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陕西中鑫恒业建设工程有限公司 陕西西安710065
摘要：新时期大环境下，随着我国经济建设迅猛发展，市政工程道路施工建设各项工作也获得了长足的进步，为城市道路建设规划带来诸多全新机遇。但市政工程道路施工过程中，也难免会出现一定的质量问题，为人们工作与生活带来诸多影响。鉴于此，笔者在本文针对市政工程道路施工的质量控制与管理策略进行一定探讨与研究，并且体术一些合理化建议，以供参考。
关键词：市政工程；道路施工；质量控制；管理策略
引言：客观而言，针对当前我国市政工程道路施工各项工作来讲，其质量控制与管理工作无疑具有极为重要的意义和不可或缺的作用[1]。在日常实际施工过程中，倘若出现不应有的质量问题与安全问题，轻则会让交通受到影响，重则可能危害到市民们的生命健康与安全出行。新时期大环境下，如何有效处理好市政工程道路施工的质量控制与管理各项具体工作，已然成为市政工程建设者们不得不认真思考与仔细探究的一个重要课题。
一、新时期全面提升市政工程道路施工质量管理与控制的重要性
我国市政道路建设各项工作水平在近年来取得高速发展，为相关施工企业创造了诸多优质的发展良机。与此同时，我国的道路建设质量管理相关工作质量和水平也得到了全面的提高。但新时期全面加强市政工程道路施工质量管理与控制各项工作仍旧不能掉以轻心[2]。倘若由于在质量管理与控制过程中出现任何问题，无论情况是否严重，都可能会造成较大的灾难与后果恶劣的严重影响。客观而言，道路工程也堪称为一项最基础、最重要的施工环节，其质量也会对城市整体规划与建设产生诸多影响。并且我国现阶段大多数市政道路工程的出资方都以政府部门为主，倘若不加强质量管理与控制，那么道路使用寿命必然会大幅度降低，并且为群众利益和政府财政带来巨大损失。鉴于此，为了确保群众利益与政府财政不受影响和损失，必须要全加强道路的施工质量管理与控制相关工作，让其能够为群众们提供更加优质的服务与辅助[3]。
二、新时期数据支持下的市政道路施工质量控制的“关键点”
（一）数据化支持下的路基土方施工质量要点
在新时期的市政道路施工质量控制各个环节中，首先，针对路基土方施工质量控制而言就必须要做到一丝不苟、严格把关。其具体质量控制要点为：只有确保第一分层填筑的各项工作保质保量完成之后，施工人员才能够进行下一层的相关填压工作。客观而言，在具体分段施工各个环节中，纵向搭接两段交接处的填筑时间不同时，施工人员应当先在填地段以1:1坡分层留台阶做好充分的预案与准备。在具体施工过程中，一旦发生地下水对路基的安全性和稳定性形成负面影响时，相关施工人员和技术人员应当利用各种水稳性较强的优质材料，如石灰、砂石等材料针对路基相关部位进行精准化的加固与夯实。在数据支持方面，应当始终确保在稳定在20cm至30cm区间。其次，在松铺厚度与路堤几何尺寸、坡度的具体质量控制上应当做到精细精准。施工人员必须要因地制宜，充分了解和掌握施工地的具体情况后展开科学化、合理化的具体施工。在施工过程中，应当确保路床顶面层最小松铺厚度应大于8cm。接下来，在路堤填土宽度设计过程中，施工人员应当精准规划，确保每侧要宽于设计宽度的30cm。在路基土方施工过程中采用的压实方法应当科学化、合理化，并且遵守先边后中、先轻后重、先慢后快的三大具体原则。具体来讲，先边后中原则能够让路基土方施工具体过程中更加合理化、有效化。在具体的压实过程中，施工人员遵守先轻后重的基本原则能够确保土基强度逐渐在施工操作过程中得到适应。针对先慢后快这一原则而言，施工人员必须要提前做好施工地的土地平整工作，确保让路中线向路堤两边构成2%-4%的科学化坡度。
