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摘要：钻孔灌注桩因为适应性强，成本低，易于施工等优点，在我国高速公路和高层建筑的建设取得了广泛的应用。本文从工程中钻孔灌注桩的施工工艺及其质量控制等方面展开探讨，提出了采用先进的设备，精心的人员组织，严格的施工，并加强每一道工序的质量控制，来保证桩基的整体施工质量。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工工艺；质量控制
引言
随着我国社会经济的不断发展，道路桥梁、房屋建设及水工建筑项目如雨后春笋，而钻孔灌注桩是这些建设项目的基础，被广泛应用，并钻孔灌注桩技术与其他打桩技术相比，具有应用范围广、施工速度快、噪音低，对周围居民的生活影响很小等特点。钻孔灌注桩可以任何施工基础使用，无论是硬的或软土地基环境，而且可以构造大直径的成桩。但在施工过程中，由于工艺复杂，需要较高的施工技术，容易受到许多因素的影响而出现施工问题，导致工程质量不合格。钻孔灌注桩施工质量的水平高低直接决定了桩的承载能力大小，在施工过程中我们需要将混凝土在泥浆中灌注，因此不能完全控制混凝土的质量。本文从工程中钻孔灌注桩的施工工艺及其质量控制等方面展开探讨，提出了在施工过程中，施工人员要提高施工技术，控制施工整体质量水平，确保整个工程的施工质量，并保护环境[1]。
1钻孔灌注桩技术
钻孔灌注桩在施工现场是一种先进的桩基技术，它控制建筑本身不受环境等外部因素影响，而且还有效地保证了桥梁的承载能力，并且具有施工速度快，操作方便等优点，避免了工程建设浪费并在此过程中产生很少的污染，可有效降低基底的积累。无论是从建筑的质量还是建造成本出发与传统的施工技术相比都具有很大的优势，这也保证了建筑行业能够持续稳定的发展。这也是为什么钻孔灌注桩技术可广泛应用于路桥建设的原因所在[2]。
2钻孔灌注桩的施工要点
2.1定位测量
市政公路桥梁工程在施工之前，必须做到施工过程井然有序，钻前先清理场地的杂物，进行有效的基准点测量，如果发现问题，要及时改变点位以及施工图设计，使它更符合环保要求，这样才能及时适应并避免施工问题以及因为钻孔而带来对施工的不好的影响，从而可能影响桥梁道路施工的整体质量。同时，如果在固定桩位的具体工作必须以混凝土为基础，且桩位偏差必须保证在误差范围内。此外，在固定立柱位置结束后，则必须仔细和精确测量标记具体位置，以便在随后的开挖过程中将立柱中心线放置在施工范围内[3]。
2.2护筒埋设
套管能稳定井壁，防止井喷坍塌，有效隔离地表水，保护井壁，固定空钻的具体位置。对套管的要求很高。护筒内径应大于桩径20-40cm，护筒顶应高出地面0.3m，高出水面1-2m。如遇干燥，可以挖和埋设外壳。必须严格遵循平面、垂直、倾斜和两层刻度盘顺序的原则。垂直中心线与层中心线一致，垂直倾斜度不超过规定误差[4]。
2.3泥浆护壁
泥浆护壁对于泥浆的要求是很高的，施工过程中必须严格控制泥浆的粘稠度等性能，它必须符合设计要求和规范。施工过程中，护筒内泥浆不得低于水面至少1m。此外，浇筑前泥浆的比重要进行调整到1.15~1.2之间，所有炉渣和沉淀物必须按照环境法规及时处理，避免污染和损坏现场环境。
2.4成孔
在施工过程中钻孔竖管，形成孔位是最重要的施工过程，在具体设计中，质量控制应采用建筑技术，这样是为了防止施工作业中坍塌或者缩颈等建设施工问题，只有加强项目建设承载性能和施工质量的监督，才可以保证建筑物的质量。通常，根据监管要求，以确保孔位的垂直，这种设计方法经常被用来成孔施工。在钻机运行过程中必须调整好钻井速度，即0.15m/min。在钻井作业结束后，按设计要求来检查成孔质量[5]。
2.5灌注混凝土施工
混凝土灌注前，监理工程师检查孔底泥浆厚度和泥浆比重，在静止状态下，停泵后十分钟开始着手检查，否则产生的数据是无效的。当开始重锤时，需要根据孔的深度检查椎体的高度。不同类型的桩基对孔底沉陷厚度有不同的要求。如果摩擦直径在1.5m以内，井底厚度最大不能超过200mm，桩的长度也要大于40m才可以。如果支持管桩井底淤泥厚度不超过50mm，经检查确认，井底沉淀物厚度符合要求灌注混凝土。否则可能会产生垃圾和其他质量事故[6]。
3施工中钻孔灌注桩施工技术质控措施
3.1护筒埋设质量的控制
钻孔灌注桩施工操作，护筒埋设施工技术应用质量的把控为关键。在实践中，要做好以下几点：
（1）精准定位护筒的布置位置。使用全站仪等测量仪器，开展施工现场的精确测量。测量工作完成后，做详细的标注。确定护筒埋设位置后施工，可避免埋设问题的发生。一般来说，护筒埋设作业中，护筒的直径大小要超过桩直径，为钻掘作业的开展提供保障[7]。
（2）为保证护筒埋设的质量，护筒顶部必须要高于地平面，超出的部分不可以大于0.3m。
