万源生态股份有限公司
摘要：市政道路工程建设能为城镇居民提供更多的出行便利，在基础设施建设中发挥着重要作用。软土地基处理对市政道路工程建设来说是一项不可或缺的重要工程项目，因此在开展软土地基处理工作时，如何选择合适的施工技术成为施工人员关心的重点问题。因此工程人员要因地制宜，综合考虑施工情况，结合软土性质来制定工程计划，来增强地基的稳定性。本文对市政道路工程中软土路基施工技术做出相关阐述，并提出几点应用策略。
关键词：市政道路；软土路基；施工技术；应用
建造市政道路工程期间，合理应用软土路基施工技术可以有效稳固市政道路的路基，从而为整个市政道路的工程质量形成安全防护[1]。如果工程人员想要更加灵活地运用软土路基施工技术，就要对该项技术有着深入的理解和掌握，并能因地制宜，综合性考量施工现场的具体情况，来合理选用软土路基施工技术。这样做能有效提升路基的稳定性，且延长市政道路的使用寿命，为人们日常出行提供优质化公共服务，在一定程度上起着促进民生经济发展的重要作用。
1 软土路基特点阐述
首先软土路基孔隙大，这是因为软土地基的土质较为松软，土粒间存在缝隙，这导致它的孔隙比起硬土路基等要大得多；其次是含水量丰富，可以发现大部分靠近江河湖泊的土壤中含水量都比较高，且质地松软，其中存在大量水分，很容易成为软土地基；最后软土路基可压缩性强，这是因为软土地基比较柔软，土粒间隙大，遇重压便会向内塌陷，且水分迅速逸散或是留下来，导致软土路基的土体体积变小。如果桥梁地基是软土地基，如出现暴雨，雨水沿着路面裂缝进入地基，导致道路结构严重变形。此外软土路基的透水性差，这是因为软土地基中本身就含有大量的水分子，即使下暴雨，也不能有效吸收雨水中的水分，导致暴雨后留下的积水只能通过蒸发逸散，无法渗透到软土路基中。
.png)
图1 常见的软土路基
2 在软土路基上建设市政道路存在的问题
2.1软土路基强度低
路基的强度和道路的工程质量、使用寿命息息相关，对路基建设在市政道路建设中占有重要地位。但软土地基由于含水量高、质地松软等原因，如果处在重压下，会导致土壤强度发生下降，进而出现路基路面沉降、裂缝产生等现象。低软土路基强度影响着市政道路工程建设的质量。
2.2边坡稳定性差
软土路基不同于硬质路基，其压实度往往较低，如路面开裂，下暴雨时大量雨水会流入路基并积存，进而破坏内部路及结构，尤其是边坡区域。压实度直接影响着路面结构、道路使用寿命、抗负载能力等，如果压实度不均匀，很可能导致路面结构遭到二次破坏，可能会产生路面塌陷等严重后果。面对这个问题，工程人员在压实软土路面时，要注意到边坡结构，确保其具有一定稳定性，且能碎石检测压实度的变化，如果市政道路建设存在工程质量问题，可以从边坡出发寻找问题的根源。
2.3不均匀沉降
不均匀路面路基沉降也是市政道路工程建设中一种常见的问题，这主要是因为路面压实度不均匀导致的，内部结构的不稳定会影响到路基表面，使其发生沉降。施工方也很难对路面的压实度进行有效控制，常常会出现压实度不均的情况。施工人员应当综合考虑现场施工情况，制定针对性措施来提升路基的稳定性，有效避免道路再次发生不均匀沉降，进而埋下安全隐患。
3市政道路工程中软土路基施工技术的应用
3.1排水固结法
排水固结法一般应用在道路工程施工前，是一种加固地基的有效方法[2]。具体操作措施是对地基进行加荷预压，这是地基排水的固结性导致的，它会在黏性土质组成的地基中建设垂直排水柱，可以在一定程度上让软土承载更多负荷。需要注意的是排水固结法一般和其他方法联合使用，如加载法等[3]。排水固结法的应用原理是：软土含水量丰富，呈现出松软潮湿的显著特点，不适合来当作地基，排水固结法则能将软土中的水分排出，通过降低软土含水量的方式来使软土变得坚硬，增强其承载力。此外软土地基变硬后稳定程度会有一定提升，这使得企业施工方更容易在施工现场开展工作，方便机械作业。虽然排水固结法有着突出优点，但也有其不足之处，比如局限性较强，只适用于含水量高的软土地基，对那些干燥的软土地基就无法发挥其效用。
3.2换填技术
换填技术，又叫做换土技术，一般指的是使用质地较坚硬的材料来对路基中的软土进行替换，从而直接提升路基强度[4]。在进行市政道路工程建设的过程中，可以发现部分地区存在大量软土，这不利于市政工程道路建设，因此在建设中往往采用换填法来提升路基的坚实度。在进行换填处理之前，应清除路基中的软土，之后才能用砂石、碎土等进行回填。填充材料选择方面，要做到因地制宜，找到本地富产的硬质材料进行填充，且注意购入的成本。这也符合经济性原则，使得地基更加稳定，有助于后续市政道路工程的实际建设，其效果立竿见影，适合工期短的工程。此外要注意的是回填材料和底部土质的适应性，确保其能适应冻土等土质。
3.3软土路基挤密技术
现阶段对软土地基填充很少使用单一材料，而是进行复合地基填充，复合地基的组成材料种类丰富，如碎石等。挤密技术在软土路基处理中较为常见，工程人员用土桩挤压法来深入地基，并透过土层缝隙来进行分层，最后加以夯实处理。此外，还可以填入砂、碎石等增大桩体的受力面积，使得夯实效果更为优秀。
结束语
综合全文，现阶段在市政道路工程施工中存在着很多问题，且和软土路基施工有关，为此针对这些问题，工程人员应当以现场实际施工情况作为参考依据，发掘问题的根源所在，并依照工程规范来制定解决的措施。在对软土地基进行处理的过程中，应始终坚持经济实用性原则，在保证市政道路工程质量不受影响的情况下，节约工程造价成本，针对性解决问题。通过不断简化软土地基建设的工作流程来提升整体市政道路工程的质量。
参考文献：
[1]唐仪，周国友.市政道路工程路基施工中软基的处理技术探究[J].智能城市，2018，4（14）.
[2]赵守森.城镇道路工程中软土路基施工技术分析[J].居舍，2019（14）.
[3]杨亮明.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].江西建材，2019（12）：115，117.
[4]陈浩.软基加固技术在市政道路施工过程中的应用[J].住宅与房地产，2019（25）：193.