姚钧瀚
北部湾职业技术学校
摘要：随着时代的发展社会的进步，我国国民汽车拥有总量在不断提高，车辆的增加会对环境造成较大的污染，所以我国现在在大力号召人们使用新能源汽车，新能源汽车的维修、制造已经成为了汽车领域的“新宠儿”，高职作为为社会提培养专业技术人才的摇篮，应当把握市场动向，为社会培养新能源汽车的专业人才。
关键词：人才需求分析；培养方向；培养模式
项目基金：
广西职业教育教学改革研究项目
北部湾地区中职学校新能源汽车专业建设——以北部湾职业技术学校为例
立项编号：GXZZJG2019B008
一、人才需求分析
我国已经将新能全汽车的发展列入国家发展的战略之中，新能源汽车在不久的将来会成为我国汽车市场的“主力”，未来汽车市场的也在向着新能源汽车市场发展，随着新能源汽车行业的迅猛发展，问题也随之而来，我国新能源汽车技术人才缺口较大，并且根据我国新能源汽车生产效率来看，我国每年新能源汽车的产量约在五百万辆左右，所以市场对于新能源汽车的专业技术人才需求量巨大，市场专业人才缺口约在五十万人左右，因此加快新能源汽车专业人才培养不仅符合我国新能源汽车市场的发展规律，也能够帮助职高院校进行专业升级，促进学校汽车专业转型，使学校保持市场竞争能力。在进行新能源汽车专业设置的过程中，高职院校应当高等院校在进行课程改革过程中应当首先为教师树立课程改革课程创新意识，构建起新能源汽车专业人才培养教学新模式，并不断完善与创新教学内容，使学生所学真正的与实际工作相匹配。在新能源汽车专业人才培养过程中，还引得刚加强学生的专业知识应用能力，提高学生理论与实践相结合的能力，让学生能够更快的适应新能源汽车专业培训课程，并将这种理念应用于实际教学之中，使新能源汽车专业人才培养教学呈现出模块化专业化的教学趋势。并且在教学过程中教师还应当引入多重评价机制，对学生的学习进行全方位综合评价，在评价过程中，教师不仅要对学生的考试成绩进行评价，还应当引入实践评价机制，提高课程评价质量。同时由于我国新能源汽车行业发展较快，对于新能源汽车专业人才培养需求量大，这就要求教师在进行教学课程改革过程中，应当不断完善自身新能源汽车的专业知识，将最新的新能源汽车维修制造技术教授给学生，提高学生所学专业与新能源汽车市场对接的能力。由于新能源汽车专业与市场紧密接轨，所以在教学过程中应当提高学生的新能源汽车市场调研与分析能力。教学过程中教师还应当以实际新能源汽车维修、制造工作为导向创新教学模式，教师应当向学生讲述供新能源汽车维修制造的流程与基本原则，并且通过管理事例的展示，让学生能够更加清晰直观的了解到新能源汽车专业人员的工作模式，之后教师在将供新能源汽车专业人才培养理念与教材相结合，提高学生的新能源汽车专业学习水平。通过人才培养的步骤分析可以得知，高职在进行教学过程中，教师应当以提高学生理论与知识相结合的能力，完善学生评价机制，夯实系能源汽车专业技能为目标，对学生进行相关的教学工作，提高新能源汽车专业人才培养质量。
二、培养方向研究
新能源汽车专业培养主要以化学电力、机械运作、驱动管理等方向进行培养，并且新能源汽车的维修专业还需要进行额外的汽修培养工作，除了要保证学生拥有电工、汽修等专业资格证之外，还以要另外培养学生的新能源汽车维修技术，由于新能源汽车的制造与维修都具有较高的科技含量，所以学校在培养新能源汽车专业人才的过程中还要以培养复合型人才为主要教学目标。下面将针对新能源汽车的主要培养模式进行探究。
三、培养模式
（一）加速学校的专业建设步伐
新能源汽车专业是一种新兴的汽车技术行业，高职院校在为了加速培养新能源汽车专业人才，就应当加强自身的学科建设步伐，其中专业群建设便是能够有效提高新能源汽车教学质量的一种模式。专业群建设是一个大概念，建设专业群就必须要进行全方位的统筹规划，在建设时应当首先加强校企合作机制的运转，校企合作能够帮助学生将所学知识进行应用，让学生提前适应并熟练掌握新能源汽车专业的应用工作，在进行校企合作的过程中，学校应当与企业进行积极磋商，就企业所需的能源汽车专业课的探讨，并且根据企业需求调整教学方向，充分发挥学校组织能力，为学生建立试验场地、配置强大的师资队伍，为企业培养合格人才。同时学校还应当积极推行“双证书”制度，将新能源汽车专业技能考试纳入教学范畴，采用嵌入式教学，对学生开展全方位的教学，提高学生的自身能力。在对学生培养过程中，一部分学校推行了工学交替式的人才培养模式，学生从工作中学习，从学习中工作，提高了学生理论与实践相结合的专业能力，从专业技能、岗位技能、理论知识等多个角度促进了学生的全面发展，为学生日后走向相关工作岗位提供了宝贵的实践经验。
