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摘要:在我国传统的交通道路路面施工中,主要使用的材料就是沥青路面,这是因为沥青路面有助于保证车辆的交通安全,从而确保人类生命和财产安全。但是,我国很多沥青路面在施工中存在很多质量问题,为充分保证沥青路面质量,必须要对沥青路面施工进行检测。本文就对道路施工中沥青路面施工质量的控制措施进行探讨。
关键词:道路;沥青路面;施工;质量
施工质量管理是道路工程项目管理的重要构成,沥青路面在强度、稳定性等方面优于砂石路面;和水泥混凝土相比,沥青路面表面平整无接缝、施工噪音小、养护简易、便于路面分期修建。在市政公路建设进程中,沥青路面的应用范围日益拓展。在车辆高荷载、环境温度及养护不到位等诸多因素的作用下,增加了沥青路面车辙等质量问题发生的风险,不利于其安全、长久运营。加强沥青路面施工质量控制管理意义重大。
1、道路沥青路面的特点
在我国的道路施工中使用最常见的就是沥青路面施工技术,这种技术就是将沥青混合料进行摊铺,之后在碾压成型。与传统的混凝与施工技术相比,主要的特点就是:第一,稳定性能很好。沥青路面的使用可以保证在夏天天气高温的时候与冬季寒冷的时候路面的稳定性能良好。第二,行车中的路面噪音小。沥青路面的施工具有一定的弹性,所以在行车的时候产生的震动较小,声音也很小,具有良好的舒适度。第三,路面的抗滑性能很好。沥青路面的表面是粗糙的,在下雨天具有一定的抗滑效果。第四,这一技术的施工便利。沥青路面施工技术的使用比较方便,养护的时间比较短,可以很快的投入使用,符合道路施工的要求。第五,沥青路面施工技术的经济效益与节能作用明显。目前我国城市道路的发展逐渐的拓宽,工程的改造也比较常见。
2、沥青路面施工质量控制的必要性分析
2.1有助于施工单位的发展
对于沥青路面施工的过程之中来进行相应的管理控制,那么沥青路面施工之中的主要负责人就是施工单位,其必须要在最大限度之上来保障整个施工的安全可靠性,假使其中一旦出现任何的问题都得要及时的进行防治,否则就会直接性的威胁到自身的良性发展,势必会造成较为显著的经济浪费现象,与此同时,对于施工单位的社会信誉也就会产生一定的威胁,相应要在之后建设施工必须要充分的重视起来。
2.2有助于道路工程最大价值的体现
针对道路建设施工的过程之中,合理运用沥青路面施工技术,其质量管理与控制可以从根本之上来确保整个道路施工项目安全可靠性,同时也是项目工程建设施工的基本需求与根本目标。逐步的强化沥青路面施工质量的管理与控制,从而可以在最大限度之上来充分的确保道路过程项目的可行性,特别是针对先前操作施工过程之中经常碰到的一些质量隐患与耐久性不充分的现象,那么就得要严格控制施工技术操作,进而从根本之上来进一步的提升道路工程项目自身的服务水平与通行的能力。
3、道路施工中控制沥青路面施工质量的措施
3.1精密测量
在道路的施工中,沥路面的施工技术被广泛的应用。在沥青路面的施工中首先需要对道路进行准确的测量,因为测量的结果直接影响后期的沥青摊铺质量与道路的施工质量。在道路基础的施工中就需要精密的测量,每一个测量的结果都要保证真实、准确,如果前期测量出现问题,那后期的时候就会出现严重的问题。
3.2科学确定沥青用量
目标配合比、生产配合比、生产配合比验证的设计阶段,对沥青用量进行合理精准的确定,一般来说与沥青吸人率相关的因素很多,包括沥青的实际用量大小、矿料的吸水率、矿粉在运用中的亲水系数、集料与沥青的粘附性等都有着密不可分的因果关系。
3.3严格检查施工材料质量