（3）做好护筒垂直度的把控。这需要合理选择护筒材质，优选6mm的钢板，确保护筒强度。
3.2泥浆质量的控制
泥浆的应用，发挥着悬浮泥渣和护壁的积极作用。
对于泥浆的质量把控，要求严格按照配制流程和要求进行施工作业人员结合现场实际情况，根据设计要求，进行泥浆的调配，做好浓稠度的把控，严格把控水和添加剂等的比例。除此之外，把黏土放入到护筒时，要做好冲击把控[8]。
3.3成孔质量的控制
在钻孔灌注桩施工中，成孔是关键的施工工序。在具体施工中，质量控制应从施工技术的应用入手，防止塌孔、缩颈等质量问题的发生，保证施工质量的控制，提高承载力。成孔作业多采取隔孔施工作业的方法，保证垂直度符合规范要求。成孔倾斜度控制在1%以内，保证操作质量。所用泥浆选用膨润土和高塑性粘土配制，加强质量控制。钻机在使用过程中，应控制好钻进速度0.15m/min，成孔作业完成后，应检查是否符合质量要求[9]。
3.4钢筋笼制作质量的控制
在施工作业中，钢筋笼制作质量的控制，要注重钢筋质量的把控。具体实践中，严格按照检测以及验收标准，对钢筋材料进行防锈处理。在钢筋笼的生产和运输过程中，要注意控制钢筋笼的变形，避免发生变形后影响施工质量。除此之外，要做好钢筋数量以及间距的控制。开展吊装作业前，要做好保护层的检查。按照吊放要求进行，以保证钢筋笼结构的稳定性和可靠性。
3.5灌注混凝土质量的控制
对于灌注混凝土质量的控制，要做好和易性以及密实度的把控。制备混凝土材料，应在4小时内灌注完，保证了施工的质量。灌注混凝土时使用的导管，长度大约2m，直径控制在20-30mm内。导管底部到孔底的距离，要控制在300-500mm内。导管首次进入灌注面以下，不可以少于1m，埋深控制在2-6m，强化质量的把控，确保灌注作业的均匀性和速度适宜。
4施工中钻孔灌注桩的质量管理策略
4.1做好钻孔常见问题的把控
在钻孔灌注桩施工作业中，常见掉钻或者卡钻问题，影响施工作业的质量和效率。对于这种情况，采取合理措施，具体如下：（1）安装钻杆时，对钻头关键位置做检查，以避免松动的情况下，使结构不够牢固。（2）钻头和滑丝部分要极大把控力度。在施工作业中，定期检查和维修钻机等，做好设备保养，及时更换损坏的零部件。除此之外，如果发生卡钻，不可以强拉硬拽，避免出现空打情况，要使用专门的打捞工具进行处理。
4.2做好材料和机械设备的把控
从钻孔灌注桩施工作业实际来说，其为专业性很强的项目，比如需要使用专业性很强的机械设备。为了保证工作的质量，要做好机械设备的检查以及调试，确保其处于良好的工作状态，从而保证了有序的施工作业。人员操作设备前要进行技术培训和考核，以确保能够有效地工作。在施工作业中，质量控制管理人员，加大对施工材料的检查以及机械设备的检查，确保标准化工作，以避免质量问题。对于施工材料质量的把控，要从采购到使用全过程入手，加大控制力度，避免材料质量不达标，影响施工质量。
4.3加大对施工技术人员的管理
从当前桥梁工程施工队伍的整体情况来说，专业技术水平差异较大。钻孔灌注桩施工作业，对人员的专业能力以及综合素养，有着很高的要求，是钻孔灌注桩质量把控重点。这需要加大对工作人员的管理，从人才选拔和管理等方面入手，以保持严格控制，确保施工人员与岗位的资格和能力。加大对施工人员的动态检查，促使其能够规范作业，以确保桥梁工程施工质量和效率。
4.4做好灌注质量的把控
从质量控制的角度来看，为强化灌注质量的把控，在施工作业前，要制定完善的施工方案。制定的设计方案，要明确给出钻孔灌注桩的数量和原材料质量要求等，为相关作业的开展，提供有力的依据，强化灌注各方面质量的把控，促进质量目标的实现。
5结束语
钻孔灌注桩是我国公路桥梁领域重要的施工技术，它需要按照技术标准，严格施工，确保工程质量符合要求，以保证整体工程的安全性和稳定性。在整个施工过程中所有施工程序与工作人员密切相关。如今，中国的建筑行业的快速发展，使得人们对于建筑质量的要求也越来越高。完善公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制与管理，实行有效的质量控制措施，不仅有利于提高施工钻孔灌注桩的质量，更有利于加强道路和桥梁的安全性，保证建筑施工建设的整体质量，真正推动我国公路桥梁建设的发展。
参考文献：
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[4]杨光华.公路桥梁施工中的钻孔灌注桩技术分析[J].交通世界，2019（Z1）：162-163.
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[9]腾建勇．钻孔灌注桩技术在高速公路施工中的应用[J].交通世界（中旬刊），2018，（3）：78－79，86.