在进行专业群建设过程中，学校还要制定学生的专业、实习评价机制，从学习态度、学习成果、实习态度、实习成果等方面进行综合性评价，对于成绩较优者，学校应当给予表扬，对于评价成绩较低的学生，学校应当对学生进行相应的指导工作，发现学生存在的不足，指引学生向更高的方向迈进。在对学生进行实训的过程中，学校应当建设良好的实训体系，首先学校应当加强硬件配置，为学生建设专业的实训场地，同时要满足实训、岗位专业训练、综合职业能力训练等三大要求，提高学生的实训水平，应当建立起基于能源汽车专业的应用场地与模拟实践场地，在这个过程中学校还可以邀请合作企业提出参考性建议，使学校的实训场地建设更加符合现代实际工作要求，提高学校的实训水平。
（二）促进校企结合，增加实践就业机会
就业课程是一项专门针对学生就业的一种培训课程，让学生能够提前适应面试环境，并且适应面试过程，对于我国而言大专院校工业企业就业课程还刚刚处于萌芽阶段，并未完善，所以对于工业企业就业课程的完善成为了提高学生就业率的重要工作之一。在这一方面可以参考日本专门学校的就业培训课程，在日本的专门学校中就业培训课程是一门必修课，可见其对于学生就业课程的重视程度，教师在课上会为学生选择就业方向，让学生填写个人资料，根据学生专业不同对学生进行工业企业就业课程的培训工作，其中包含笔试、面试模拟，并且包含一部分小论文的写作。在进行培训过程中教师会根据学生水平不同适时的为学生进行就业方向调整，确保学生走能够顺利完成就业。通过对于日本专门学校的就业培训课程分析可以得知，在我国大专院校设立培训过程中，应当对我国工业企业就业形势进行分析，对学生的工业企业就业方向予以指导，让学生能够通过工业企业就业课程的培训快速找到工作，提高学生就业率，提高学校工业企业就业工作水平。校企合作是能够让学生快速就业的途径之一，通过学校与工业企业的合作签订人才培养合同，让学生能够快速将自己的所学专业应用于实践之中。在新模式下，校企合作的方式也进行了改变，一些学校与企业签订合同之后，建立针对工业企业需求的专门课程，进而对学生进行专门的培养。在这种合作模式下能够解决学生就业困难的问题，同时让学生规避了就业的竞争压力，这种模式的签订还能够为学校发展自身专业特点提供强大助力，吸引更多的学生参与到新能源汽车专业学习之中，并能解决企业用工难的问题，一举三得，所以校企合作是一项应当长期坚持的新模式。校企合作虽然是一种传统的促进学生就业的工作模式，但是通过新合作模式能够让校企之间拥有更加广泛的合作交流空间，为学生提供大量的实践与就业机会，在未来必将成为高校培养新能源汽车专业人才的重要模式。
（三）学校内举办技能大赛提高学生技能
为了增强学生的学习动力，学校还应当推进新能源汽车专业技能比赛，在比赛之前学校首先应当保障参赛选手的数量，在进行技能比赛过程中全员化应当提高参赛选手的人数，面向全体职业学校的学生，展现新能源汽车技能比赛的风采。
在进行技能大赛的过程中，管理人员还应当根据系能源汽车技术的发展，根据专业的不同开设各种类型的技能比赛项目，提高新能源汽车专业比赛项目，技能大赛全员化工作想要得到有效地推进就应当改善比赛内容，比赛的重点应当放在核心基本技能比拼之中，要合理安排比赛项目，在以往的高职院校技能竞赛中出现过一些技能比拼的设置是不合理的现象，这种不合理的技能比拼将严重挫伤学生的信心，导致学生出现心灰意冷，对专业自信不足的情况产生，所以在比赛内容设置过程中，学校管理人员应当针对新能源汽车专业的核心基础技能进行设置，让学生了解到努力就会有收获这一不变的真理，提高学生的自信心，增强职业院校对学生基础技能的培养力度，使学生能够得到更好的发展。高职院校的学生学习的根本目的在于应用，新能源汽车技术比赛中应当体现出技能的实用性，让学生通过比赛提高自身技能的应用水平，让观赛学生通过观摩比赛学到更多有用的实践知识，对本专业技能操作有更深刻的理解，随着科技的不断发展，专业技术也在不断的更新，增强新能源汽车比赛的技能实用性还能够在侧面提高职业院校与时俱进的教学水平，提高学生技能的应用能力，从而帮助学生更好的学习新能源汽车相关专业知识。
四、结束语
通过新能源汽车专业人才培养的探究可以得知，在进行新能源汽车专业培训的过程中，学校应当为学生建设专业的训练场地，加强校企间的合作，并举办技能大赛，提高新能源汽车专业人才的培养质量。
参考文献
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