在沥青路面的施工过程中,影响施工质量的主要因素是施工材料的质量,因此施工企业在施工中要控制施工材料的质量,确保建筑质量不合格的材料不能够进入施工现场。此外,由于矿物和沥青是沥青路面所需的两种主要建筑材料,因此施工企业应该把重点放在对这两种建筑材料的质量控制上。而沥青路面施工过程中所用到的基本材料沥青,这也就意味着施工企业所用的沥青材料的质量将会在很大程度上决定了工程整体的施工质量。为此,施工企业需要做好沥青材料的质量控制,并在之前施工进行沥青材料的取样工作和质量规格分析工作,不满足相关质量标准的沥青材料需要进行重新取样,在满足施工性能后才能够投入工程现在,在那之后管理人员要做好维护工作。
3.4加强沥青混合料的运输管理
①运输车辆在进行沥青混合料的装载工作前,要对车槽内留存的杂物进行全面的清理,同时还要在车槽的侧面设计相应的温度检查孔,以便对运输过程中集料的温度进行定期检测。②为了防止运料车在运输环节中出现混合料离析的问题,应确保混合料处于流动状态,并且要做好相应的遮盖保温工作。③运输工作开展之前,要根据施工现场的具体状况,合理进行混合料的用量估算,并根据预估工作安排运输车辆的数量。为维持运输环节的沥青混合料车厢问题,要适当地覆盖草帘或篷布,以免雨水等外界因素对沥青混合料的品质造成影响。④当混合料运到施工现场后,技术人员要对其进行温度检测,一旦混合料的温度不达标或者低于规定的温度范围,那么不能将其用于施工。
3.5混凝土的摊铺
混凝土摊铺作业中,采用摊铺机施工。摊铺前期,在道路两侧悬挂基准线并做好相关标识。摊铺作业禁止出现断离情况。摊铺期间禁止出现横向摊铺行为,这主要是因横向摊铺增加了接缝问题发生的概率,影响道路路面施工美观性,且还会延长工期,故而建议采用纵向摊铺形式进行。若采用数台摊铺机开展混凝土摊铺作业,则应加强前后相邻两个摊铺机间搭接量的控制,以4~7cm为宜,层与层之间搭接量的宽度>20cm。在摊铺作业结束后,加强路面保护,通常采用木板覆盖的方法。在次日进行施工时,需把前期摊铺完成的路面与完成的路面共同碾压。采用一边碾压一边测量形式保证路面的平整度,若发现路面不平或不符合工程设计的状况,及时补救,才可进行下一路段的摊铺作业。
3.6做好碾压施工
碾压施工主要分为3个阶段,分别为初压、复压和终压。为提高路面的压实度和平整度,初压时,需确保混合料无推移和开裂的问题,同时在高温条件下施工,初压时不可采用轮胎压路机,以增大面层横向平整度。初压时需缓慢均匀碾压,且结合碾压的阶段选择不同的压路机。为防止碾压过程中出现混合料堆积问题,不得随意改变碾压路线和方向,施工人员要缓慢启停压路机,避免刹车制动,压路机折回不可处于同一横断面。再者,当天碾压且尚未冷却的沥青混凝土上不可停放车辆和机械设备,并做好初压、复压和终压的阶段性标志,这样有利于司机辨认。
4、结语
公路沥青路面施工技术在公路沥青路面项目建造中的作用是十分重要的,不但与公路行车的稳定性存在关联,并且与公路工程的使用时长也存在一定的联系。沥青路面结构具备较强的弹性,并且拥有较好的摩擦性,在遇到恶劣天气的时候,能够更好地避免出现危险事故。沥青路面适用性较强,表层结构平整度较高,能够更好地提升车辆行驶的舒适需。其次,沥青路面结构具备一定的完整性以及抗压性,广泛的受到了人们的喜爱,被大范围的运用到了国内的各个地区。
参考文献:
[1]李晓霞,刘文龙.论道路施工中对沥青路面施工质量的控制[J].河南建材,2019(04):236-237.
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