单县交通运输局 山东菏泽 274300
摘要：道路桥梁工程是我国民生工程中的关键部分，直接关系到人们的日常出行和经济往来。随着社会的不断进步，交通日渐发达，道路桥梁工程也就越来越多。在道路桥梁工程中经常会遇到很多病害问题，直接影响到工程的建设质量，间接地影响到其他的行业发展，所以必须加强对道桥工程的重视程度，特别是根据以往的施工经验对常见的病害进行处理。文章针对当前道桥工程常见病害提出相应的施工处理措施，希望能够为同仁提供借鉴。
关键词：道路桥梁；常见病害；施工处理技术
引言
近年来，我国汽车行业高速发展，人们对汽车的需求量也日渐增多，相对应的道路交通运输的压力也日渐增长。就现有的相关数据分析可知，我国部分道路桥梁工程的自身质量与人民所需的交通量不成正比。而且，一些道路桥梁使用年数已久，所存在的质量问题渐渐突现。由此可见，道理桥梁工程的安全问题尤为重要，我们需要重点分析总结并进行评估道路桥梁的疾病和施工处理技术，进一步加强施工措施，在建筑前就降低道路桥梁的质量风险指数，有效提高道路桥梁工程的安全性，保障人民的生命财产安全。
1 道路桥梁工程的常见病害
1.1 路面裂缝
在道路桥梁工程中路面裂缝是最为常见的一种病害，导致路面裂缝的原因有两点：其一是荷载，道路桥梁本身具有一定的荷载能力，一旦出现实际的总荷载量超过了道桥本身的荷载，久而久之就会出现裂缝。其二是温度。温度也是导致路面裂缝的常见因素，通常来说，道桥工程施工应用到的是沥青混凝土材料，在施工完成后的养护阶段，一旦管理不到位就会导致道桥工程内外温度不一致，长此以往就会出现裂缝。路面裂缝的产生不仅影响到道桥的外观，同时还会降低道桥工程的性能，缩短其使用年限，要引起施工单位的关注。
1.2 路面下沉
在进行道路桥梁施工的过程中， 如果施工的材料和设施出现质量不过关、 施工的技术与实际的施工要求不符合或者是地理位置出现偏移等， 都会在一定程度上导致在施工的时候出现路面下沉的情况。 经过调查研究发现，道路施工的技术和质量直接影响路面下沉的程度。 在具体的施工过程中，如果对施工的区域没有进行全面科学的考察以及对地基的处理也不合格，都会导致路面出现问题，从而影响道路桥梁工程的整体结构，使道路桥梁的安全性降低。 另一方面，在道路桥梁施工的过程中， 对道路桥梁工程的基础设计如果缺乏合理性以及科学性，管道底部的检查不严格不规范，对施工环境没有进行全面的了解和考察， 防水措施不到位等， 都会导致路面沉陷，造成一定的安全隐患。
1.3道桥工程钢筋遭受到了腐蚀
钢筋在道路桥梁工程中是十分重要的建筑材料，主要起到承载的作用。在工程中一旦出现钢筋腐蚀的现象势必会影响到承载力。相比其他的病害问题，钢筋腐蚀还是比较常见的，所以已经引起相关人员的关注。根据道桥工程的具体特点，不同的道桥工程中的钢筋跨度也不同，进而所具备的耐久性和承载力也不同。造成钢筋腐蚀的因素主要分为人为因素和自然因素，自然因素主要和当地的气候条件有关系，雨水多的地区腐蚀的速度就比较快，程度比较大，而雨水少的地区相比速度和程度上都比较小，人为因素就比较复杂，在道桥施工过程中处理不当或者后期养护过程中管理不到位都可能导致钢筋腐蚀问题，钢筋腐蚀现象会对整个道桥工程的性能产生不良影响，需要引起施工单位的注意。作为施工单位应该加强对钢筋腐蚀问题的重视，注重施工环节的管理，把外界温度变化以及雨水侵蚀也考虑到施工注意事项中去，切实做好防腐蚀措施，进一步提高道桥工程的整体质量，发挥出工程的最优性能。
1.4侵蚀
侵蚀病害主要指的就是道路桥梁的外观形态遭到破坏，道路桥梁的表面出现起皮或者是脱落的情况。 这是由于自然现象和人为因素等产生的一种病害。