并且在整个施工过程中必须要强调和重视均匀化压实，让施工质量和安全系数达到最高标准。
（二）小桥涵洞以及其它构筑物施工质量控制要点
在时政工程道路施工的质量控制过程中，受场地因素等限制，小桥涵洞施工质量控制要点主要涵盖以下几大方面：首先，在填料施工的具体控制上做好精准化把关。在具体的台背顺路线规划方向数据支持方面，上部距翼墙尾端高于台高2m，下部距基础内缘应当大于2m；整个拱桥台背应当超出台高的3至4倍；与此同时，涵洞的两侧应当大于孔径2倍为最佳，在具体施工过程中应主要利用渗水性土进行相应的填筑。其次，做好填筑质量控制。具体来讲，桥台背后的填土工作必须和锥坡填土时间保持一致，涵顶填土的松铺厚度在数据把控上低于50cm-100cm时，不能够采用重型车辆进行碾压。再次，做好排水质量控制。在施工过程中，针对填筑桥涵等结构物的具体施工环节中应当做到精准规划、精细处理，确保积水被全面有效清除。与此同时，还应当注意有效避免雨水的流入。最后，做好压实质量管理。在施工过程中，每一层松铺厚度数据应低于20cm，并且确保密实度与其它数据全面符合施工设计具体要求，确保整个小桥涵洞的施工质量能够达到各项标准。
三、市政工程道路施工的三大科学化管理策略
（一）必须全面完善升级相关监督制度
当前阶段，想要全面加强市政工程道路施工的科学化管理工作质量，首先就应当精心构建一个完善化、合理化的市政道路工程监督制度，确保这项工作能够透明化、公开化。监管部门必须要展开全方位、全时段、全程化的监督与控制，并且要将具体的检验记录收到施工质量管理相关资料中。
（二）必须全面提升材料的控制与管理
客观而言，施工材料质量将在某种程度上决定了整个市政工程道路施工的整体效果。鉴于此，必须要全面提升对施工材料的管控质量与力度。在具体原材料使用过程中，全面实施严格意义上的各种检验。针对各种未达标材料进行严厉禁止，严禁投入施工现场。与此同时，在施工材料管理过程中，由于相当一部分管理人员思想意识较为薄弱，经常会出现材料浪费等情况与现象，对此必须要进行严格的约束与规范。确保材料管理人员定期参加提升质量意识的相关教育和学习，进而提升对材料管理以及质量控制的思想认知，充分认识到这项工作对于整个施工的重要意义和积极作用，进而能够从根本上提高市政道路工程各项工作的整体施工质量。
（三）必须加强施工技术质量的管控
除了上述两大科学化管理策略之外，新时期时政工程道路施工过程中，针对施工技术质量的管控工作同样值得重视和夯实。具体来讲，施工部门必须要全面明确施工技术及方法与施工进度之间的相互联系，确保在正式施工前做好各项实地考察与工作，并且结合施工地具体情况展开各项施工工序的设计与衔接计划，确保每一项数据能够精准到位，并且整个工作科学合理。此外，针对施工技术和施工质量的具体管控落实过程中，相关管控人员必须要认真负责，对于每一项监管工作都能够进行反复考察、反复推敲，确保整个施工的安全性与可靠性达到最高标准，力争做到施工技术质量环节“万无一失”。
结束语：综上所述，新时期大环境下，市政工程道路施工的质量控制与管理创新化提升之路可谓“任重而道远”。这项工作需要设计方、施工方、监测方等多方完美协作、共同努力才能全面达成。因此，在具体施工各个环节中相关工作人员必须要不断探索、不断钻研、不断反思，严格按照每一道施工工序相关要求精准执行，力争让我国市政工程道路施工的整体质量和水平能够迈上一个新的台阶。
参考文献：
[1]于小波.分析市政道路工程施工质量控制标准及管理[J].低碳世界,2018(09):220-221.
[2]姜涛.论市政道路工程施工质量控制标准及管理[J].中国标准化,2018(06):84-86.
[3]杨和平.市政道路桥梁施工质量问题及预防对策[J].江西建材,2015,0(8):184-184.