天津市市政工程设计研究院 天津市 300000
摘要：现如今，我国城市建设的脚步正在不断加紧，同样，对于城市道路交通的建设工作也变得日益关键。由于我国城市当前面临着道路拥堵、道路混乱等现象，给群众的日常出行与物流运输带来了麻烦。因此，必须要不断加强城市道路交通的分析，了解城市交通道路的组成，才能够真正实现对交通工程设计技术水平进行大幅度提升的目的。因此，本文将对此展开细致、深入的分析与探讨，促使我国城市道路交通的发展能够获得提高。
关键词：城市道路；交通设计；技术关键点
引言：
每一座城市都独具自身的历史背景以及与之相关的文化特点，对城市进行建设的时候还要不断融入相应的时代发展特点。城市道路交通在整个城市的建设与发展中十分重要，对城市道路交通的设计不仅要体现出城市本身的特色，还要充分结合城市实际的发展潮流，在城市道路的设计中要全面诠释出人文主义的特点，还要做到以人为本的原则。在城市道路的设计中不能仅仅把设计理念与几何设计相结合，在实际设计中要以交通为主，还要参考整个城市的市政管网布局、城市的照明程度、城市的绿化建设以及城市的公共资源如何做到合理共享等各个方面。因此在城市道路交通的设计中要应用科学的设计思路并要掌握好先进的技术关键点，要严格落实好在城市道路设计中的每一个环节，改善城市设计中的不足，促进城市道路的建设，以此推动城市经济的发展。
1、城市道路交通分析
为了能够将城市道路交通工程的设计工作效率提升，就必须要先对道路交通展开细致分析，才能够将不同状况的道路功能需要加以明确，促使城市道路交通工程的设计工作能够得到创新。
1.1快速路
对于城市的快速路而言，主要是为汽车提供较长距离的快速道路行驶，不仅能够将城市当中的每个交通片区进行高效连接，还能够促使城市道路交通得到疏通，能够将城市当中的对外交通加以连接，对内主要是城市当中的主干型道路，能够对外形成聚集与吸引的用途，促使交叉控制的作用能到提升，在快速路的设置方面，车道有4个以上。
1.2主干路
对于城市中的主干路而言，是将对外交通与城市内部进行连接的重要道路。在主干路的设置方面，主要是由四个机动车道以及两侧分隔带隔离的非机动车道而组成的，也可能是六条机动车道。主干路能够起到将交通能力提高的目的，通常是将交叉口扩大设计加以运用，并不是将立体交叉的方式加以运用。另外，能够避免交通拥堵的现象。但是，在对主干路展开设计期间，应该避免吸引群众的公共设施建筑。
1.3次干路
次干路在城市道路中，同样也具有不可分割的关联，同时能够与主干路之间形成相互关联的作用，并且能够与主干路共同构成城市的交通干路网。能够在城市道路交通中起到集散的用途。通常，次干路主要在公共住宅或建筑处布置，所以，次干路同样也能够起到生活服务的功能。
2、城市道路交通设计基本原则
2.1具有城市特色
在城市道路交通设计的过程中，要遵循的首要原则是要保证道路交通设计能够体现出城市的特色文化。因为随着社会经济水平的不断提高，人们的生活水平也得到了极大的提升。人们对城市的个性化要求也越来越高。
2.2具有较强的交通功能
在对城市道路交通进行规划设计时，必须保证能够突出交通功能，这是进行交通工程设计的重要原则。因为城市道路中，不同道路的车流量会存在一定差异，车流量比较高的情况下对路面宽度要求会更大。
2.3突出景观功能
在当前城市发展过程中，对城市景观设计的要求越来越高，尤其是在城市道路交通工程设计过程中，要突出景观功能的设计工作。因为道路景观能够加大城市的绿化面积，同时能够表现出一个城市的地貌文化。在景观道路设计的过程中，可以将休闲区以及绿化区作为主要布置内容，确保有较宽的人行道，同时对各区域进行合理设计，将道路设计与当地的绿地进行有效结合。不仅能够提高道路交通设计的实用性，并且可以提高其景观特色。
3、城市道路交通设计思路中存在问题的相关解决措施
3.1明确规定道路施工的参数