在出现侵蚀病害以后，施工人员以及相关的技术人员如果没有及时采取有效的措施进行解决，就会加速钢筋腐蚀，给道路桥梁工程的质量造成无法挽回的后果，对后期道路的使用造成影响。 另一方面，在出现侵蚀情况以后，会使钢筋暴露，钢筋的腐蚀速度也会加快，对于道路桥梁的安全造成严重影响，降低路面的使用寿命，使道路的整体美观也受到影响 。
2道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
2.1 裂缝修补技术
在道路桥梁工程存在的问题中，比较常见的就是裂缝，应及时地对裂缝进行修补，控制裂缝的进一步扩大。 在进行裂缝修补工作时应注意以下几方面：（ 1 ） 需要降低混凝土的坍落度，增加碎石比例以及混凝土黏度。 除此之外，在现场一定要重视淋水养护措施，尤其在刮风季节，需要对裂缝深度进行检测，如果大于钢筋保护层的具体厚度，一定要采取相应措施进行处理。（ 2 ）要把控原材料的质量。 混凝土的生产需要按照配合比完成，坍落度不可以大于 180mm ，保障现场混凝土浇筑得到较好的振捣，并且不可以出现过振的情况。 一定要重视现场的养护，对混凝土的内外温差进行良好的控制。（ 3 ）外加剂厂家需要按照胶凝材料的具体变化， 及时完成外加剂组分的调整，可对含气以及增稠组分进行适当的增加，这样可以保障混凝土具备较好的性能。
2.2路面沉降处理技术
当在实际的施工中出现路面下沉时， 要采取有效的措施进行填充，将下沉的部位都用合适的材料填补完整，加固受到损害的地方。 这种方式能够有效地解决施工中的路面沉降问题，因为施工技术、施工条件等的不同，在施工中出现下沉的面积和程度也有所不同， 这就需要施工单位根据实际的施工情况采取不同的方法进行修整，如果下沉的面积比较小，可采用平常路面修补的办法来进行修复， 但是高度和面积如果比较大，就要采取置换等技术进行严格的处理。
2.3道桥不均匀沉降的处理技术
道桥项目中出现不均匀沉降问题会对交通产生不良影响，可能对过往车辆造成损伤，所以需要采取科学的处理技术来解决这个问题。路面积水是造成不均匀沉降的一个方面，所以需要完善道路排水工程，根据道桥情况选择最佳的排水设计方案，更好地排除路面积水，避免积水下渗对道桥内部产生破坏，进而提升路基结构的干燥度与稳定性，防止地下水的集聚、下渗导致结构的损坏。土工格栅与加筋施工技术是当前应用到国外的过渡段不均匀沉降的主要技术，其有着非常明显的效果。对于道路桥梁所存在的路基沉降严重的问题，可以直接把覆盖材料粘贴到桥梁的外部位置上，可以使得桥梁的受力效果达到最佳状态。在具体的实施环节，要结合沉降的实际情况，选择最佳的路面修补、填筑、置换、压实、灌注等方式，可以更好的消除不均匀沉降所产生的影响，提高工程的综合性能。
2.4对道路桥梁工程进行维护
道路桥梁工程的质量不仅与施工的过程有关系， 还与道路工程后期的维护有着密不可分的关系， 所以工作人员在项目建成以后，要进行日常的维护。 强化维护的目标，在工程完工以后进行最后的检查和维护时， 相关部门要与交通部门做好协调，做好交通处理工作，避免出现堵车等情况，另一方面，施工单位在对道路桥梁工程的项目进行最终考察时， 可以进行现场实验，如果发现问题，应提出多方面的解决措施，保证道路施工的安全性和稳定性，延长使用寿命。
结束语
综上所述，随着我国经济的快速发展，道路桥梁要承受住日益增多的交通行驶压力，需要高质量的道路桥梁施工来支持。因此，需要制定全面的切实可行的处理措施，针对病害问题，采取正确的处理措施，选择合适施工技术，及时有效地解决，
参考文献
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