张璇
博山公路事业服务中心 山东省淄博市 255203
摘要：安全是关乎交通发展的重要因素，当前，城市要想得到良好的发展，公路桥梁必须妥善的建设。因为公路桥梁建设不仅与居民出行息息相关，还会关系到出行人的人身安全。如果公路桥梁有诸多的问题存在，不但会对居民的日常生活形成阻碍，而且会对居民的安全形成威胁。因此，必须要对桥梁公路工程引起足够重视。对于公路桥梁工程而言，最为重要的两点是施工质量和后期的维修养护工作。只有将这两点做到妥善，才能够保证公路桥梁能够处于良好的状态，为城市居民提供更加快捷和高效的服务。而要想公路桥梁做到妥善处理，必须要对公路桥梁的施工和养护有全面性的了解，尤其是其中的常见病害和施工处理技术，当有一定了解以后，可以做到对症下药，因而会将工作做好。
关键词：公路桥梁;常见病害成因;养护管理措施
引言
公路桥梁必须要制定合理、科学的规划方案，有效避免在后期建设过程中和使用过程中，有大量问题的出现。所以要事先选择好建设技术、制定可行性的施工方案，并且对施工方案做到与时俱进的更新，而不是一成不变的施工方式。综合公路桥梁的实际应用成本，选择最佳的建设技术，使公路桥梁中出现的问题降到最少，以及能够得到迅速的解决，保证公路桥梁工作得到全面性的开展。
1公路桥梁工程中常见的各种病害问题
1.1公路桥梁过渡段下沉
公路桥梁工程中常见的各种病害问题之一是公路桥梁过渡段下沉。公路桥梁过渡段出现路基下沉主要的原因，是因为过渡段在进行施工过程中，对回填土没有做好分层压实处理，又或者是回填材料质量过于劣质，又或者是在施工完成以后，沉降没有做好收敛工作，便进入到下一施工环节，在整体工程完成以后，由于大型车辆通过，仍而使路基出现整体或者是不均匀沉降。对于此种现象的产生，路基施工过程中，必须要严格的按照施工要求对其进行施工，路基施工所应用的材料必须要符合施工要求，应用优质化材料，并对其分层压实，对两端防护工作必须要做好合理化的处理，这样做的主要目的是为了避免雨水冲刷，进而有渗透的情形发生，保证路基是处于安全状态。此外，还需要对严重超载的车辆实行严格查处，有效防止车辆对路基造成损坏。
1.2裂缝收缩问题
公路桥梁工程中常见的各种病害问题之二是裂缝收缩问题。收缩裂缝是由于混凝土具有收缩性能而产生的一种裂缝类型，且在公路桥梁工程中较为常见。在施工的过程中，需要考虑到混凝土的收缩性并对这一性能加以重视，收缩裂缝的产生不仅会对施工质量造成影响，更会影响到施工工程中的其他结构。混凝土的收缩性会导致混凝土在受到环境因素后发生形状变化，产生裂缝病害。施工人员在对公路桥梁工程中的混凝土进行浇筑后需要进行一段时间的等待才能继续后续施工。在完成混凝土浇筑后的一段时间内，混凝土结构中的水泥将会产生水化热反应，这种反应会快速蒸发掉混凝土结构中的水分，导致混凝土结构的收缩。当这种情况发生时，塑性收缩问题也会发生在未硬化的混凝土中。当混凝土发生硬化，混凝土的水分蒸发，导致表面湿度降低，不能达到工程施工的标准和要求，而后混凝土将会收缩，体积变小，产生较为严重的龟裂和裂缝病害。
2公路桥梁养护管理措施
2.1优化结构设计
通过对过往施工工程的总结可以对现有的施工过程和结构进行优化。优化的目的是使工程的施工过程更加合理，一定程度上提高工程的施工质量，并保证工程结构的稳定和安全，防止结构问题的产生。施工人员要在混凝土表面加一层保护膜，防止混凝土发生腐蚀问题。
