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摘要：公路桥梁工程中现浇箱梁是重要的施工技术，现浇箱梁施工有助于强化公路桥梁的结构，提高公路桥梁的安全水平。公路桥梁施工中现浇箱梁施工在强度、刚度上都有很大的优势，规划好现浇箱梁的施工，促使现浇箱梁能够满足公路桥梁的需求。因此，本文主要探讨公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术的相关应用。
关键词：公路桥梁；现浇箱梁；施工技术
公路桥梁工程是我国重点建设的项目，公路桥梁直接关系到道路交通的通畅性及安全性。公路桥梁属于基础的工程项目，为了提高公路桥梁的施工水平，公路桥梁中采用现浇箱梁施工技术，这项技术具有施工简单、结构稳定的优势，现浇箱梁提高了公路桥梁施工的质量水平。
1、公路桥梁工程中现浇箱梁的技术特点
公路桥梁现浇箱梁施工具有诸多特点，其中性能高、外观好以及成本低是较明显的技术特征。公路桥梁现浇箱梁结构中，截面高度低，有较大的跨度，提高了现浇箱梁在公路桥梁中的整体性能，维护了公路桥梁的稳定性。
2、公路桥梁工程中现浇箱梁的施工技术
公路桥梁现浇箱梁工程中总结了几点施工技术，以此来规范现浇箱梁的施工过程。
2.1准备工作
公路桥梁现浇箱梁施工技术中组织了准备工作，从人员配置、材料准备、设备入场3个方面进行[1]。首先公路桥梁现浇箱梁施工中，根据施工现场的需求和条件，配置好现场的人员，一定要合理的安排好人员配置，防止施工现场出现人员不足、人员冗余这类的情况；然后是公路桥梁现浇箱梁施工中的材料准备工作，现浇箱梁中所有的施工材料都要经过审核、检查，验收合格之后才能运输到施工现场，现场的施工材料也要实行质量监控，准备工作中规划好质量监控，确保施工材料符合标准，避免施工材料影响现浇箱梁的施工效果；最后根据现浇箱梁施工现场的需求选择合适的机械设备，机械设备必须要符合现浇箱梁的施工需求，这样才能发挥机械设备的作用。
2.2地基施工技术
公路桥梁现浇箱梁施工中组织好地基施工技术，地基结构直接关系到公路桥梁的稳定性，也决定了现浇箱梁的施工质量[2]。地基施工时要注重承载力、抗沉降能力，考虑到现浇箱梁的施工需求，针对地基施工技术提出几点要求，如：（1）公路桥梁施工现场全面的组织地质调查工作，施工人员需了解现浇箱梁施工现场的水文地质，研究地基施工方案是否可行，排除水文地质因素对地基施工的影响；（2）地基强度要满足公路桥梁现浇箱梁的施工需求，采用合适的方法加固地基，以地基加固的实际需求为主组织好地基加固技术；（3）地基施工中需组织好排水措施，现浇箱梁为室外作用，地基施工时可能会遇到降水，地基施工中落实排水施工，维护地基的整体稳定性。
2.3支架搭设技术
现浇箱梁施工中地基完成以后就是支架搭设施工技术，支架搭设时提出安全性要求，因此支架搭设之前需合理的组织规划工作，以此来提高支架搭设的强度、刚度等。支架搭设的过程中需保证局部承压性以及整体安全性。支架搭设时要以梁截面的大小为主，充分考虑各项计算因素，规范支架的布置过程。现浇箱梁施工现场搭设的支架高度超出8米时，就要实行性能评估，评估方案达标之后再施工。支架搭设时要按照规划的顺序进行，不能随便更改支架搭设的顺序，预拱度设置时要参考支架、地基的变形数据，根据二次抛物线设置预拱度，设置预拱度时也要考虑张拉上拱因素，完善支架搭设的过程。
2.4模板施工技术
公路桥梁现浇箱梁中模板起到引导的作用，模板施工技术中包括设计、安装两个环节，模板有助于提高现浇箱梁混凝土浇筑的水平。模板更能提高混凝土构件的施工水平。
模板设计、安装中需保证现浇箱梁的刚度、强度，尤其是腹板、底板和侧板位置，全面预防现浇箱梁变形[3]。模板施工之前应该组织超载负压试验，这种试验的直接目的就是提高模板的质量，防止模板结构发生问题。
