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摘要：填石路基常用于山区及水塘地段，能有效避免深层、中层和浅层松软土质引起的局部过大路基沉降。因此人们对公路工程施工技术越来越重视。基于此，阐述填石路基施工技术在公路工程中的具体应用，旨在强化各项施工技术的应用价值，从而更好地满足公路工程填石路基施工要求，使填石路基与公路工程主体结构质量效果相统一。
关键词：公路工程；填石路基；填筑整平；路基压实
为促使公路工程填石路基施工顺利开展，就应强化各项施工技术在公路工程填石路基综合施工中的应用，并在各项技术支持下降低公路工程填石路基施工难度，确保公路工程填石路基施工质量和整体稳定性可以得到有效保障。同时还应保证公路工程建设人员掌握各项填石路基施工技术，以避免各项填石路基施工技术在具体应用过程中出现问题。还要注意发挥公路工程中填石路基综合性能，落实当地交通运输行业发展目标。
一、公路施工中填石路基施工的意义
公路施工中，填石路基施工能够提升公路的安全性、延长公路的使用寿命，是公路建设的重要手段之一。填石路基是将公路进行填石处理，工程建设的质量主要受施工材料和施工技术的影响，其决定着工程建设的进一步发展。总体而言，工程建设人员要了解填石路基的材料，要将其路基强度控制在15MPa以上，提升填石路基的稳定性，防止因外力导致的路面变形，进而提升公路的使用寿命。同时，选取填石材料时，要充分考虑石料的直径，选取合适的工程建设材料进行施工，由此保障公路工程的稳定性。进行填石材料选取时，对于直径小于29cm的填石材料，要使其不均匀系数在10~20之间；直径大于20cm的填石材料，其石灰石材料要控制在30%~40%之间，降低公路建设材料问题所导致的安全隐患，提升公路工程建设的质量。
二、公路工程填石路基施工要求
在开展公路工程中填石路基施工时需要遵循的要求比较多，应保证施工人员对各项要求有所了解，避免公路工程填石路基施工受到基础因素干扰。就目前来看，公路工程填石路基施工要求如下所示：首先，应在公路工程填石路基施工前期做好各项调查工作，了解填石路基施工现场环境、地质条件和公路工程规模等基础信息，确定合理填石路基施工模式，继而推进公路工程中填石路基施工良性开展。其次，为保障公路工程填石路基施工质量，还应保证各类基础施工材料质量效果，避免质量不达标的施工材料流入施工现场。同时还应按照填石路基施工要求做好基础仪器设备调试工作，借助各类运行合理的仪器设备降低公路工程填石路基施工难度，更好地保障填石路基施工质量和安全效果。最后，为避免相关人员在开展公路工程填石路基施工时出现手忙脚乱问题，在开展填石路基施工前期必须遵循规章条例和技术要求，对相关人员展开有效培训，加深填石路基施工人员对具体要求和各项技术手段掌握程度，并在各项要求和技术支持下开展公路工程填石路基施工，促使公路工程填石路基施工连贯开展。
三、填石路基施工技术的运用策略
1.填石路基施工准备
①选择质量合格的填料，做好质量检测和验收工作，保证填料质量合格。②填石路基施工常用土石交替填筑法和分层填筑法，要结合现场实际选择质量合格的填料以及合理的填筑方法，以利于确保施工质量，预防排水不畅、路基沉降等问题发生。③加强运输、摊铺和碾压机械设备性能检测，做好设备调试工作，使其更为有效地发挥作用。④清理基底垃圾和杂物，保证路基表面干净、整洁、平整。⑤安排施工机械设备和材料入场，对石料抽检，保证质量合格。⑥调试好施工机械设备，进行石料填筑和碾压施工。
2.路基摊铺技术
为提高公路工程填石路基平整度，在完成各项基础施工项目之后，还应对填石路基进行摊铺处理，确保公路工程填石路基平整度和质量效果均有所提升。
当前我国各个公路工程建设部门在进行填石路基摊铺处理时会采用分层摊铺技术，要求有关部门根据公路工程填石路基整体规模形态循序渐进地进行路基摊铺处理，并遵循从低到高和从两侧到中间这一顺序开展，避免公路工程填石路基摊铺施工出现问题。如果公路工程填石路基平整度没有达到相应标准，就需要有关部门采取适当措施对公路工程填石路基进行重复摊铺，直至填石路基平整度达到相应标准，以此彰显公路工程填石路基施工质量效果。
3.管控建设地基
地基的承载能力决定了填石路基的质量。施工前需检测地基承载能力，保障工程建设的地基承载力满足规范要求。开展公路工程建设时，施工人员需将地基中泥沙、软土等进行清理，平整施工场地，碾压凸起、填平孔洞，在保障地基平整的基础上开展工程建设。同时，施工单位可以引入现代化的工程建设材料，将自然地基与混凝土结构的形式相结合，进一步加固公路建设的地基。面对地基土质较差的地点，施工单位需调整施工手段，在原有的基础上添加过滤层或者换填，形成地基承载能力的提升。进行地基工程建设时，施工单位同样需要重视排水工程的建设，将填石路基与道路工程建设相结合。填石路基，具有缝隙大，形状不规则的特点，因此导致公路工程排水设施较差的现象，严重的甚至影响公路的使用。在此基础上，施工人员需将排水建设与公路地基建设相结合，实现工程建设的合理运行，提升公路的使用寿命。
4.施工工艺控制
要严格依照施工工艺流程进行公路路面应力吸收层的施工。为使公路的沥青面层能够与应力吸收层更好地黏连，施工过程中所使用的碎石要先进行预裹处理，碎石预裹所使用的材料主要是油石比为0.4%～0.6%的普通热沥青，拌和过程中，需要在150～170℃的温度进行。上述操作结束之后，下一步工作是要喷洒透层沥青，这项工作需要在路面基层干燥之后开始操作，喷洒的透层沥青需要控制在0.3～0.4kg/m2之间。此项施工工作结束之后，要进行橡胶沥青的洒布工作，橡胶沥青的洒布宽度需要与碎石撒布车的宽度保持一致，将橡胶沥青喷洒标准为2～3kg/m2，在橡胶沥青洒布的过程中，需要最大限度地保证均匀度，偏差需控制在0.2kg/m2之内。在终止位置和起步的位置均需要铺设油毛毡。
5. 边坡码砌技术
如果公路工程填石路基在正常施工过程中出现裂缝问题，就应要求相关人员应用调配合理的填料对填石路基表面裂缝实施有效填补，防止填石路基表面裂缝持续恶化，提升填石路基施工质量和整体结构平整性。同时，还应采取相关技术对填石路基进行边坡码砌处理，有效提升公路工程填石路基整体平稳性，避免公路工程填石路基在实际使用过程中出现倒塌问题。应用于公路工程填石路基边坡码砌中的技术包括先码后填和先填后码这两种。这就要求公路工程建设部门应在考虑各项基础因素的条件下选取合适的边坡码砌技术，以充分发挥各项边坡码砌技术在公路工程填石路基施工中作用效果，满足公路工程填石路基施工和边坡加固要求，避免公路工程后期使用过程中出现填石路基塌陷和边坡损坏等问题。
结语
公路工程填石路基施工中，为实现对质量缺陷的预防，确保工程建设效益，需严格遵循技术规范要求，把握工艺流程，确保路基压实度合格。必须保证施工人员对公路工程特点有所了解，并在公路工程填石路基施工中应用适当技术，降低填石路基施工难度，使得施工符合公路工程综合建设要求。所以，填石路基的建设能够促进我国公路工程建设的现代化发展，保障工程建设质量的提升。
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