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摘要：如今，社会的快速发展，道路桥梁工程建设项目越来越多，对于道路桥梁工程建设越来越受到重视，其直接影响着人们的安全出行，因此在实际应用中需要根据具体情况选择合适的施工技术，并且重点分析常见病害，采取有效的措施进行优化控制，从而能够更好地确保道路桥梁的坚固性和稳定性，更好的保证道路桥梁工程质量。
关键词：道路桥梁；常见问题；处理技术
施工技术管理工作主要是运用管理职能和科学的方法，去促进技术工作的开展，在施工过程中严格按照国家政策和法律法规，建立良好的技术秩序，以达到高质量的全面完成施工任务，从而使技术与经济、进度与质量和谐统一。技术管理是采用先进合理的施工方法将科学技术转化成生产力，从根本上保证施工质量，有利于新技术、新方法和施工人员的教育培养，不断提高施工技术素质，有利于施工方案和资源的最大化配置，以提高生产效率、降低成本，从而促使生产技术水平再提高。
一、道路桥梁工程施工中常见的一些病害分析
1.1 不均匀沉降
路面发生不均匀沉降是道路桥梁工程施工中常见的一些问题，主要是因为在道路桥梁工程施工的过程中，对其基础层面的设计缺乏一定的合理性，并且对其周边的环境，没有进行全面的了解，从而导致施工中存在着一定的隐患。另外，在施工的过程中，管道安装不符合要求、管道底部及检查井周边回填夯实碾压不规范不到位，绿化带与路面结合处填土作业不符合规范，灰土拌合不均匀，防水措施不到位，在湿陷性黄土地区管道周边遇水渗漏后极易造成路面沉陷。桥涵台背防水涂料涂刷不到位，过渡段桥梁台背回填碾压夯实未按规范要求分层夯实碾压，那么在道路桥梁工程长期使用的情况下，路面的承受力超出一定的负荷，从而导致路面发生不均匀的沉降。
1.2 裂缝
道路桥梁工程在长期使用的过程中，经常会发生不同形态的裂缝现象。导致该现象发生主要是因为在道路桥梁工程施工的过程中，混凝土材料的抗拉力相对较差，其承受力超出一定的负荷，从而导致道路桥梁工程产生裂缝的现象。另外，在道路桥梁工程施工的过程中，没有对其大体积混凝土内部的温度进行全面的控制，这也是导致道路桥梁工程裂缝发生的一项因素。
1.3 梁端头局部破损
梁端头局部发生破损是道路桥梁工程修复过程中，非常艰难的一项环节。导致该现象发生的主要原因是：道路桥梁工程在设计的过程中，对其相应的参数、伸缩量、张拉力等方面，没有科学、合理的设计以及确切的计算。另外在施工的过程中，没有按照相应的施工流程、施工规范，以及缺乏相应的养护工作，这都是造成该项问题发生的主要原因。
二、道路桥梁工程常见问题的处理技术
在综合分析道路桥梁工程常见病害的基础上，采取有效的施工处理技术，能够有效确保其整体结构的稳定性，进而为行车安全提供有力保障。本文就一些常用的施工处理技术进行分析。
2.1路桥不均匀沉降的处理技术
针对路桥建设中存在的不均匀沉降问题，土工格栅技术、路堤填筑、完善排水、路基过渡段施工控制等方法中均给出了有效的处理措施。以完善排水为例，采用有效的设计方案或措施，对可影响路基稳定性的地面水进行拦截，并将其排出到路基范围以外，能在一定程度上保证路基的干燥、稳定和坚固状态，避免地面水的聚积、漫流以及下渗。土工格栅加筋技术是国外发达国家常用的一种过渡段沉降不均匀处理技术，该项技术的应用具有较为显著的效果。针对道路桥梁路基沉降问题，将覆盖材料粘贴于桥梁外部，能够达到提高桥梁应力的效果。实际操作中，根据沉降的程度，选择路面修补、填筑、置换、压实、灌注等处理方式，能够最大限度降低沉降问题带来的不良影响。
2.2裂缝的处理技术
在路桥裂缝问题的处理过程中，对裂缝的宽度进行准确测量，综合评估路桥的实际状况并考量各种处理方法的可行性，选择最佳的处理技术，是降低裂缝引起的负面影响的有效途径。如针对较小的裂缝，可采用表面涂抹以及表面贴补等技术进行处理，但此类方法的适用范围较小，对裂缝的延伸基本无防治作用。填充法是直接使用修补材料填充裂缝的一种技术，常用于宽度约为0.3mm的裂缝修补中。结构补强法、预应力法以及锚固补强法适用于混凝土结构强度发生改变等情况，可有效改善混凝土结构的耐久性问题。
2.3充分加固道路桥梁结构
施工单位需切实注重道路桥梁结构加固技术。同时施工时，施工单位需充分了解及把握施工材料及结构，通过优质的施工材质及先进的施工技术实施加固。在加固道路桥梁结构时，要求施工人员充分调配施工材料，同时在具体应用时，严格遵照施工加固过程开展工作。上部结构的加固时，施工方采用增大道路桥梁截面、粘贴加固法等一些较为成熟的加固方案和方法等。在下部结构的加固中，增补桩基的加固法。于桩基四周实施补加钻孔桩，使桥梁原承台变大，继而提升桥梁的稳定性。扩大基础面积的加固法。这种方法适合应用在基础承载力不足情况，利用地基强度的予以验算。新建桥梁挡墙的加固法。设法平衡桥台台背的压力，将挡墙增加到台背后，以此抵抗非常大的土压力。
2.4充分把控道路路基施工
路基构成了道路桥梁工程施工非常重要的一部分，在整体工程当中价值巨大。施工运用监理单位的形式，充分检查及监督施工技术及构成。及时处置存在的问题。与施工人员进行技术交流，予以有效解决，路基填方施工开始前，承包人针对路基填筑材料，开展现场压实试验，使此种填料至规定压实度。重视路基填筑试验路段试验结果，以提升路基施工质量。尽量选取优质的土料，确定路基的物理力学性质，更好地引导路基填筑品质的监测工作的开展，测定出最佳含水量。
三、结束语
总之，随着道路通行量的不断增加，人们对于道路桥梁质量要求越来越高，需要进一步加强对其的研究，提高整体的使用性能。但是就目前的情况来看，很多道路桥梁在荷载承受能力方面还存在不足，会引发一系列的病害，因此在应用的过程中需要加强病害问题的优化，采取有效的措施进行控制，不断加强施工技术的优化管理，做到更好的保证整体道路桥梁工程使用质量，确保人们的安全出行。
参考文献：
[1]李瑞胜.市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术[J].建材与装饰，2018（40）：255-256.
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