2.5混凝土施工技术
现浇箱梁中混凝土施工技术分为搅拌技术、运输技术、浇筑技术和养护技术。现浇箱梁混凝土施工中，首先要把混凝土从搅拌站运输到施工现场，搅拌时控制好原材料的比例，同时控制好原材料的加入顺序，充分搅拌好混凝土之后由运输车运输到现浇箱梁的施工现场，运输期间必须要控制好混凝土的状态，避免出现混凝土固结、硬化的问题；然后是混凝土浇筑技术，公路桥梁现浇箱梁中的混凝土浇筑，变截面梁体的混凝土按照由低处向高处的顺序浇筑，横桥位置采取对称浇筑的方法，等截面箱梁混凝土浇筑中需重点考虑裂缝的影响，主要是桥墩、支架位置可能会出现裂缝，按照从跨中向两侧墩台浇筑的方式连续浇筑。
2.6预应力张拉技术
公路桥梁现浇箱梁中的预应力张拉技术为最关键的，现浇箱梁施工中预应力张拉技术非常重要，直接关系着现浇箱梁的施工质量。现浇箱梁的预应力管道工程中，现场检查施工组件的质量、性能，所有组件合格之后组织预应力管道施工。预应力张拉施工中全面遵循设计图纸，注重施工的顺序，本文以某公路桥梁工程为例，分析现浇箱梁中预应力张拉技术的应用。该工程的现浇箱梁预应力孔道施工采用的是埋设金属塑料波纹管的方法，预应力管道每间隔50cm就要设置定位筋，现场采用千斤顶、锚夹具等几所出预应力筋的施工长度，清理好孔洞后组织预应力筋穿束工作，注意孔洞内不要有杂物，以免影响穿束的平滑性。现场检查张拉施工设备的性能，箱梁张拉施工中混凝土的强度需高于设计强度的80%，根据张拉力控制施加预应力，校验预应力筋的实际伸长值，逐步施加预应力。张拉力参数关系到箱梁的张拉强度，确保张拉参数设置符合规定，以此来增加箱梁结构的张拉强度。
2.7压浆及封锚技术
压浆和封锚是现浇箱梁施工中最后的技术，预应力筋张拉之后，需要在48个小时以内完成压浆施工，压浆要做到密实性，这样才能避免钢筋锈蚀[4]。压浆孔内压入浆液时要从孔道最低点开始，最高点为排气孔。封锚之后组织支架、模板的拆除工作，一定要保障孔道内水泥强度超过90%才能进行底模结构的拆除，确保模板能顺利拆除。
3、公路桥梁工程中现浇箱梁施工的注意事项
公路桥梁工程中针对现浇箱梁施工提出几点注意事项，第一要选择专业的施工人员，施工人员技能在现浇箱梁施工中起到重要的作用，一定要注意现浇箱梁施工人员的专业性，避免施工人员在现浇箱梁施工中引起技术缺陷或风险；第二现浇箱梁施工中要注意施工图纸、设计方案的合理性，以现场的实际情况为主组织图纸及方案的设计，完善图纸和方案中的设计内容，满足公路桥梁现浇箱梁的需求；第三注意现浇箱梁机械设备的维护和检修，降低机械设备故障的发生机率，让机械设备保持良好的性能，进而才能为现浇箱梁提供优质的机械设备，除此以外还要注意机械设备操作人员的技能，选择优质的操作人员，提高机械设备的使用效率。
结束语：
公路桥梁工程数量逐渐增多，公路桥梁施工中非常注重结构质量，合理组织好现浇箱梁施工技术，确保现浇箱梁能够满足公路桥梁的需求，更重要的是保障公路桥梁现浇箱梁施工的质量和性能，提高现浇箱梁的施工水平。公路桥梁工程中应该规范施工技术，保证现浇箱梁施工的有效性。
参考文献：
[1]李钦月.现浇箱梁技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界，2020（30）：51-52.
[2]周阳.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨[J].居舍，2020（29）：49-50+146.
[3]商兆松.公路桥梁工程中现浇箱梁的施工技术[J].砖瓦，2020（10）：141-142.
[4]张财喜，罗金程.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术探讨[J].交通世界，2020（27）：88-89.