浅谈输水隧洞中混凝土施工质量控制

发表时间:2021/1/25   来源:《基层建设》2020年第26期   作者:时亚丹
[导读] 摘要:输水隧洞施工过程中的混凝土质量存在诸多问题,如蜂窝、麻面、露筋、裂缝、强度不达标等问题。
        中国水利水电第五工程局有限公司  四川省成都市  610000
        摘要:输水隧洞施工过程中的混凝土质量存在诸多问题,如蜂窝、麻面、露筋、裂缝、强度不达标等问题。因此,需要制定有效应对措施,严格控制水泥、粉煤灰、砂子、碎石以及外加剂等原材料的质量,确定合理的混凝土施工配合比,加强混凝土质量控制管理,做好针梁台车模板支护、混凝土浇筑以及振捣质量控制等工作,保证混凝土养护工作及时有效,从而提高混凝土施工质量。因此,本文对输水隧洞施工中的混凝土质量的控制进行了分析探讨。
        关键词:输水隧洞;混凝土;质量控制
        1导言
        输水隧洞中的混凝土施工是一项十分重要的内容。所以作为输水隧洞施工企业必须掌握其施工技术要点,采取有效的过程控制措施,切实加强质量控制,才能更好地保证混凝土工 程的质量,并因此获得较好的经济效益和社会效益。
        2输水隧洞施工中混凝土质量问题
        输水隧洞施工过程中混凝土质量问题有以下几点:一是最常见也是处理起来最麻烦的裂缝,产生裂缝的原因是砂石骨料含泥量过大、抗裂防水剂掺量选用不当、混凝土拌合不均匀、水泥用量和拌合用水过高、混凝土振捣或插入不当、现场模板拆除过早、温差过大,现场养护工作不到位。二是比较常见的麻面,是指混凝土表面有凹陷的小坑和表面不光滑、不平整的现象,产生这种现象的原因是混凝土振捣不到位、气泡没有排出、基础面积水或边墙渗水未在浇筑过程中及时引排干净、模板表面清理不干净、养护工作不规范等。三是蜂窝,蜂窝是由若干个孔洞组成的,每个孔洞都被周围其他孔洞包围着,呈现酥散无强度状态,外形酷似蜂窝状,所以称为“蜂窝”。产生这种现象的原因是混凝土坍落度过大,下料不当或下料过高,造成骨料与水泥浆离析;混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振捣时间不够;模板缝隙未堵严,水泥浆流失;钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小。四是空洞,输水隧洞浇筑拱顶部位时,混凝土浇筑不饱满,极易形成空洞,造成空洞的原因主要有:施工工艺不当、混凝土浇筑不通畅、混凝土中掺杂着其他杂物、混凝土出现离析问题等。五是露筋,指混凝土结构的箍筋、主筋和分布筋裸露在表面的现象,这种现象在输水隧洞施工中较为少见,钢筋按照要求加工固定一般不会出现露筋现象。产生这种现象的主要原因包括钢筋构件固定不牢;混凝土振捣过程中振动钢筋,致使钢筋变形位移;钢筋过密、拆模过早等。
        3输水隧洞施工中混凝土施工质量控制要点
        3.1混凝土原材料的控制检测
        在实际混凝土拌制过程中,掌握好各种原材料的品质和用量最为关键。一般而言,输水隧洞施工中的原材料主要有水泥、粉煤灰、抗裂防水剂、砂石骨料、减水剂、引气剂和水,其中水胶比为0.36,砂率42%,当砂子细度模数超出控制中值±0.2,应调整配料单的砂率,粉煤灰的掺量为20%,抗裂防水剂掺量为6%,减水剂掺量1.0%,泵送混凝土设计强度为35兆帕,坍落度200±20毫米,其中主要釆用普通硅盐酸水泥(低碱),低碱水泥能够有效地预防碱集料反应.避免混凝土构件的开裂、崩塌。进场原材料必须经试验检测合格后方可使用。现场拌制混凝土和砂浆时,原材料衡量误差控制在规范限制的范围内(水、水泥、外加剂衡量误差范围为±1%,骨料衡量误差范围为±2%)。配合比拌和生产过程中,拌和时间严格按照规范规定控制,必须保证各种原材料充分搅拌均匀,并在制备之后及时的将其运输到施工现场用于输水隧洞工程的施工。
        3.2混凝土施工过程控制
        在施工中还应结合实际情况加强对混凝土施工过程中的控制,才能更好地确保混凝土的浇筑质量。

