杜柏霖 王凯旋
枣庄市道桥工程有限公司 山东省 枣庄市 277100 枣庄交通发展集团有限公司 山东省 枣庄市 277100
摘要：路桥工程建设中路基路面的施工技术的高低直接决定了我国不同地区之间的交通状况，对拉动各地区之间经济发展大有裨益。所谓的“路通才能财通”，讲的就是这个道理。只有有路，物资才能在不同地区之间流通，而物资一旦流通，就会产生社会价值，最终达到促进社会的经济发展的目的。本文首先通过对路桥工程建设中路基路面中存在问题的分析，结合对路桥工程建设中路基路面当前主要施工技术的研究，总结出加强路桥工程建设中路基路面施工技术革新的合理化建议。
关键词：路桥工程；路基路面；施工技术
通过对路桥工程中路基路面的施工技术分析和研究，明确路桥过程中路基路面施工技术的基本概念、技术实现，以施工技术为出发点，并实现对技术的管理可控，进一步改善人们的生产生活，提高路桥工程的安全指数和可控性，保证工程的有效开展，进而促进交通业的进一步发展。
1加强公路路基路面施工管理的必要性
为促进路面施工质量提升，需要重视路基路面压实施工，根据实际建设需求以及公路特点进行压实施工，以增强路基强度，提高公路运行的安全性与稳定性，避免下沉问题的产生。从而促进公路承载力的提升，为社会经济发展提供保障。在公路路基路面施工过程中，实施有效的管理技术，十分有必要，主要体现在几个方面：首先，在道路的施工中对路基路面的质量进行控制能够帮助人们在施工的过程中通过专业的施工技术，加强道路建设的专业性，这样就能够在很大程度上保障道路施工过程中路基路面的质量，减少道路建设中可能会存在的问题，还能够在很大程度上节约相关的成本;其次，道路路基路面的质量控制还可以使城市的基础建设更加完善，在某些程度上提高整个城市道路的基础设施建设水平；另外，最重要的是道路路基路面的质量控制可以帮助人们进行更好的施工，从而减少施工过程中故障的发生，保障人们的施工安全，也能够在很大程度上保障行人的安全。所以我们一定要认识到道路路基路面质量控制的重要性，并对其引起足够的重视，懂得从各方面来对我国道路路基路面的质量进行更好的控制。
2公路路基路面施工中存在的问题
公路路基路面施工并不是一项简单的工作，其涉及到多方面的内容，具有一定的复杂性，受到多种因素的影响，容易出现一系列的问题。我国的路桥工程建设中路基路面施工中处理的好坏，直接影响到我国的路桥工程的建设质量，对公路桥梁的后期使用具有很深的影响。目前，我国的路桥工程建设中路基路面相应的施工中存在一些技术层面的瓶颈问题，象软土路基、黄土路基等地质比较普遍，有的情况下路基的含水量较高，受地质、路基类型、气候、施工季节等因素影响较深。
现阶段常见的问题主要有以下几个方面：其一，施工人员忽视了公路路基路面施工的前期准备工作，并未重视对施工材料、施工设备的管理，而且也未进行科学的实地勘察工作，难以保障后续施工的顺利开展。而且在施工周围环境清理工作以及路基高度的设计上，还存在着些许不足，需要进一步改善;其二，在实施公路路基路面施工的时候，忽视列对路基路面施工的管理，没有针对其中容易出现问题的地方进行有效的监督，施工人员素质有待提升。在土料的选择，路面的平整度施工，路基的结构的稳定性，都未进行有效的把控，以致于公路路基路面施工质量得不到有效保证。
3路桥工程中路基路面主要的施工技术
3.1建设工艺以及材料控制
路桥工程中路基路面的施工技术控制中，要想提高施工质量就要是对路桥工程中各个环节进行控制，各环节之间要做到统筹兼顾，协调一致，这也就意味着在建设过程中实现对施工工艺和材料上的控制，所以要求施工人员不断提高施工技能，并且保证每个施工者实现持证上岗。
3.2路基的填土压实施工技术
在我国的路桥工程建设过程中，主要分为湿土路基、黄土路基、软土路基三类，针对不同的路基类型，要采取相应的路基压实方法。对于湿土路基，在压实中要按照岩石标准进行相应地降低压实，降低程度一般是在2%～3%，在相应的路基路床填料施工中，通常会采取添加生石灰和新型吸水材料等方法再次进行加固;对于黄土路基，在路基压实中要保证充分的挤密压实，要尽量让土中的水分不断地扩散固结，从而使黄土土质不断地进行加固。在进行路堤边压实时要保证较慢的速度，对于出现褶皱的地方要反复进行返压;对于软土路基，要加大对路基的压实标准，实际操作中要反复压实，从而提高软土路基的支撑强度。
3.3路基排水控制
在路桥施工过程中，排水系统的设置对于路桥工程起着至关重要的作用，也是提高施工质量和安全的重要因素，所以在施工过程中必须严格控制好路桥工程中的排水控制，建设工作者要明确施工过程中排水控制的重要性，了解排水系统的基本原理，找出并落实好排水问题所在之处。
3.4路面施工技术
在对路桥工程进行研究探索时，需要对路基施工过程的软土地基、填料以及路基压技术展开分析，还需要对路面建设进行分析研究，主要工作就是沥青混凝土配比和铺设建设。在整个施工过程中，混凝土配比工作非常重要，也是保障路面施工质量的重要举措。但在我国实际建设过程中，由于受到各种因素的制约，很难正确掌握混凝土的配比，这就为路面施工技术提出了新的要求。因此在进行配比控制过程中，如果粗集料较多，会增强材料的抗高温能力;反之亦然。所以在对混凝土进行控制时，建设相关部门需要根据地区环境掌控好混凝土的配比，按照当前施工现状进行合理设计，实现材料的合理化，从而保障施工质量。
3.5对路面裂缝的控制
在道路桥梁中，路面出现裂缝会造成车辆的控制能力降低以及异常的行驶轨迹，从而引发严重的安全隐患，因此，在进行路面施工时一定要注重路面裂缝的控制。一旦出现路面裂缝，除了车辆行驶不稳外，雨水等会通过裂缝深入路基，造成道路稳定性下降，甚至出现坍塌的情况。现阶段，我国施工队伍为避免裂缝，除了重视施工工艺的规范性之外，还会选择恰当的材料进行填充。沥青材料对于温度、气候等比较敏感，因此在进行一些坡度变化地带的施工时，通常会加入合适配比的混凝土作为路基，并充分考虑其施工分块以及伸缩缝和膨胀缝的设计，最大程度的避免早期裂缝的出现。
3.6横坡基底处理技术
在进行路基路面施工时，一定要注重对不同的横坡采用不同的基底处理技术。在操作中，要先做好路堤整体基底和横坡下层滑动的稳定性检查，一定要确保相应的抗滑动系数满足规范规定值。在横坡基底处理技术中，对于不达标的横坡基底，经常采用种植植物的方法，既可以防止水土流失，也可以对横坡基底起到防护作用。
4结语
在公路路基路面施工过程中，应当实施高效的路基路面施工技术，加强对路基路面施工的管理，控制好施工工序，把控每一个施工环节的质量，提升路基路面施工效率，再不影响公路工程整体质量的前提下，降低施工成本，以确保公路运营的安全性。
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