绥芬河市迎泽建筑安装工程有限公司 黑龙江绥芬河 157399
摘要:经济社会的快速发展,促进了道路桥梁工程施工的发展,从道路桥梁本身来看,其在我国道路交通中处于十分重要的地位,道路桥梁工作做好了,能有效提升我国交通运输发展质量。道路桥梁工程的常见病害不利于道路桥梁的使用,严重威胁着道路交通安全。因此,应积极分析常见病害,及时解决,提升道路使用的安全性。着重分析道路桥梁工程的常见病害,并探讨相关的施工处理技术问题,希望能够对相关企业或单位起到一定的参考作用。
关键词:道路;桥梁;常见病害;施工处理技术
引言
从古至今,道路桥梁就是经济往来,互通有无的关键。如今随着施工技术的不断进步,道桥工程也越来越被重视。作为建筑工程项目中的核心工程,道桥建设质量直接关系到整个国家的运输量,进而影响到国家的整体经济。人们生活水平的提高使得汽车数量与日俱增,这就给道桥工程带来一定的压力。作为道桥施工单位应该认识到道桥工程对交通和经济的重要性,并针对具体施工过程中出现的病害提出科学的处理措施。随着使用年限的增多,道桥工程出现问题是必然现象,这就需要施工单位尽量采取措施减缓病害出现的时间,这也能减少国家财政在这方面的支出。道桥工程的安全性直接关系到人们的生命健康,所以施工单位应该全面提高道路桥梁工程的质量,尽量避免病害的发生,延长道桥工程的使用寿命,保障人们的生命安全。
一、常见的道路桥梁病害种类
1.结构性病害
结构性病害就是路面的整体结构受到损害,往往是一个长期积累的过程,这种病害在道路使用的初期不会对道路产生影响,但是在道路桥梁工程长期运行以后,当这种病害发展到相应的程度之后就会导致道路桥梁工程的整体结构受到严重影响,承载力也逐渐降低,道路的一些性能也受到严重的损害,对后期的使用造成安全隐患。
2.功能性病害
这种病害关键是因为道路桥梁施工的前期在开展道路桥梁项目设计工作时,由于种种原因而破坏了它的使用功能,在整个施工的过程中,不同的地区、不同的环境、不同的气候都会存在一些差异,因此,功能性病害的发生也会不同。常见的功能性病害主要有路面裂缝、路面松散、路面出现波浪、滑溜等。
二、道路桥梁工程的常见病害
1.路面裂缝
在道路桥梁工程中路面裂缝是最为常见的一种病害,导致路面裂缝的原因有两点:其一是荷载,道路桥梁本身具有一定的荷载能力,一旦出现实际的总荷载量超过了道桥本身的荷载,久而久之就会出现裂缝。其二是温度。温度也是导致路面裂缝的常见因素,道桥工程施工应用到的是沥青混凝土材料,在施工完成后的养护阶段,一旦管理不到位就会导致道桥工程内外温度不一致,长此以往就会出现裂缝。路面裂缝的产生不仅影响到道桥的外观,同时还会降低道桥工程的性能,缩短其使用年限,要引起施工单位的关注
2.钢材腐蚀
钢材腐蚀是在道路桥梁工程施工过程比较常见的问题。钢材是施工中最重要的施工原料,因此,需要对钢材的保存高度重视。众所周知,钢材的抗腐蚀性比较弱,如果在保存或者使用的过程中发生腐蚀,将会对道路桥梁的安全性造成严重的影响。另一方面,如果混凝土在配比的过程中没有严格按照配比进行操作,也会导致裂缝的出现,这些裂缝使得空气中的水蒸气和一些杂质渗入其中,一旦渗入到钢筋的部位,就会对钢筋产生腐蚀,这就严重影响道路桥梁工程的安全性和稳定性。
3.地基沉降不均匀
除了上述两种常见病害以外,地基沉降不均匀也是一种病害,出现路基沉降不仅对路面结构稳定性来说十分不利,也影响到道路的美观。通过大量的调查发现,导致道路桥梁地基出现沉降的原因是存在不均匀受力。造成地基不均匀沉降的因素主要有以下三点:一是在施工之前仔细阅读施工标准,前期的工程勘探工作不到位,图纸设计缺乏合理性;二是在施工过程中施工单位为了获得更多的经济效益,没有按照原有的设计标准进行施工,出现了很多违规操作的现象,施工人员不专业而导致操作不当;三是后期工程使用过程中养护不到位,发现了小范围的地基沉降并没有及时解决,导致沉降范围越来越大。车流量逐渐增大,使得整个路面的压力也越来越大,当地基受到不均匀力时就会产生沉降。
三、道路桥梁病害的施工处理技术
1.裂缝修补技术
在道路桥梁工程存在的问题中,比较常见的就是裂缝,应及时地对裂缝进行修补,控制裂缝的进一步扩大。在进行裂缝修补工作时应注意以下几方面:(1)需要降低混凝土的坍落度,增加碎石比例以及混凝土黏度。除此之外,在现场一定要重视淋水养护措施,尤其在刮风季节,需要对裂缝深度进行检测,如果大于钢筋保护层的具体厚度,一定要采取相应措施进行处理。(2)要把控原材料的质量。混凝土的生产需要按照配合比完成,坍落度不可以大于180mm,保障现场混凝土浇筑得到较好的振捣,并且不可以出现过振的情况。一定要重视现场的养护,对混凝土的内外温差进行良好的控制。(3)外加剂厂家需要按照胶凝材料的具体变化,及时完成外加剂组分的调整,可对含气以及增稠组分进行适当的增加,这样可以保障混凝土具备较好的性能。
2.道桥不均匀沉降的处理技术
道桥项目中出现不均匀沉降问题会对交通产生不良影响,可能对过往车辆造成损伤,所以需要采取科学的处理技术来解决这个问题。路面积水是造成不均匀沉降的一个方面,所以需要完善道路排水工程,根据道桥情况选择最佳的排水设计方案,更好地排除路面积水,避免积水下渗对道桥内部产生破坏,进而提升路基结构的干燥度与稳定性,防止地下水的集聚、下渗导致结构的损坏。土工格栅与加筋施工技术是当前应用到国外的过渡段不均匀沉降的主要技术,其有着非常明显的效果。对于道路桥梁所存在的路基沉降严重的问题,可以直接把覆盖材料粘贴到桥梁的外部位置上,可以使得桥梁的受力效果达到最佳状态。在具体的实施环节,要结合沉降的实际情况,选择最佳的路面修补、填筑、置换、压实、灌注等方式,可以更好的消除不均匀沉降所产生的影响,提高工程的综合性能。
3.对道路桥梁工程进行维护
道路桥梁工程的质量不仅与施工的过程有关系,还与道路工程后期的维护有着密不可分的关系,所以工作人员在项目建成以后,要进行日常的维护。强化维护的目标,在工程完工以后进行最后的检查和维护时,相关部门要与交通部门做好协调,做好交通处理工作,避免出现堵车等情况,另一方面,施工单位在对道路桥梁工程的项目进行最终考察时,可以进行现场实验,如果发现问题,应提出多方面的解决措施,保证道路施工的安全性和稳定性,延长使用寿命。
结束语:经济社会的快速发展,车辆逐渐进入普通家庭,车辆使用数量不断增多,道路桥梁要承受住日益增多的交通行驶压力,需要高质量的道路桥梁施工来支持。为了保障畅通与提高交通行业的服务质量,为社会提供高效优质的通行环境,必须对道路桥梁工程的各种常见病害进行有效的分析和处理,保障过往车辆的行车安全。
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