毕培培
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摘要：目前，我国高速公路路面大多使用沥青混凝土修建，这不仅有效的提高了高速公路路面的质量，而且还使高速公路路面的运行年限增长。但是在高速公路运行过程中，受到各种因素的影响使高速公路沥青路面出现损害，对行车安全以及高速公路的正常运行造成了严重的影响。因此，对高速公路沥青路面实施预防性养护技术就显得越发重要。基于此，本文针对高速公路沥青路面预防性养护技术进行了分析，以期能够为高速公路沥青路面的可持续发展提供养护参考。
关键词：高速公路；沥青路面；预防性养护技术
引言
高速公路沥青路面预防性养护技术也就是定期对高速公路沥青路面进行养护，及时的发展高速公路路面可能会存在的一些问题，并采取针对性的养护措施，及时避免高速公路沥青路面的损害现象的扩大，确保路面能够正常运行。但是高速公路沥青路面预防性养护技术对施工人员以及施工设备都有着较高的要求，施工人员要针对不同类型公路病害采取有效的措施，确保高速公路沥青路面的正常使用。
一、高速公路沥青路面预防性养护技术应用的意义
怎样对高速公路沥青路面进行科学合理的预防性养护是当前需要研究的重点，在预防性养护技术应用过程中，往往会出现各种各样的影响因素，从而对养护结果产生一定的不良影响。因此，相关人员一定要了解高速公路沥青路面进行预防性养护技术的重要意义。第一，对高速公路沥青路面应用预防性养护技术可以及时的发现高速公路沥青路面存在的问题，并对其进行有效的维护，从而延长高速公路路面的使用年限。第二，高速公路沥青路面的维修需要对公路进行封堵，这严重干扰了高速公路的正常运行。而预防性养护技术可以将维护保养对交通运行的影响降到最低。第三，传统的高速公路维修需要投入大量的资金，而预防性养护技术使在恢复路面正常运行的基础上进行的养护，有效的降低了维修费用，提高了高速公路的整体经济效益。
二、高速公路沥青路面常见病害
（一）功能性路面破坏
高速公路沥青路面在运行过程中会出现各种功能性路面破坏的现象，如裂缝、路面不平、沉降等等。裂缝是高速公路沥青路面经常出现的病害，产生裂缝的原因有很多种，气候的变化、施工技术水平都会使高速公路路面产生裂缝，其严重影响了高速公路的质量。高速公路对车辆的承载重量有着明确的规定，而有的货车为了实现更大的经济效益，就会出现超载现象，如果车辆的重要超出了路面所能承受的最大承受力，就会使高速公路路面出现沉降。而路面不平一般是都由于在施工阶段存在质量隐患，从而使高速公路在投入使用后由于地基密度的不均匀，从而出现路面不平的现象。高速公路路面上的车辆行驶速度较快，如果路面不平，沥青就会收到车辆与地面的作用力而出现剥落，严重影响行车安全。
（二）自然因素产生的破坏
高速公路在运行过程中，自然因素的改变也会对路面造成破坏。温度、湿度以及日照等自然条件的变化都会使得高速公路沥青路面出现不同程度的破坏。从实际路面病害情况来看，现阶段对高速公路沥青路面造成破坏最严重的是降雨。雨水在高速公路沥青路面的沉积，再加上过往车辆的高速行使，加快了沥青路面与油砂的分离，从而很容易使高速公路路面出现病害，影响高速公路的正常运行。
三、高速公路沥青路面预防性养护技术
（一）封缝技术
封缝技术在是使用过程中是采用具有密封性质的材料，对高速公路路面的裂缝进行填充，此技术的应用可以有效的防止其他杂物进入到裂缝中，同时还具有一定的防水效果，减少污染物对路面内部结构的破坏。封缝技术的使用可以有效的缓解高速公路沥青路面的损害现象，该技术主要应用于裂缝刚出现时，应用该技术越早养护效果就会越好，而且所需要的资金也越少，并且还能够获得更好的路面病害控制效果。
（二）稀浆封层技术
稀浆封层技术是高速公路沥青路面预防性养护技术中的重要组成内容，其应用原理为将水乳化沥青和集合料进行搅拌，然后将搅拌后的混合料均匀的铺摊在高速公路路面上，从而有效的实现对路面病害的预防性养护。该方法主要是针对高速公路沥青路面中出现的细小裂缝进行维护，在裂缝处灌入混合料进行裂缝的封闭，从而可以有效的防止裂缝病害的扩大，并且还可以防止路面上的水分渗透到路基结构中，同时该技术还可以有效的提高高速公路路面的抗滑性能。稀浆封层技术的应用，有效的提高了高速公路路面的防水性、粘结性以及抗剪力性能，所以在高速公路沥青路面预防性养护中有着广泛的应用，并且取得了很好的应用效果。
（三）雾封层技术
雾封层技术的应用是将乳化沥青喷洒在高速公路沥青路面，从而实现对高速公路沥青路面的养护。当高速公路沥青路面出现老化时，可以使用该技术对高速公路沥青路面出现的细微松散现象进行修护，同时当高速公路路面出现硬化以及细小裂缝时，也可以应用该技术进行养护。但是此技术不适用于已经出现明显的疲劳裂缝的路面，并且抗滑性能较差的路面同样也不适用于该技术。在使用雾封层技术时，首先要详细了解该路段的使用情况以及特点，在施工过程中需要将稀释过的乳化沥青提前放到沥青洒布车的储蓄罐中，在摊铺过程中还要注意要一次成型。在撒料过程中，还要确保撒料车辆行驶速度不能过快，并且不能中途转向、不能急停，这就需要专门的人员对车辆进行指示，从而有效的控制车辆行驶的速度，确保撒料工作能够在匀速状态下完成。完成喷洒工作后，乳化沥青呈现褐色，当路面逐渐转变为黑色后，就说明乳化沥青已经逐渐开始硬化。在路面颜色变化结束前需要对施工区域进行保护，避免其他因素对养护过程造成影响。
（四）石屑封层技术
石屑封层技术在应用过程中是将乳化沥青喷洒到需要进行养护的区域上，然后再其表面再均匀的撒上一层石屑，并对其进行碾压处理，从而使材料结合更加紧密，进而实现对高速公路沥青路面的预防性养护。在使用该技术完成养护施工后可以有效的提高高速公路路面的摩擦力和抗滑能力，因此，该技术非常适用于高速公路路面的养护中。高速公路路面由于时间车辆快速的行使，使路面的压力不断增加，从而使路面出现不同程度的裂缝，以及路面轻微不平整的现象，石屑封层技术可以有效的解决此类路面病害的发生。但是该技术对于由高温引发的裂缝现象和车辙现象，使无法起到应有的养护效果的。
四、结束语
综上所述，高速公路沥青路面上车辆行驶速度较快，因此路面的质量对行车安全具有重要影响。高速公路沥青路面预防性养护技术可以及时的发现路面存在的病害，并采取有效的养护措施，确保高速公路沥青路面能够正常运行，并有效的提高高速公路路面的使用年限。另外，预防性养护技术还具有施工简单、应用优点突出、应用效果显著等优势，而且还能够有效的降低对高速公路路面养护的成本投入，使高速公路在运行过程中获得更多的经济效益和社会效益。
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