例如混凝土冷缝,由于输水隧洞交通不便、通信不便,从混凝土拌合到罐车到达施工现场入仓口,需要比外界更久的时间,而对混凝土施工来说缺少的恰恰就是时间,间隔过长就极易造成混凝土冷缝的出现,此时就需要在浇筑的同时加强对现场浇筑队伍、罐车车队及拌和站合理的调配,才能更好完成浇筑作业,并在此基础上加强对混凝土浇筑的控制,通过强化对过程的控制,不断提高混凝土浇筑施工质量,才能更好地强化输水隧洞工程的质量。
        4加强混凝土质量控制的措施
        4.1加强混凝土振捣作业的控制
        混凝土浇筑振捣过程是决定混凝土浇筑质量的关键因素。混凝土施工前,结合隧洞内施工条件,科学合理的布置混凝土入仓口,并正确合理地选择浇筑设备、振捣设备,控制好插入式振捣器的间隔和振捣时间,振捣器插入混凝土的间距,不超过振捣器有效半径的1.5倍,振捣器有效半径根据试验确定;振捣器垂直插入混凝土中,按顺序依次振捣,每次振捣 时间 30s 如略有倾斜,倾斜方向保持一致,防止漏振、过振;振捣上层混凝土时,振捣器应插入下层混凝土5公分左右,加强上下层混凝土的结合;在橡胶止水带、钢筋密集处等应细心振捣,必要时辅以人工捣固密实;浇筑至台车腰线部位时要及时打开附着式振捣器,避免由于没有振实所产生的混凝土外观上的气孔、麻面、蜂窝、孔洞、裂隙、空洞等质量问题。入仓混凝土应及时平仓振捣,不应堆积。仓内若有粗骨料堆叠时,应均匀地分散至砂浆较多处,但不应用水泥砂浆覆盖。
        4.2混凝土质量控制
        第一,做好模板清理支护工作。将针梁台车模板表面粘附的水泥浆打磨清理干净,涂抹脱模剂细致全面,台车就位后,堵头模板的安装除了预留的引排水口外,安装要解释紧密,如果模板存在空隙,需要进行堵塞处理。在浇筑混凝土过程中,及时做好模板预留引排水口的封堵工作,避免漏浆而引起混凝土出现蜂窝、空洞。第二,积极做好混凝土搅拌工作。混凝土搅拌工作直接决定着混凝土质量,因此,必须做好对混凝土搅拌作业的监督控制,施工企业需要对混凝土搅拌工作进行严格监督,避免人为因素对混凝土质量造成的不利影响。混凝土拌和站需严格按照试验室出具的配料单称量配料,保证水、水泥和砂石等材料配合比的科学性。控制好混凝土搅拌时间和搅拌用料,保证搅拌均匀,避免出现生料入仓的现象。如果混入了杂物,则需要安排专人负责挑出杂物。第三,做好混凝土摊铺质量控制工作。将混凝土通过导管,分别泵送至不同的下料窗口,再使用工具将混凝土摊铺均匀,振捣密实,避免出现气孔、麻面、蜂窝现象。第四,处理好气泡问题。针梁台车呈圆形,浇筑面上下宽而中间窄,台车腰线以下部位气泡不易排出,如果气泡没有及时排除掉,则会影响混凝土质量。因此,附着式振捣器开启时机要把握,太早浪费,太晚影响气泡排出。第五,混凝土要在规定的时间脱模。混凝土脱模强度为5兆帕,必须要在混凝土强度到达后方可脱模,过早的脱模,会影响混凝土质量,顶拱部位在自身重力的影响下会开裂,甚至发生坍塌的危险。
        4.3混凝土养护工作要到位
        混凝土养护是保证输水隧洞混凝土后期强度质量的重要环节,这样不仅能保证混凝土有适宜的硬化条件,还能避免混凝土出现干缩裂纹现象。混凝土养护应按设计要求执行,不宜少于28天,对重要部位和利用后期强度的海凝土以及其他有特殊要求的部位应延长养护时间;混凝土养护应连续进行,养护期间混凝土表面及所有侧面应始终保持湿润,混凝土养护应有专人负责,并详细记录。
        5结论
        我国输水隧洞是一项重要的基础性工程,对国家经济发展、对人民的幸福生活都有着直接影响。因此,提高输水隧洞的施工质量至关重要。而混凝土质量作为施工质量的核心,加强混凝土质量控制显得尤为重要。本文章仅对输水隧洞施工中的混凝土质量控制进行分析。
        参考文献:
        [1]孙晖.浅谈输水隧洞的施工质量控制[J].吉林水利,2017年07期,期刊.
        [2]乐国成;贵阳西郊水厂输水隧洞砼缺陷原因分析及处理[J];西部探矿工程;2003年10期
        作者简介:时亚丹、1990.08、河南省上蔡县、助理工程师、试验检测。
 
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