秦晨
宜昌市交通规划勘察设计研究院，湖北 宜昌 443000
摘要：伴随着时代与社会经济的高速发展，人们对交通运输的需求日益增加，给公路工程建设标准提出更高的要求。在公路施工开展的过程中，涉及的施工内容非常复杂，其中最核心的设计施工内容就是公路路基路面的设计，公路路基路面施工设计的合理性，会对整个项目的质量带来巨大的影响，因此受到了广泛的关注。为了使公路路基路面设计施工质量得到可靠的保证，我们要能够从多个方面对软基处理技术的相关内容进行全面的掌握，从而能够对软土路基进行科学、正确地处理，本文主要就是对软基处理的相关技术进行深入地分析。
关键词：公路路基路面；设计；软基处理技术
引言
软土地基是公路施工中的常见地基类型，含水量大、承载力低，不能满足施工需要。作为施工单位，在软土地基处理过程中，应详细开展施工现场调查，然后制定科学合理的施工技术方案。严格按要求开展工程建设，从而提高软土地基处理效果，增强公路承载力，确保施工效果，使其更好地满足车辆通行需要，降低养护维修费用，延长公路工程使用寿命。
1公路路基路面设计中软基处理的简述
公路路基路面设计是一个较为复杂的过程，软基，顾名思义，指的就是土壤中所含水分较多、土壤的硬度较低、土质松散等情况。所以，在上述地质条件下进行路面路基的施工，便会存在诸多困难，其主要原因是在这类地质上的路面路基，将会大幅减低其抗变性，与此同时，该土质路基的承载能力和抗压能力都会远低于较为正常的土壤。所以，这类公路所具有的路基路面通常会面临沉降、碎裂的情况。一方面，路面路基的质量受到了较大影响，其次，该路况上的行车将会具有较多的安全隐患。为了避免类似事件的发生，研究设计人员应该充分了解路基特征，结合建设中的实际情况，来获取最佳的软基处理技术，从而达到提升路面强度和稳定性的目的。这对于我国发展公路事业和经济建设都有重大意义。
2公路路基路面设计中软基处理问题的相关措施
2.1软基处理工作中需要注意的问题
在软基处理工作以及处理技术应用的过程中，有以下重点内容需要加强注意：（1）加强对石灰原料的处理。石灰是现阶段公路施工中应用最多的填筑原料，同样也是软基处理工作的重要原料之一，在对石灰进行利用时，要能够保证其得到充分的消解，如果消解程度不达标，一旦在施工后期遇到雨雪天气，就会导致路基路面出现非常严重的膨胀现象，从而会对整个项目的施工质量带来巨大的影响，同时石灰还是一种易受潮的材料，因此对在石灰保存的过程中，还应该对其进行防受潮处理；（2）准确控制湿土的含水量。含水量是影响软土地基处理质量的重要因素，含水量过高的话，就会对公路的稳定性和使用寿命带来巨大的影响。需要注意的是即使施工环境的温度较高，路面的表面已经完全处于干燥状态，但是其内部的湿度仍然非常高，因此最终也会对软土路基的处理质量带来巨大的影响，所以必须要对湿土的含水量进行严格的控制。
2.2提高软基处理工作的重视程度
软基处理工作对于公路施工是尤为重要的一环，虽然我国公路建设数量不断攀升，但是实际上公路建设的总体质量没有较大的提升。究其原因，其一是经济的快速发展，公路运输和负载愈来愈大，其二便是公路施工过程中，施工和设计人员缺乏对软基处理的重视。所以为了提升公路的稳定性和使用寿命，施工单位和设计单位必须提升软基处理的重视，促进施工、设计人员对其必要性和重要性的学习。以此为基础，施工和设计人员应该严谨、细致地对待软基处理工作，并且结合实际情况，不断完善施工方案，有效提升路面路基的稳定性和道路质量。
2.3深化路基路面设计质量效果，确保施工现场安全
在对公路路面进行施工设计时，设计人员承担着非常重要的责任，设计人员的专业水平和综合素质水平会对整个设计工作的质量带来巨大的影响，因此为了达到预期的设计质量和效果，必须要在充分掌握公路现场地质条件的基础上，才能够开展进一步的设计工作。在整个设计工作开展中，需要注意的是如果公路施工区域周边存在河流以及护坡问题的话，技术人员在方案设计时，还要能够考虑到路基路面结构的稳定性问题，要能够对软土地基的含水量进行详细的检测。除此之外，如果在现场勘查工作开展的过程中，发现部分施工条件还未达到施工要求的话，则需要采取改善措施，尽可能避免地基不均匀沉降问题的出现，使施工现场的安全性得到可靠的保证。
3软土地基处理技术
3.1强夯技术
强夯技术是指在软土地基处理中，利用强夯机将8-30t的重锤从6-30m高度自由下落，进而对土体进行夯实，迅速提高路基承载力和压缩模量，形成比较均匀、密实的地基，实现对软土地基的有效处理。该技术施工流程如下：清理垃圾并平整场地，标记出第一遍夯点位置，测量施工场地高程并就位起重机，使夯锤对准夯点位置，并将夯锤起吊到一定高度使其自由下落，完成一个夯点的夯击任务。然后重复上述步骤进行下一个点的夯击施工，直至施工任务完成。夯击完成后要检测工程质量，对存在的不足采取修复措施，确保夯实施工效果。
3.2排水固结处理技术
在公路道路工程的施工过程中，针对软土地基的施工需要应用到排水固结施工技术，能够在一定程度上有效提高公路软土地基的强度，针对公路路基上的沙井做好排水处理工作。例如，在公路工程开工之前，需要对预压的方法进行灵活运用，确保公路路基能够获得较好的排水处理效果，在针对软土地基处理的过程中，需要在软土地基的部分挖一个沟槽，了解施工地区的实际地形情况，防止存在地面坍塌的情况，通过对排水固结处理技术的有效应用，能够减小软土地基结构中的缝隙，确保软土地基的质量。
3.3碎石桩加固技术
碎石桩加固技术是公路工程软土路基处理中使用效率比较高的一种技术，它是桩加固技术中最具代表性的一类，经过施工人员的精心施工以后，能够有效的提升软土地基承载力，为公路工程的施工保驾护航。工作人员需要对施工现场的情况进行考察和测算，结合本地区的地质条件和施工区域的土质结构强度确定碎石桩加固施工的方案。另外，软土地基本身的硬度非常小，所以进行施工的时候向其中添加碎石料，能够使其承载力得到提升。同时利用碎石桩和沙料组成复合桩，往往能够起到提升土壤密度的效果，能够从根本上提升其上公路工程的稳定性。
3.4换填技术
换填技术在处理过程中，需先将软土地基挖除并用车辆运往其他地方，然后换填符合要求的土壤。再按要求进行摊铺和碾压施工，提高公路压实度，该技术通常被用于处理软土地层较薄的路段。
3.5抛石挤淤技术
抛石挤淤技术适用于处在水塘、泥沙、不易抽干土壤水分的工程。该技术流程为在软土上面抛撒不易被水软化的大石块，并用小石块填充缝隙。
结语
总而言之，在公路路基路面施工作业开展的过程中，经常会遇到不同程度的软基问题，这些问题的存在也严重影响着路面结构的稳定性，因此必须要采用相关的处理技术进行有效的解决，在未来的发展过程中，要能够进一步加强对软基处理技术的研究与创新，为公路路基路面软基处理工作的快速发展奠定坚实的基础。
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