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摘要：小型LNG运输船的电气设计，对于船舶的动力荷载、推进系统等方面起到重要的作用。本文以小型LNG运输船电气设计为主要研究对象，针对小型LNG运输船电气设计问题进行多角度、多层面、多维度的阐述和分析，仅供参考。
关键词：电气设计方案；LNG运输船；设计理念
引言：随着LNG海运技术的创新发展，小型LNG运输船成为当前海运领域的重要组成部分。一方面，小型LNG运输船可以满足多种的运输要求，另一方面，LNG运输船符合当前我国海运领域的发展，可以实现更高效的运输成效，因此开展小型LNG运输船电气设计成为行业的重点研究对象，引发一系列的思考和探索。
1、小型LNG运输船电力系统的特点
小型LNG运输船电力系统主要由燃料发电机组、应急发电机组组成。通常小型LNG运输船采用双燃料的发电机组，大多为三台左右。利用双燃料发电系统，为小型LNG运输船提供助推力，同时双燃料主机也称为船体的公共电站，为全船提供基本的功能和需求，满足所有的电力功能。另外小型LNG运输船还配备通信导航系统，以及自动化驾驶系统，可以在关键时刻解决船体的运行问题，并且辅助船长进行应急管理。传统意义上，小型LNG运输船主要分为沿海型船与沿江型船，根据对应的实际需求进行设定和设计，其主要负责LNG贸易的二次转运问题。因此小型LNG运输船电力系统，具有极为广泛的多样性，同时根据具体的使用途径，从而选择对应的电力体系。小型LNG运输船电力系统，需要保障运输液压舱的压力需求，另外由于天然气需要冷凝成液体才能进行运输，因此需要船舶提供良好的压载条件，维持固定的温度和压力，还要保障船舶的运输安全。随着我国航道运行环境以及运行体系的发展，对于小型LNG运输船的电气设计提出了更多具体的发展建议，如降低运营周期、减少载货量、降低中转次数等要求，成为行业设计的发展趋势。
2、小型LNG运输船电气设计的主要原则
2.1经济性原则
小型LNG运输船电气设计需要充分考虑运输船营运以及电气制造的经济性，既要为船舶的运输功能提供良好的船体空间，同时还要符合现代船舶制造的基本理念，结合船体的动力系统，降低船体运营过程的经济成本，实现运营费用、制造成本的有效控制。小型LNG运输船，其核心作用是为解决LNG资源的二次转运问题，因此经济性原则是所有设计原则的核心内容。现代小型LNG运输船大多采用双燃料电气供给体系，因此对于运输成本的控制，可以结合当前燃料环境的实际需求进行考量。
2.2安全性原则
小型LNG运输船电气设计为船舶提供相应的电力能源，因此需要保障电气设备的应用和布局，结合设备的实际要求，进行合理化设计，充分考虑电气设备的安全性和可靠性。特别是电气设备中的发电机组，需要进行综合性的检测和维护，保障发电设备的安全、有效。由于小型LNG运输船电气设计，关系到船舶的主动力系统，因此安全性原则不仅仅要考虑运输燃料的安全性，同时也要考虑发电机组运行的安全性，尤其是在设备调试过程中，需要进行多种方式的试验，保障船舶运行的安全性。
2.3操纵性原则
电气设计的操纵性原则，是为了进一步提升小型LNG运输船的管理效率，避免在船舶运输过程中的重复管理，以及减少控制设备和控制系统的繁琐操作步骤。操作性设计原则，主要是为船舶管理人员提供便捷的操纵服务，同时在设计过程中，结合传统的操纵流程进行优化和升级。特别是近年来人工AI技术的应用，为小型LNG运输船舶提供多种的操作管理方案，以智能操纵管理模式为例，可以结合船舶定位系统以及船舶导航系统进行船舶的自动控制，减少人工操作的具体负担，同时优化操作流程，降低人工主观因素的影响。
2.4维护性原则
电气设计涉及到船舶的动力体系、电力体系、运输体系，因此需要强化日常的维护操作，减少电气系统的维护工作量，提升维护工作的便捷性和高效性。小型LNG船舶电气设计的维护性原则，要充分考虑维修作业人员的实际需求，如维护空间、维护方案实施、维护效率等一系列因素，提升运输船舶的维护成效，保障船舶运输功能的稳定和安全。维护性原则，主要考虑运输船舶的维护效率以及维护成本，因此在设计初始中充分结合维护工作的具体要求，优化电气设计工作。
2.5管理性原则
电气设计需要结合运输船的日常工作需求进行考量，助力船舶的运输工作，尤其是船舶进行装卸、运输、停泊等重要环境，要提升船体的管理效率，优化船舶运输工作的管理步骤。无论是沿海还是沿河运输船，都要充分考虑船舶管理的便捷性，特别是船舶装卸过程中，需要考虑船舶LNG气体的储藏需求，进行电气系统的温度控制，保障运输货品的安全和稳定。
2.6尺寸设计原则
电气设计，涉及到电站设备的尺寸和重量，为了实现小型LNG运输船的基本设计需求，务必要降低船舶电气设备的重量，同时还要控制发电机组的容积。作为小型LNG运输船舶，要兼顾电气设备的具体尺寸以及运输货物的容积需求，从而实现尺寸设计的合理性和科学性。
2.7噪音控制原则
电气设备在运行过程中，会产生较大的噪音，为了进一步改善船舶工作状态的噪音影响，需要控制船舶的噪音影响范围，尤其是噪音对工作人员的影响，需要加以重视和改善。
3、小型LNG运输船电气设计要求
小型LNG运输船电气设计，要充分考量船舶的动力系统，尤其是动力设计阐述，按照动力设计图纸的要求，选择合适的动力供给设备，对于主发电机的选择，要进行多种型号的配比，既要保障小型LNG运输船的基本运输要求，同时还能够确保动力装置供给能效的充分利用，防止“大马拉小车”问题的产生，从而造成船舶动力资源的浪费。另外船舶动力系统要符合国家相关规定，同时对应的出厂凭证以及合格证明需要真实有效，并且在正式运营前进行动力调试，从而满足对应的设计需求。小型LNG运输船电气设计要融合《气体燃料动力船检验指南》《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》等多个规定的要求进行设计[1]。
4、小型LNG运输船电气设计建议
小型LNG运输船电气设计，是近年来运输船领域的重要发展目标，提升电气体系的各项功能，可以进一步改善电气系统的稳定性。特别是双燃料发动机设备的应用，更加注重电气系统的动力性、经济性以及安全性。另外，针对主电气发动机的设计，要统一设计型号以及设备燃料，提升设备的统一性和完整性。同时对设备的废气排放，要控制好对应污染物的净化工作。另外，在应用新型LNG燃料发动机时，还要结合产品的实际功率、环保效能、设备参数等一系列问题进行探究和测试，按照国家相关规定以及技术标准进行测试和试验，并且将电气设备的产品性能、技术评估、产品造价等内容进行分析和考量，最终实现选用设备的合理性和有效性[2]。
结论：综上所述，随着我国小型LNG运输船电气技术的升级和优化，针对船舶动能系统的设计工作，必然迎来新的改变和创新，同时结合电气设计的设计原则以及设计要求，进行针对性的优化和改良，确保LNG运输船电气设计的标准和功能，满足船舶运输的创新要求。
参考文献：
[1]梁斌，郑坤，周毅.小型LNG运输船改装加注功能的设计要点分析[J].船海工程，2020，49（02）：105-109.
[2]何金平，张龙.小型LNG运输船电气设计概述[J].天津科技，2019，46（04）：43-45+50.