在城市道路的建设中，要全面分析城市道路中应用的参数，要本着一切从实际出发的建设原则，要结合路况的实际因素，进行具体的分析研究之后最终明确规定城市道路建设的参数取值。在建设的过程中，要保证建设的道路能够达到实际的使用年限。在道路的建设中要考虑每一个路段都会行使怎样的车辆，如果是重型载货车就必须要结合路况实际承受压力的能力，在建设中就要采用坚固以及厚实的材料，提高路面的受压能力。
3.2做好具体的施工时间规划
在道路施工的前期就要做好具体的施工计划，要制定出完善而长远的道路规划策略。在实际的施工过程中，还要结合道路实际的发展趋势，运用科学的方法估算出今后在这条道路上行使的车辆数量，结合道路实际的发展进程而设计出相应的路况，这样才能够建设出具有明显时代特征的城市道路。城市道路的设计人员只有在具有长远目标的基础上，才能将道路充分体现出城市发展特色，能够满足城市经济的发展。
3.3在路面建设时要选择合适的材料
在城市道路的建设中，要严格结合路面建设的技术规范，要严格选择材料，监测所用材料中的含泥量以及含沙量，必须要保证在城市道路建设中应用的材料都在合理的范围之内，从而就能够确保材料的质量。为了能够降低路面出现破裂的现象，道路设计者还必须要严格控制水泥的用量，要保证水泥具有较强的抗压强度。
4、城市道路交通设计的技术关键点
4.1要具有科学的设计理念
在我国现阶段的城市道路交通设计中，相应的交通状况并不是特别理想，出现的交通问题还是比较多，这样就会导致交通事故的发生。其中引发交通事故的主要原因就是道路交通的设计不合理，没有规划合理的路网。道路设计者在进行设计的过程中只是将重点放在了道路宽度的设计上，并没有充分认识到道路结构以及道路密度等特点。道路设计者的设计理念并没有结合实际的设计理念。现在有许多城市道路虽然在一定程度上能够满足人们的正常生活以及工作，看似并不存在诸多的问题以及不足，能够让行人以及车辆都在各自的道路上正常的行走或者行使，虽然表面上道路的安全性都还是比较高的，但是实际上并没有提高道路行驶的安全性，道路交叉路口的通行力度也并没有得到有效改善。因此在城市道路的设计中就必须要融入科学的设计理念，然后应用科学的设计理念去改善城市道路交通设计中的不足，提高道路的设计能力。
4.2对城市道路交通要进行系统分析
要有效地解决城市道路交通中存在的问题，就必须要对城市道路交通做到全面、系统的分析和研究，这样就能够将城市道路交通的实际状况反映出来，也能够在今后的城市道路设计中起到重要的引导作用。在进行城市道路建设的前期，应该充分地分析城市道路交通情况，掌握好城市道路交通设计中的各个因素，以此确保城市道路交通设计能够顺利开展。在对城市道路进行分析时，城市道路设计的相关部门应该为相关的施工单位提供有效的分析报告，然后城市道路的设计人员可以结合相关的报告对城市道路进行科学地设计。
4.3加强城市道路的绿化建设工作
现阶段城市化的发展进程在不断加快，人们对城市环境的要求也在逐渐提高，在城市道路交通的建设过程中必须要重视绿化工作。在进行城市道路的实际设计中要充分结合城市的美化性，研究出的道路设计思路不仅能够满足道路实际的使用，还要满足道路的观赏性。对城市道路进行绿化建设，不仅能够起到遮阴、装饰的效果，而且在一定程度上还要有降低噪音的效果。因此在城市道路的设计中，要充分结合城市的自然环境，使城市道路具有城市发展特色。
5、结束语
综上所述，当前我国城市在城市道路建设方面投入了高度的关注，同时也十分重视交通工程设计技术水平的提升策略，能够将我国城市道路交通的拥堵、混乱等现状加以改善，促使城市道路的使用能够更加高效。因此，本文首先对城市道路的状况做出了细致分析，并提出了交通工程设计技术的创新措施，促使城市道路交通的运行能够更加智能化、高效化，更加方便群众的日常出行。
参考文献：
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