除此之外，工作人员还应该注意到钢筋在结构中的重要性，可以通过缩小间距和使用小直径钢筋的方式来使混凝土结构更加稳固，降低产生裂缝的可能性。在进行公路桥梁的施工设计时，还要检查好施工模板，对其刚度和稳固性做出检测，保证其满足施工的标准和要求。在各个施工环节的实施和进行过程中，也要注意养护工作的重要性，使工程的使用寿命得以延长。
2.2建立完善的大桥检查、评定制度
通过分析特大桥项目的实际情况，管理部门需要做好周期性检查工作，重点是日常工查、经常检测、定期检车、专项检查，还需要利用健康监测系统做好实时监测工作，利用这一系统掌握桥梁实际情况，及时发现并解决缺损、环境变化等情况，并根据桥梁技术进行分类评定，以此制定养护对策。另外，为了满足现行的养护规范、技术评定规范等各项要求，需要明确大桥工检、检查内容、检查重点、工检频率等内容，根据大桥构件情况，优化现行的技术状况评定标准，制定满足大桥特点的技术状况评定标准。在制度的制定过程中，管理部门需要根据大桥实际情况，做好日常工检、养护工作。
2.3桩基础加固技术
（1）钻孔灌注桩加固技术。该技术是一种较为常见的桩基础加固技术，在钻孔之前，应该要在加固桩周围建设钢管支架，应用振动强度较小的钻机，避免使用大钻机，振动幅度过大将导致土壤的缝隙增加，使用小钻机打出来的孔洞还具有一定的均匀性和合理性。在钻孔的过程中，还需要时刻关注钻机和表面的相对角度，及时调整机位，确保机身与孔洞轴线保持垂直。在钻孔的过程中，要根据钻杆刻度准确地钻孔，每一个孔洞深度误差要控制在5cm以内，而且不能随意更改孔洞的深度。在进行灌注的过程中，还需要再次对孔洞进行检查，避免出现孔洞堵塞情况。
2.4公路桥梁接合段施工技术的有效控制
在公路桥梁施工过程中，分段工程施工在完成以后，接合过渡的施工操作必不可少。其中较为常见的有塔接板、平台填筑等工艺技术。这部分工艺所具有的共同点是，都需要通过对公路桥梁各段实行接合施工技术杢完成相应的施工，仍而能够有效的避免平台错位和沉降现象的发生。其中所需要应用到的主要技术是，以荷载重力作为基本的前提条件，然后实行反向坡的安罫；以及公路桥梁基础加固处理，该项技术的施工主要是对合成材料的利用，使沉降能够得到徇好的完成，变形的现象可以得到有效的避免；还可以通过对排水方案的合理应用，对台后填料中字在的积水排空，仍而使降雨、洪水等，对公路桥梁的破坏可以降到最低。
2.5加强材料质量管理
在公路桥梁施工过程中，要制定科学合理的措施提高材料管理水平，在施工材料进入现场之前，安排专业人员对材料的质量是否符合实际的施工标准进行再次核查验收。在材料选购和保存过程中，要提高其动态化管理水平，选购材料之前对材料的市场价格变化规律做好充分的调查，尽量与信誉良好的厂家进行合作，这样才能以较低的价格购入较高质量材料。在材料管理过程中，要结合不同材料的性质合理的安排储存区域，对部分材料设置防雨棚，这样才不会使得材料因潮湿而质量受损，只有确保材料质量合格，才能在施工过程中使用。
结语
总而言之，公路桥梁工程不仅是形象的象征，还关系到人们的利益。因此，在具体的施工建设过程中，与有关方面的建设单位必须要对公路桥梁各方面做好相应规划和控制。使工程中的常见病害问题能够得到最大限度的减少，甚至是杜绝，为人们提供更好的服务，仍而促进城市经济的发展。
参考文献
［1］叶尔丰．道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施［J］．工程建设与设计，2020，(07):242－244．
［2］周汝文．道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析［J］．智能城市，2020，6(5):203－204．