论是对地铁系统的维护保养还是在安全隐患的处理上，我们都没有现成的经验可用，所有的地铁管理体系都是在日常的地铁运营中逐渐总结摸索出来的，这其中难免会经历不少弯路，甚至有时候会因为这些技术壁垒造成了严重的安全隐患。所以对于地铁的运营安全，地铁车站的管理层需要高度的重视，要在日常的地铁运营中不断地总结问题发生的原因，并提出相应的解决方案，以此来提高我国地铁发展的效率和质量。
三 优化地铁站务基层管理的策略
（一）从源头入手消除安全隐患
对于地铁的安全事故来讲，单次的事故并不意味着某一个环节出了问题，深入研究可能会发现直接或者间接的安全隐患仍然还有很多，只不过这一次安全事故激发了其中的某一个导致安全事故的因素。鉴于此，要保证地铁的安全运行，需要从细节着手，一点一滴地发现和消除安全隐患。要做到这一点，需要综合地铁的设计和施工过程，将可能会出现的安全隐患进行排查，记录，并提出治理改造的方案。对于日常工作中的巡查检测工作，需要制定严格规范的责任制度，落实责任到人。要让地铁车站各岗位人员具备强烈的安全意识，要在日常工作中能够严格地执行安全规章制度。当前的诸多地铁安全事故的主要原因都来自人，与某些岗位员工的安全意识不强有很大的关系。因此要对地铁岗位人员进行全面系统的安全教育，要让地铁车站内各岗位具备安全至上的工作氛围，严格执行岗位职责，地铁各岗位员工的安全意识是地铁安全运营的重要前提。
（二）加强地铁工作人员的业务培训
当前地铁工作人员大多数是90后的年轻人，因此要了解地铁员工的年龄构成，有针对性性的对地铁员工进行安全培训。当然，同样是因为平均年龄低，所以对于经验不足或者专业背景不强的员工进行培训会有着相当程度的障碍。但为了地铁系统的安全运营，地铁车站的管理层要下功夫有针对性地对年轻员工进行业务和思想的双重培训，通过业务培训提高员工的业务能力，通过思想培训提高员工的集体荣誉感，使命感，因此，加强员工的业务能力，尤其是安全意识的培训是地铁管理层的重要任务。
（三）建立完善的指令系统
衡量地铁站点的站务管理水平，要转变事与人之间的管理，将人和事结合起来，避免出现有限的精力分散在管人和管事上，要将事与人的责任绑定在一起，这就需要对各个岗位实施清晰的责任管理制度，良好明确的制度能够让管理更加科学，合理，是保证一个管理系统运转的重要前提条件。因为地铁内的岗位众多，因此涉及到的人很多，领导针对不同岗位的所需要的下达的指令就更加复杂，因为指令众多，所以对于执行者来讲就会出现对于指令优先级的处理能力不足，分不清事情的轻重缓急。因此地铁管理需要一个指令平台或者指令标准，不但能够梳理指令渠道，而且能够通过这个平台得到指令执行的反馈，这对指令的执行力有着强力的约束能力。
（四）建设优秀的站务基层团队
团队建设是地铁这类人员众多，岗位众多的大型工作组织中的重要基础，地铁的运营依赖众多的不同专业，不同行业的人来共同维持运转的大系统，因此构建一个优秀的团队是地铁站点管理层需要重点关注的工作。在日常的地铁运行中，地铁各个部门的管理层应该积极地为各岗位员工提供舞台让员工具备展示自己的机会。同时在工作之外举办一些活动，增强团队融洽的气氛，对待员工应该积极，热情，给他们一种家的感觉，以此来增加年轻员工的归属感。对年轻员工要进行长期的安全教育，给他们提供更多的去兄弟单位进行学习培训的机会，吸收优秀的经验为自己的站点所用，并通过各式各样的培训增强员工的专业技术能力。对于安全责任制度的建立是工作中的重中之重，安全责任制度应该约束员工严格执行地铁车站的安全操作流程，明确每个岗位每个人的工作职责，以此来建立准确高效，科学合理的地铁安全管理系统。各个站点的负责人管理层应当做好榜样，带动其他的地铁员工把服务乘客作为终极的工作目标，团结各个岗位，共同推进地铁的良性发展。
结束语
总之，在我国地铁管理与运营工作中，站务基层管理是落实安全风险控制的重要管理内容，地铁站务基层管理中应积极做好安全隐患控制以及管理人员的综合能力培养，为地铁系统安装可靠运行提供保障。
参考文献：
[1]蔡益.地铁运营的站务基层管理策略分析与讨论[J].中国科技投资，2016，（17）：202-202.
[2]李成林.探究地铁运营的站务基层管理[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（10）：2452-2452.
[3]蒋银珠.探究地铁运营的站务基层管理[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（1）：3941-3941.